R100GS Schutzblech hinten Smartbereifung

[Oldie-Biker]

Hallo
ich habe eine 89er R100GS.
Momentan bin ich von der alten Entenbereifung 135/15 auf Smartbereifung 155/15 mit Entsprechender Felge am Umbauen (inkl. Umbau auf Scheibenbremse).
das aktuelle problem ist, das das Schutzblech auf der linken Seite zu schmal ist.
Wie habt ihr das problem gelöst?
Schutzblech anfertigen ? oder gibt es da was fertiges ?
Gruß
Ralf

[Heinzel]

Ich fahre hinten auch ein Smart-Rad (mittels Adapter) mit 145/65-15 Conti WiReifen ! Habe das ganze Heck , vorn am Tank beginnend , leicht schräg in Richtung links laufen-so sitzt das Rad mittig und der Kotflügel (original GS ) ist ausreichend . . .
Und die Optik stimmt auch ! Habe Enduro-Seitenwagen dran !

Grüße aus MV

[ahnungsloser]

Hallo
Ich wollte erst ein zweites orginales Schutzblech zerschneiden um es dann mit dem anderen verbreitern, habe mich dann aber entschlossen ein Schutzblech selbst anzufertigen. Es ist aus 2mm Edelstahl ausgelasert und dann mit Wig geschweißt und anschliesend Pulverbeschichtet. Hier mal ein Bild vom rohzustand.
Gruß Bernd

[Oldie-Biker]

Hallo Heinzel
Werde mal versuchen das Heck schräg zu setzen.
Glaube aber nicht das das reicht.

Hallo Bernd
Deine Lösung ist für den 155er wahrscheindich die bessere lösung.
Hast du eventuel noch Abmessungen oder Schablonen von den Blechen?
Aus welcher gegend NRW bist du?
Ich bin nähe Nideggen.
Gruß
Ralf

[ahnungsloser]

Hallo
Ich komme aus Lippstadt, ich habe mir damals ein dünnes Blech als Muster angefertigt mit cad und dann die Seitenteile aus Pappe ausgeschnitten und der Laserbetrieb hat sie die Daten zu "Fuß" hergestellt, die Daten für die Seitenteile hat der Laserbetrieb und die wollen sie nicht rausrücken.
Gruß Bernd

[Oldie-Biker]

Hallo Bernd

Vieleicht hat die Fa. die Daten noch und könnte die Teile nochmal Lasern?
Preis währe natürlich noch interessant, was sows kostet? habe da keinen Blassen schimmer.
Gruß
Ralf

[Jogi]

Grüß Euch,

wenn es günstig sein soll einen Kotflügel für einen Anhänger verwenden. Zuschneiden, anpassen, Farbe drauf fertig. Die Dinger gibt es in fast jeder Breite und Durchmesser.

[ahnungsloser]

Hallo
Die Daten sind auf jedenfall noch vorhanden, haben sie mir versprochen,aus welchem Material möchtest du das Blech haben und wie dick.
Gruß Bernd

[Heinzel]

Habe im Job nur mit VA zu tun . . . wenn ich mal n Stück Schwarzmaterial brauch muß ich es kaufen oder n Kumpel besorgt mir was . . . Würd aber nie auf die Idee kommen mir das schwere Gelumpe auch noch an die Karre zu hängen . . . Am Seitenwagen hab ich einen passenden AnhängerKotflügel (aus Kunststoff) schön weiß lackiert und gut ! Hab mir gerade noch ne Kaffeemaschine fertig gemacht - da sind extra ALU Schutzbleche dran bleib mir doch vom Leib mit schwerem StahlGelump ! Und wenn der Original Kotflügel n 145er abdeckt tut er es beim 155er auch . . .

Grüße aus MV

[Oldie-Biker]

Hallo
Habe heute beim Schrauben verschiedenes überlegt.
Kunststoff fällt weg, weil auch die orginalen sich durch den hohen Endtopf und die Wärme verziehen.
1,5er VA ziehe ich vor. Stabil, Gewicht geht und nix mit Rost.
Werde mal Job mäßig nachsehen ob man da dran kommt.
Dann werde ich mich mal ans Schablonen schnitzten geben.
Gruß
Ralf

[ahnungsloser]

Durch den Umbau auf Bremsscheibe plus Radadapter kommt der Reifen soweit rübe,r das es mit 145-er orginal so garnichts zutun hat.
Bernd

[Crazy Cow]

Ich wollte mich dieses Frühjahr eigentlich mal dran machen und eine Form für einen Universal Schmutzfänger aus Kohlefaser zu her zu stellen.
Die Arbeit des Abformens ist eigentlich erträglich. Was wirklich Arbeit macht ist das Schleifen und Polieren der Kohlefaser.

Besteht denn da eine Nachfrage?

[Oldie-Biker]

Hallo
Habe aus 1,5er VA Schrottbeständen mir die Blechteile mit Plasmaschneider ausgeschnitten, gestern Verschweißt heute geschliffen und gebeitzt. werde mal paar Bilder machen und einstellen.
So schwer ist das Teil auch nicht. Habe die linke Auspuffseite etwas weiter nach unten gezogen.
Ging alles wesentlich einfacher als ich gedacht habe.
Gruß
Ralf