40 mm Loch in GFK . Wie mache ich das?

[strichzwojan]

Hallo,

ich muss in die Oberschale meines Ott-Euro zwei 40 mm Löcher für einen Überrollbügel machen.
Das tut mir schon jetzt weh, muss aber leider sein (Wegzug nach Österreich, Kinder!).
Die Löcher werden zudem an einer Stelle sein, wo die Seitenwagenfläche gekrümmt ist und seitlich abfällt, so als müsste man die Fläche in einem Winkel von ca. 20-30 Grad anbohren.

Wie mache ich das? Forstnerbohrer? Loch bohren und Stichsäge nehmen? Laubsäge (wäre an dieser Stelle möglich)?

Ich möchte vor allem verhindern, dass der Gelcoat rund um die Löcher abplatzt (Beiwagen ist nicht lackiert).

Für Eure Empfehlungen und Tipps wäre ich dankbar, herzliche Grüße

strichzwojan.

[FredB]

Dremel - was sonst.
R.

[Slowly]

Ich würde sowas mit sowas bohren.
Am besten sind die mit Zentrier-Bohrern/Spitze in der Mitte.
Dann kann man mm-genau aufsetzen
Der kegelförmige könnte "wandern", wenn nicht exakt geführt.
Bitte mit Gefühl und niedriger Drehzahl bohren.
Viel Erfolg.
Gruß,
Slowly

[Stephan]

Ich hab gerade erst meinen Kotflügel mit 'ner Laubsäge durchgesägt. Keine Abplatzungen, sauberer Schnitt.



Stephan

[FredB]

Lochsäge halte ich für riskant - da kann auch mal 'n Abplatzer oder Riß entsehen.
R

[sievuun]

Ich würde ein Dremel mit hartmetalfräser nehmen , vorher die oberfläche mit tape abkleben.
Bohren in schräglage ist nicht gerade das beste, wenn es nicht stabil eingespannt werden kann.

[Crazy Cow]

moin,
wenn die senkrechte Bohrung auf eine 25 Grad schiefe Ebene trifft, benötigst du eine Elipsen-Schablone 40 x 45mm. 46 oder 47mm Länge schaden sicher auch nicht.
Aber Bohren allein hielte ich da schon für verwegen. 6er Loch in die Mitte, mit dem Stufenbohrer auf 20 aufbohren, den Rest mit der Stichsäge oder einer feinen Raspel
Anreissen:
Elipse mit Laserdrucker ausdrucken und mit ner Nagelschere herausschneiden. Das Umfeld auf das GfK legen, mit Tesa fixieren und mit Sprühlack das Loch markieren. Papier wegnehmen, Sprühlackoval wegarbeiten.

[ostbelgistanrolf]

Hallo Olaf

Gute Beschreibung. Habe ich mir mal für ein ähnliches Problem (demnächst) gemerkt.

VG
Rolf

[Crazy Cow]

Die Schablone für eine gerundete Zone sähe übrigens so aus.
Oben, je flacher desto Kreis, unten, je schräger desto Elips.

[scheppertreiber]

Aha - ein Frühstücksei

[Slowly]

Tut der Olaf sowas postern - dann naht Ostern!

[scheppertreiber]

Noch eins:

Die Bootshaut ist mit Sicherheit in gewissen Grenzen flexibel, der Überrrollbügel
sollte das überhaupt nicht sein. Ich würde das Loch min 5 mm größer wie den
Bpgel machen und einen Kantenschutz da einsetzen. Es dürfte sonst quietschen
und klappern.

[strichzwojan]

Danke für die zahlreichen Meldungen.

Ich werde es mit der Laubsäge plus Feile bzw. Raspel machen.

Noch eine Frage: gehören die Lochränder anschließend eigentlich "versiegelt" (Klebstoff, Flüssigharz oder so was)?
Ich bin aus der Blechfraktion und habe im Umgang mit GFK keinerlei Erfahrung.

Vielen Dank

[Crazy Cow]

Wegen eindringender Feuchtigkeit oder Frost genügt feinschleifen. Aber es wird vielleicht etwas franselig aussehen nach der Arbeit und man wird die untere Lage im Randbereich abpolken können. Bisken feinschleifen und mit Retuschierlack tupfen. Nagellackmässig. Man kann das auch vorher mit Prestolith verfestigen.
Da steckt man aber nicht drin. Die untere Lage Harz (innen) wurde zuletzt aufgetragen, je nachdem wieviel Harz sie noch über der letzten Glasfasermatte auf getragen haben, ist verfestigen sinnvoll.
Es gibt auch Prestolith mit Glasfaser. Der macht die Randzone richtig fest, wird aber sehr hart, muss also intensiver und auf jeden Fall nachgearbeitet werden.

Erst mal lucken, ob es nicht auch ohne geht.

[willi-jens]

Noch eine Frage: gehören die Lochränder anschließend eigentlich "versiegelt" (Klebstoff, Flüssigharz oder so was)?
Ich bin aus der Blechfraktion und habe im Umgang mit GFK keinerlei Erfahrung.

Vielen Dank

Versiegeln mit Harz wäre schon nicht schlecht. Ob man den Rand zusätzlich verstärken sollte? Würde ich testen wenn die Löcher drin sind.

Grüße

Jens

[strichzwojan]

Hallo,

die Löcher sind gesetzt! Ich habe es mit der Laubsäge gemacht.
Eine Klopapierrolle schräg angeschnitten bis sie so auf dem Seitenwagen auflag, wie später der Bügel herauskommen soll. Dann mit Diamarker die Umrisse auf den Seitenwagen übertragen (so eine Pappröhre hat ca. 40 mm Durchmesser).
Mit einem 5 mm HSS Bohrer (keine Risse im Gelcoat) das Loch gebohrt und mit Laubsäge (spiralgedrehtes mittelgrobes Sägeblatt) und Halbrundfeile das Loch gefertigt. Sieht gut aus. Keine Ausfransungen im GFK an den Rändern. Sehr problemloses Arbeiten. Für das zweite Loch habe ich ein neues Sägeblatt genommen.
Die Ott-SW-Schale ist an den "Schulterblättern" (d. h. ca 14 cm von den Gepäckträgerbefestigungsbohrungen entfernt) zwischen 4 und 5 mm dick, der Gelcoat etwa 1 mm.
Es tat trotzdem weh, in das intakte Material zwei solche Johnnys zu sägen...

Danke nochmal für alle Tips,

[scheppertreiber]

Kraduliere. Mordsschiß (2 Rollen in 5 Tagen !)

[Stephan]

Sehr gut!

Nö, so 'ne Rolle hat ja zwei Enden



Stephan

[scheppertreiber]

Das ist aber nicht einfach sich von gleich 2 Enden durchzuarbeiten ...
Und es braucht min 2 Leute und ein http://www.frigger.de/index.php?/dopp.htm