Mehrverbrauch

[Einparkservice]

Hi,
Das der Schwenker etwas mehr verbraucht wegen zusätzlichem Gewicht ist mir klar.
Wie ist denn so die Grössenordnung?

Aktuell verbrqucht die B12 zwischen 7,9 und 8,5 Liter auf 100km. Das ist Bummeltempo mit 6-jähriger im Boot bzw. Freifahren mit Ausdrehen.

Die andere Solo B12 mit 226.000km nimmt bei meiner Fahrweise 6-6,5 Liter, früher wenn meine Frau sie fuhr 5,5 Liter.

Ist das einfach so oder hat es Sinn nochmal nach Einsparungen zu suchen? Laufen tut sie gut und beim Tüv war der CO-Wert 0,15.

Bitte teilt mal eure Werte und Erfahrungen mit.

[Stephan]

Nach meiner Erfahrung, lässt sich am einfachsten mit der rechten Hand sparen. Der Windwiderstand spielt dabei die grösste Rolle. . .


Edit:
Die 1150er Solo liegt über 2 Jahre bei 5,43L/100km, das Gespann bei 6,72L/100km. Der Gespanntacho wurde auf 1km genau angepasst. Wenn ich die laufen lasse oder mächtig Gegenwind, sind es dann auch mal ü9L. . .


Stephan

[kaja]

Hallo,
Hab mir meine RnineT umbauen lassen, + 140KG.
Verbrauch ging von 4,5 auf 6,5L.
Von + 2L bin ich auch ausgegangen.

kaja

[Stephan]

Wobei da ja noch die Missweisung eines eventuell unangepassten Tachos hinzukommt.

Stephan

[kaja]

Da hab ich richtig Glück gehabt

Solo ging der Tacho lt Navi bei 100 km/h rund 4-5 Km hinterher. Der neue 175/65/17 hat zum orig. 180er Mopedreifen 4,6% mehr Umfang.
Der Tacho geht nun sehr genau. Nach 100 gefahrenen KM zeigen Tacho u. Navi 100KM an, ohne Anpassung im Steuergerät.

kaja

[Neandertaler]

Hi,
Aktuell verbrqucht die B12 zwischen 7,9 und 8,5 Liter auf 100km.

Du Glücklicher Mein Verbrauch ist noch etwas höher. Dafür steht mein Schwenkersitz aber auch wie eine barocke Schrankwand im Wind. 8 Liter schaffe ich nur im Bummeltempo. Flott gefahren gerne auch mehr...

[Aynchel]

Wenn ich Geld sparen will gehe ich zu Fuß spazieren

[Einparkservice]

Ich will ja garnicht sparen.

Ich will wissen ob ich nochmal das Schrauben anfangen „muss“. Im Zweifel also Schwenker ab und eine Runde Solo gucken ob der Verbrauch dann zur anderen B12 passt.

Im grossen und ganzen lese ich hier aber raus das alles im Rahmen des Üblichen ist und dann, mach ich mir keinen Stress.

Danke
Jens

[Pepo2]

Ich brauche mit meinem R850R Gespann, Leergewicht 370 kg, also ca. 120 kg zusätzliches Gewicht plus Passagier so zwischen 5,0 und 5,5 l/100 km. Der Tacho/km-Zähler zeigt BMW-üblich 10% zu viel an. Der Verbrauch ist glaube ich geringer als früher mit der R1100GS Solo Vielleicht spielt eine Rolle, dass ich als Landstraßenfahrer auf kleinen Straßen quasi nie über 110 km/h Tachoanzeige fahre, eher so 80-90 km/ als Höchstgeschwindigkeit.

Was ich nicht verstehe, wenn ich hier so die verschiedene Threads verfolge: Ich brauche immer weniger Sprit als das, was hier so geboten wird, aber meine Reifen haben immer weniger Kilometerleistung, als hier beschrieben wird.

[Einparkservice]

Hallo Peter,
Na da möchte ich mal ne Runde mit dir drehen.
Grüsse
Jens

[Pepo2]

Hallo Peter,
Na da möchte ich mal ne Runde mit dir drehen.
Grüsse
Jens

Verstehe ich jetzt nicht , willst du mich hetzen, um meinen Verbrauch hochzutreiben ?

[dreckbratze]

Das Tempo macht in der Tat viel aus. Ich brauche etwa
7,5 - 8 ltr. bei flotter Landstraßenhatz mit vielen Sprints aber max. 100 - 110 km/h.
Finde ich für ne 45 Jahre alte 1000er ok.
Ab 120 km/h aufwärts steigt der Verbrauch aber exponentiell. Hier kommt zum Tragen, daß ein Gespann einen grauenhaften cw - Wert hat, durch die zerklüftete Bauweise deutlich schlechter als ein Auto.

[Einparkservice]

Hallo Peter,
Na da möchte ich mal ne Runde mit dir drehen.
Grüsse
Jens

Verstehe ich jetzt nicht , willst du mich hetzen, um meinen Verbrauch hochzutreiben ?

Wenn die Strasse stimmt sind 80 doch genau richtig. Scheinbar kennst du einfach die richtigen Strecken und da ist dann mein Verbrauch interessant.

[Pepo2]

...
Wenn die Strasse stimmt sind 80 doch genau richtig. Scheinbar kennst du einfach die richtigen Strecken und da ist dann mein Verbrauch interessant.

OK, das ist weit weg von dir, in der österreichischen "Unterpampa" , vom SalzbugrebLungau nach Oberkärnten und ein wenig in die Steiermark (Bezirke Murau und Liezen), auf Nebenstraßen und (erlaubte) Güterwegen.

[Stephan]

Der Reifenverschleiss ist noch schwieriger zu vergleichen, als der Verbrauch. Ich hab schon noch eigentlich gute Reifen ausgetauscht, wenn es im Urlaub auf die Insel ging.


Stephan

[Gespannklausi]

Spaß kostet

[Pepo2]

Spaß kostet

Ist alles richtig! Die 100 - 160 EUR die alle 5.000 - 10.000 km bei Vorder- und Hinterrad fällig werden,die tun ja keinem weh , aber denk mal an die Umwelt! Reifen (und Bremsen) sind mit die schlimmsten Quellen von Mikroplastik.

[Gespannklausi]

Hey Peter,

die Reifen bei mir halten viel länger, Benzin brauch a weng mehr....

[Stephan]

Apropo Vorderrad. Das bau ich so alle 2-3 Jahre mal aus. Extra nur wegen Verschleiss, hab ich noch kein Vorderrad ausgebaut. Die halten ja beunruhigend lange. . .


Stephan

[Gespannklausi]

Fährst zu wenig, Stephan

[Stephan]

Pro Motorrad könnte man das meinen. In der Gesamtheit der Motorräder wiederum nicht. . .


Stephan

[Aynchel]

moin

hier mal die groben Verbrauchswerte meiner Gespanne

MZ ETZ mit 250er Motor und 30er BIG bei digitale Fahrweise 9L
MZ ETZ mit 305ccm Motor mit 32er Mikuni immer zügig unterwegs 8,5 L
R1100GS mit Triptek Unterbau und Lastenseitenwagen bei zügiger Landstraße 8-9L, express auf der Bahn über 11 L
ST1100 mit Walter Jewell 2 Sitzer 8L bei Schleichfahrt und locker 12L bei über 120 km/h