Dreiradler

Ein " HALLO " an Alle.
Mei Willy hat nach dem Besuch bei " Roadrunner " endlich den begehrten Stempel zum Mitspielen im Straßenverkehr bekommen.
Das ist aber nicht hier das Thema. Da mir Armin auch das Geweih der GL Verkleidung wieder montiert hat ( da ist der Halter für den Beiwagen ´drangeschweißt ), habe ich heute damit begonnen. Parallel dazu wird der Tacho ersetzt durch einen ACEWELL Tacho mit elektronischer Tachowelle. Da kann ich die Radgröße selber eingeben und die Anzeige wieder die tatsächliche Geschwindigkeit.
Immer wieder trifft mann da auf alte Bekannte. Wie den " Kabelbinder ". Aber am Zündschloss??

Das Ganze Wunderwerk sieht heute also so aus:

Das nenne ich eine Aufgabe.......

Ich habe die Verkleidung auch schon einmal aufgesetzt......

Oha, dann hoffe ich mal, das in dem Korb dahinten, genug Nervennahrung ist. . .


Stephan

So ähnlich habe ich es am VX-Gespann auch gemacht.
Den original Tachometer (der war auch ohne Angleichung) durch einen elektronischen Kosotacho ersetzt. Ich konnte den einigermaßen in die vorhandene Halterung für die Instrumente integrieren.

Bin echt froh drum das gemacht zu haben. Immer die richtige Geschwindigkeit auf der Anzeige ist schon schön.

Gruß Michael

Aber auch frustrierend. Beim meinem alten Gespann bin ich doch so froh das sie so flott ist


Stephan

Stephan hat geschrieben:Aber auch frustrierend. Beim meinem alten Gespann bin ich doch so froh das sie so flott ist


Stephan

Leider kann mein Herzblatt den Tacho vom Seitenwagen aus sehen. Also muss ich mir immer anhören das ich zu schnell fahre. Das der Tacho ca 15 KmH vorgeht glaubt sie natürlich nicht. Vielleicht leiste ich mir mal nen Speedohealer.
http://www.kc-engineering.de/aid-1905-S ... br-br.html

Hallo , ich habe heute einmal den neuen Tacho vormontiert.....

dex hat geschrieben:Hallo , ich habe heute einmal den neuen Tacho vormontiert.....

Glückwunsch.
Und jetzt bist du dabei, möglichst alle Anzeigepins richtig zu belegen? Geht es voran, oder muss man auch noch spezielle Signalgeber kaufen?

Sieht gut aus!
Mal so ne Idee, wenn Du da eh grade bei bist. Mach doch unter das Navi ne kleine Platte (Schrauben sind ja schon da) und da kannste dann den Schalter der Griffheizung platzieren. Dann is das Teil auch vom Lenker weg.

Gruß Michael