Dreiradler

Moin,
Kollege hat einen Miniatur DZM aus Asien gekauft, dessen Anschlüsse nicht passen. Ich gehe davon aus, dass das Gerät einen positiven Impuls pro Umdrehung erwartet (Rolleranwendung). Bei Yamahas ist der aber negativ. Hat schon einmal jemand einen Kabelwickel gemacht, (eine Spule um ein Zündkabel gelegt), um einen Impuls abzugreifen? Oder das Problem sonstwie gelöst?

Die beiden lange (sw und rt) dürften die Beleuchtung sein.
Die anderen +, - und signal. Schließ doch einfach mal an.

scheppertreiber hat geschrieben:Die beiden lange (sw und rt) dürften die Beleuchtung sein.
Die anderen +, - und signal. Schließ doch einfach mal an.

Das ist nicht das Problem. Die Anzeige reagiert nicht auf ein negatives Signal (Kontakt 1).
Hier gibt es eine recht teure Produktlösung:
Motogadget Zündsignalgeber für CDI Zündung Drehzahlsensor
mich interessiert aber das Prinzip Kabelwickel, macht man ja bei Schaltblitzen auch, wenn nichts anderes da ist. Ich habe da aber keine Erfahrung.

Wie immer: Kommt drauf an.

Nämlich auf die Eingagsschaltung des DZM, die ist unbekannt.
Die Sachse-Zündung zB hat einen Ausgang für DZM.

Das mit den umwickeln funktioniert, zumindest bei Tachos von Acewell, das habe ich mal bei der Tochter bemacht.
Die letzten male habe ich immer den den Zündsignalgeber eingebaut.



Gruß
Frank

Der Harzer hat geschrieben:Das mit den umwickeln funktioniert, zumindest bei Tachos von Acewell, das habe ich mal bei der Tochter bemacht.
Die letzten male habe ich immer den den Zündsignalgeber eingebaut.

Herzkasten 032.jpg

Gruß
Frank

Dank Frank!

hast du ein Spulenende frei gelassen oder an die Masse geschlossen?

Das Ende habe ich frei gelassen

Gruß Frank

Der Harzer hat geschrieben:Das Ende habe ich frei gelassen

Gruß Frank

Danke!