Dreiradler

guten tag,

ich möchte meinem lichthupentaster missbrauchen um einen anderen verbraucher am motorrad ein- bzw. auszuschalten.
d.h.
lichthupe betätigen - verbraucher schaltet sich ein
nochmal lichthupe - verbraucher wieder aus
die lichthupenfunktionalität soll erhalten bleiben.
es stört nicht wenn beim "schalten" die lichthupe mal kurz aufblinkt.

hintergrund ist, das ganze soll möglichst unauffällig ohne zusätzliche schalter oder löcher in der verkleidung sein.
ein relais mit selbsthaltung scheidet aus, benötigt ja einen reset-taster.
in frage kommt ein t-flip-flip (bistabile kippstufe).
welcher begnadete elektroniker ist in der lage und gewillt, mir eine zeichnung für solch eine schaltung zu erstellen?

gruss
mirco

Hm würdest Du so 'ne hässliche moderne BMW fahren, dann könnte ich Dir den "Autoswitch" empfehlen. Da drückste den Blinker-Aus-Taster etwas länger. Dann blinkt eine LED Rot. Die was-immer-Du-möchtest wird eingeschaltet, was eine grüne LED anzeigt. Und genauso geht das Ausschalten. . .



Stephan

Warum einfach, wenn´s auch kompliziert geht?

Das Volkswagen Fernlichtrelais schafft Abhilfe. Schon beim Käfer auch bei Golf 1+2 präsent, hat es genau die Funktion die du forderst. Es ist ein sog. Impulsrelais, das intern zwei entspr. Relais gekoppelt hat. Parallel zur Lichthupe, fertig.

1mal tasten springt das Pümpche an, 2tes mal tasten geht es wieder aus.
Dabei blitzt jeweils kurz die Lichthupe.

edit: wenn dein Gespann Spurweite N hat dürfte dieses hier auch gehen. Es schaltet bei jedem Impuls 2x um.

Bucht Artikelnummer: 370534053664

Hm, hört sich, als wenn man das Relais für einige Sachen mehr brauchen könnte. . .



Stephan

genau!

mir fällt da ein: für die Benzinpumpe vom Zusatztank.
Oder Radarwarner In/aus

usw.
Grüße
Horst

relais ist natürlich einfacher, komplett elektronisch eleganter.

bei conrad leider ausverkauft:

http://www.conrad.de/ce/de/product/5054 ... AIS-12-VDC

Man gucke hier: http://www.atx-netzteil.de/elektronikseite.htm
Elektronische Stromstoßrelais...Flip-Flop-Schalter.