Hallo Gemeinde,
kann mir jemand eine Vorstellung geben, was ein Verbundrad 5 x 15 nach Wunsch angefertigt in etwa kostet?
Grüße Ralf
MichaelM hat geschrieben:Gibt's hier weitere Erkenntnisse?
Ich würde gerne eine 12er Bandit umbauen. Gespräch mit dem aaS verliefen recht gut. Habe ihm ein paar CAD-Zeichnungen(hat ein Freund für mich gemacht) vorgelegt und ihm erklärt wie ich die Anbindung an den Doppelschleifenstahlrohrrahmen realisieren will.
Bandit Gespann mit den originalen 3-Speichen-Felgen habe ich schon gesehen und auch dem aaS gezeigt. Bisher hat er sich nicht negativ geäußert.
Für den Fall das er da doch Skepsis hat, brauche ich eine Alternative.
Verbundrad oder Radadpter auf Autofelge. Bei Adapter steh ich allerdings auf'm Schlauch. Wie soll das gehen wenn links die Kette und rechts die Bremse ist?
MichaelM hat geschrieben:Olaf, ich kann dir nicht so recht folgen. Vielleicht liegt das aber nur an der Hitze.
MichaelM hat geschrieben:So langsam komme ich dahinter was du meinst.
Die Sache mit dem Mittenloch war da der Knackpunkt.
Eine moderne Felge ist ja nur auf einer Seite plan.
Stimmt bei den alten VW-Stahlfegen sieht's da schon anders aus. Da ist das Loch riesig. Allerdings sind die unschön.
Für mich sieht das so aus als würden die, z.B. bei BBS, Innen- und Aussenbett in verschiedenen Breiten kaufen und fräsen dann nur den Innenstern aus einer Aluplatte(20mm?), wo dann die Adapter für Ritzel und Bremsscheibe drankommen.
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