? zu Kofferaumschloss defekt

[Hardy]

Hallo Techniker,

mein Gespann zerbröselt so langsam

Nun "zickt" das Schloß vom Beiwagen-Kofferraum, s. Fotos.

Es läßt sich nicht mehr schließen, der Schließbügel hängt schlaff runter. Wahrscheinlich hat sich da ein Splint und / oder eine Feder verabschiedet.

Kennt jemand dieses Schloß (Pkw) oder weiß wie man Ersatz bekommt bzw. welches Andere man da reinmachen kann ?

Oder kann man das mit Ersatzeilen wieder reparieren ?

Bin da völlig planlos - need Help

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[Vitus]

Hallo
mach mal ein Bild vom Schlüssel, ich kenn das Schloss aber ....
ansonsten umbau auf Käfer Motorklappenschloss , Olaf hat das hier irgendwo beschrieben.

Vitus

[Stephan]

Und bist du das hast, Draht besorgen, Bügel nach vorne klappen, mit dem Draht sichern.



Stephan

[Hardy]

Und bist du das hast, Draht besorgen, Bügel nach vorne klappen, mit dem Draht sichern.

Stephan

o.k., nur, wenn sich der Haken dann verriegelt, bekomme ich das auch wieder auf (-geschlossen) ?

Anbei auch noch mal 2 Fotos vom Schlüssel, der ist so groß wie ein Briefkastenschlüssel o.ä., im 2 Foto nach unten zeigend.
Daneben rechts ist dann noch so ein normaler Haustürschlüssel und ein Opel Tankschloss- / Zündschlüssel und links der Suzi-Zündschlüssel - zum Größenvergleich.

Das müsste doch ein Pkw Schloß sein, oder ?

Bj. des Boots EZS TPSL ist 1995

Vielen Dank für Eure Hilfe

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[Vitus]

Hallo
Ich Denke vom PKW ist das Schloss nicht ,Schlüssel sind bei PKWs anders, eher aus der Gross Roller Scooter ecke.
Mann ich hab das Schloss schon in den Fingern gehabt. aber wo ? gib mir mal das Wochenende,
eventuell weiss es aber hier jemand anders auf anhieb.
Bau das Schloss doch erstmal aus ,nur die Mutter hinten am Schloss abschrauben geht dann nach vorn raus , und wenn du nicht an den Kofferraum musst zieh einen Kabelbinder durch oder stück Draht.

[Hardy]

Gehört da evtl. nur ein Splint hinein, ohne Feder ?

zum Öffnen: Schlüssel einstecken, Schlossknopf eindrücken, Schlüssel umdrehen, Kofferraumdeckel öffnen.

Schließen: w.o.

Das Schloss rastet also nicht von selber ein, ich muß immer den Schlüssel drehen.

Wenn ich also im geöffneten Zustand den Deckel zumache, schlägt der Haken auf die hintere Verriegelung.
Ich muß also dann erst den Schlüssel umdrehen, das Schloss wieder eindrücken, den Kofferraumdeckel hinunterdrücken, Schlüssel umdrehen - zu !

ähm ...

[Vitus]

Hallo
Was soll nur der Splint bringen, da wird sicher eine Feder (Rückholung für den Schlisser) gewesen sein.
Aber Versuch macht Klug.

[Stephan]

Du musst natürlich vorher mal testen wie das Schloß überhaupt arbeitet. Ich hätte jetzt darauf getippt, das du mit dem Schlüssel oder durch Drücken von Aussen auf das Schloß, den Haken nach Unten bewegst. Und der Haken daurch eine Bewegung nach Unten/Hinten macht. Dadurch das Schloß entriegelt.



Stephan

[Hardy]

so isses !

Hallo Leute,

auch ein blindes Huhn ...

Also, durch das Hereindrücken des Schlosses mit dem Schlüssel (ca. 1 cm) drückt sich auch der Haken nach unten, ohne Feder.

