Dreiradler

ich hatte es geschafft, am donnerstag schnell eine hilffsrahmen gemacht fur denn Diversion, lackiert....mit burste..., und am abend noch angebaut.
testfahrt war zur Roland, und ab da wars nach EGT.
lief super, nur vorne bissel tief! kleine anderung und das ist ja besser.
kann dann anfangen mits boot, federbein, usw....

Foto ?






... nein ich glaub es Dir auch so , trotzdem würd ich gerne ein Foto sehen.

wird noch gemacht! (detail)
am treff war es so;

Das Teil hieß auf dem treffen nur

DER SCHÜRFER

hat den ganzen Dreck aufgesammelt

trotz Federbeintuning mit Spanngurten

Grüße

Eugen j.Keusen

DER SCHÜRFER

Ja Eugen war auch da! Aber mit Roland ins hotel,
nur ist mein moped mit schwenker Eugen tauglich, denke ich.
denn es ist richtig steif.
vielleicht kommt die vroderseite dann zu hoch wenn er testfahrt,
muss ich eigentlich mal tun.

Keusen hat geschrieben:Das Teil hieß auf dem treffen nur
DER SCHÜRFER

Also eine moderne Fortentwicklung des "Cowcatchers", wie bei den Western-Loks ?

Und warum hat leopold dafür keinen Pokal erhalten ?
Waren die wieder vorher "ausgekungelt" ?

nein Hartmut, meines ist eher ein F1 entwicklung.
ein holzbrett anschrauben um zu sehen wieviel er denn grund macht ist ja vielleicht besser?!
(Schumi hatt das fruher auch mal mitgemacht...)

leopold hat geschrieben:nein Hartmut, meines ist eher ein F1 entwicklung.

Da kann ich Dir helfen.
Beim nächsten Hühnerstall-Treffen wird Oli (aus meinem VN-800-Forum, Du kennst ihn bereits) dabei sein.
Er ist in Köln Tuning-Techniker für F1-Rennwagen
und hat auch schon Schumi betreut.

Danach manage ich Deine Karriere.

Danke!
Das wird dann gespanncrossfahrer wird F1gespannrenner?
Wan machst du das Huhnertreff wieder?
Muss ja mit Richard noch vorbereiten...