Habe also den Splint durch eine Schraube und Mutter ersetzt, funktioniert so erstmal.

Danke für die Antworten & Infos hier

[Stephan]

*seufz

Es hat gehelft. Schön!


Stephan

[mikmik]

Motorrad Lenkschlösser sind von Neimann

[Vitus]

Hi
Ich glaube das war an einer BMW K 100 bzw 1100 Topcase oder Koffer Schloss
Können die K Fahrer ja mal nachsehen.

[norgi -iz]

k100 topcase ist richtig

[kat]

k100 topcase ist richtig

Hardy, schau mal hier: http://www.bmwetk.info/teile-katalog/pr ... 46/46_1278
Die Teile 18 - 21 sollten es sein.

[Hein Mück]

Hast Du eigentlich mittlerweile herausgefunden, was das für ein Schloss ist?? Sieht aus wie ein Haubenschloss vom Käfer - hat aber eine Mutter im Innenraum zum befestigen. Die Käferschlösser werden mit 3 Schrauben befestigt. Sowas war bei mir verbaut, aber der Deckel hat dafür zu wenig Fleisch und somit ist alles herausgebrochen. Nun suche ich genau nach sowas, wie Du da hast

Gruss
Christoph


Wer lesen kann, ist klar im Vorteil habs jetzt auch gefunden: http://www.bmw-etk.info/teile-katalog/p ... 1162303024

Hallo Techniker,

mein Gespann zerbröselt so langsam

Nun "zickt" das Schloß vom Beiwagen-Kofferraum, s. Fotos.

Es läßt sich nicht mehr schließen, der Schließbügel hängt schlaff runter. Wahrscheinlich hat sich da ein Splint und / oder eine Feder verabschiedet.

Kennt jemand dieses Schloß (Pkw) oder weiß wie man Ersatz bekommt bzw. welches Andere man da reinmachen kann ?

Oder kann man das mit Ersatzeilen wieder reparieren ?

Bin da völlig planlos - need Help

[MK]

k100 topcase ist richtig

aber vorsicht, die Schlösser unterscheiden sich zwischen dem kleinen Schminkköfferchen und dem großem in der Baulänge!!!

[Lukas]

Hallo,
Die Suche nach einem vernünftigem Schloß hatte ich auch vor längerer Zeit.
Ich bin dann wie Vitus auf das Motorhaubenschloß vom Käfer gekommen.
Dies ist bewährt und man bekommt es für kleines Geld überall.
Verriegeln und abschließen geht wunderbar ohne die Schlüssel abzubrechen.

[rosthaufen]

Hallo,

ich würde einen Knebel verwenden. Das alte Schloss ist ja in 3 min ausgebaut. Der Knebel hat den Vorteil das man den Deckel besser öffnen kann (vor allem wenn Du noch einen Gepäckträger aus dem Deckel hast. Ich habe all meine Gespanne umgerüstet

Kosten: 10€ ein VA-Blech mit Inbus-Schraube als Bolzen am Beiwagen-Boot anbringen..

Grüße Greg

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[WingMike]

Das Schloß bekommt man beim Stahmer, liegt so etwa bei 70-80 €. Das ist bei EZS TPSL Seitenwagen verbaut.
Angeblich soll auch das Kofferraumschloß vom Trabi passen.
Ich habe noch ein leicht defektes, da fehlt ein Schwerspannstift drin.

[UKO]

Hallo,

Ich bin dann wie Vitus auf das Motorhaubenschloß vom Käfer gekommen.
Dies ist bewährt und man bekommt es für kleines Geld überall.

Da ist ja auch ein Hebel/Griff dran an dem man die Klappe sehr gut öffnen kann (kann z. Zt.leider kein Foto machen).

Sorry, aber den Knebel finde ich hässlich - viel zu groß.

[gd926]

Ist das Problem eigentlich noch aktuell?
Gestartet wurde die Sache in 2015!

[Heiner]

...so isses