Dreiradler

also das wird die federung......


und das ist das rad, kommt auch irgend wo da....
diese woche bastelzeit!
versuche schwenker gegen 28er fertig zum fahren zu haben,
huhnerstalltreff!

leopold hat geschrieben:versuche schwenker gegen 28er fertig zum fahren zu haben, huhnerstalltreff!

Dann mach mal etwas mehr Taufsoße, damit Dein "neuer Schwenker" auch eingeweiht werden kann.

Übrigens: Deine Federung scheint mir etwas schwach zu sein.
Soll ich Dir ein paar Gummibäume von Inge (sie ist gerade in Flensburg)
zuschicken, damit Du nachbessern kannst?

Hartmut hat geschrieben:Übrigens: Deine Federung scheint mir etwas schwach zu sein

da muss ja noch luftdruck rein!
aber erst wenn es montiert ist!

fast fertig,
noch 17 tage zum basteln......


und da kommt sowieso wieder (zeitlich) die skibox drauf....
sonnst bekomme ich alle kramm nicht mit zur treff!

bequemer zessel, orginal Simca Ralley2, polyester unterbau, schaum, und starkes leder.

und denn stromverbindung wird diese;


klein und fein! 5facher stecker! wasserfest! was muss mann noch mehr?
(haufen geld und schone gewillige frau? )

leopold hat geschrieben:und denn stromverbindung wird diese;
... klein und fein! 5facher stecker! wasserfest! was muss mann noch mehr?
(haufen geld und schone gewillige frau? )

Leopold, ich freu mich schon auf meine erste Probefahrt auf Deinem Schwenker.
Aber Dein Stecker macht mir Angst:
5-polig sind bei uns nur die CEE Stecker für 380/240 Volt.
Muß das sein ?
Gruß,
SL LY

Dein Luxus-Sitz wird selbstverständlich nur schöne Frauen anlocken,
die sich darauf räkeln werden!

@ Slowly und Leopold

Geld alleine macht nicht glücklich

man sollte auch Immoblien ,
Diamanten und Gold besitzen
nie alles auf ein System setzen

Grüße

Eugen j.keusen

P.S. alle oben genannten Resourcen
sind das Parfüm für alte Männer, da
fliegen Frauen drauf

@ Slowly, da solltest Du also nachrüsten

="Keusen:
... alle oben genannten Resourcen
sind das Parfüm für alte Männer, da
fliegen Frauen drauf
@ Slowly, da solltest Du also nachrüsten

Vielen Dank für den Tip,
aber das kann ich ja erst auf Wahrheitsgehalt prüfen, wenn ich in Dein Alter komme.
Vielleicht habe ich dann ganz andere Erfahrungen gemacht.
Noch zählen für mich innere* Werte !
Gruß,
SL LY

*) Ach, da fällt mir ein, ich könnte mal wieder 'ne Wurmkur machen!

Slowly hat geschrieben:

leopold hat geschrieben:und denn stromverbindung wird diese;
... klein und fein! 5facher stecker! wasserfest! was muss mann noch mehr?
(haufen geld und schone gewillige frau? )

Leopold, ich freu mich schon auf meine erste Probefahrt auf Deinem Schwenker.
Aber Dein Stecker macht mir Angst:
5-polig sind bei uns nur die CEE Stecker für 380/240 Volt.
Muß das sein ?
Gruß,
SL LY

Dein Luxus-Sitz wird selbstverständlich nur schöne Frauen anlocken,
die sich darauf räkeln werden!

lesen! sind deine augen noch nicht ganz corrigiert?
mein stecker ist bloss 2 cm breit/hoch und 6 cm lange (totale)

leopold hat geschrieben:mein stecker ist bloss 2 cm breit/hoch und 6 cm lange (totale)

Weiß das der Strom ???

leopold hat geschrieben:versuche schwenker gegen 28er fertig zum fahren zu haben.........

Welcher 28. war eigentlich gemeint? Bei diesen etwas ungenauen Angaben fällt mir immer der Jasper ein

Ralph hat geschrieben:

leopold hat geschrieben:versuche schwenker gegen 28er fertig zum fahren zu haben.........

Welcher 28. war eigentlich gemeint? Bei diesen etwas ungenauen Angaben fällt mir immer der Jasper ein

normalerweise sollte das oktober 2007 sein...
aber ich lasse Jasper ein versprung machen
habe leider sonnstiges aufs programm stehen.

jetzt wieder weiter am schwenker,
erstes KLE 500er gekauft fur meine frau, damit fahre ich jetzt taglichs zur arbeit so das Diversion im werkstatt stehen bleiben kann fur schwenkeranbau. (umbau...)
morgen bilder aufbau vernunftiger stecker (und Hartmut; kein CCE..)

versprochen.....
heut denn strohmstekker abgefertigd.
und denn stekker auf bild!
Hartmut: so sieht ein CCE ja nicht aus,
ist gerade 7 cm hoch und 3cm breit....aber 5 anschlusse!


aufs bild mit abdeckverschluss wenn ohne gespann gefahren wird.
aber geleiche unterteil ist am gespann.

kann schon drin sitzen! Hilffsrahmen ist schon geandert.
jetzt federbein und boot.

Sieht doch schon mal gut aus!

Ist aber mal wieder für Minderheiten gemacht

ich pass da bestimmt wieder nicht rein

Grüße

Eugen j.keusen

Warum? Noch ist doch keine Karosserie drumrum. Dat passt schon...




Stephan

ist ja fur erwachsene, nicht fur kinder wie hollandisch model....
denn sitz ist orginal Simca Ralley 2 aus ende jahre 70.
Eugen, kannst mal probieren, aber dachte das du lieber fahrst wie bei mir im gespann zu sitzen....

Bei Dir im Gespann sitzen
hälst Du mich für lebensmüde ?

Grüße

eugen j.keusen

na siehst du! warum sollst du dann da rein passen....

Keusen hat geschrieben:Bei Dir im Gespann sitzen
hälst Du mich für lebensmüde ?

Grüße

eugen j.keusen

Moin Eugen-

....und setzt du nicht das Leben ein,nie wird es dir gewonnen sein...

nee im ernst,welches Risiko gehst du ein? ,
Leopold ist ein begnadeter Cross-Pilot...und ausserdem..
in unserem Alter...wir haben unser Leben doch schon gelebt

-SCHORPI-

danke Schorpi fur deine schone worter!
aber er wird trotzdem nicht einsteigen....

Aber Leopold, du wirst doch nicht glauben unser Eugen wär 'n Mimken?!?!





Stephan

denn rahmen furs boot bekommt eine form;

denn stecker komplet fertig und funktioniert!


@Slowly; siehst du das es kein CCE stecker ist!

weil doch einige kunden nicht warten konnen mit ihre mechanikprobleme wird es diese woche nicht viel mehr werden mit basteln am schwenker.

So ist das doch machbar:

Erst Eugen rein und dann zuschweißen

Ralph hat geschrieben:So ist das doch machbar:

Erst Eugen rein und dann zuschweißen

Das woll Ich sehen . 18. Mai bei Leopold??????????????


Richard aus den NL

Ralph hat geschrieben:Erst Eugen rein und dann zuschweißen

(Smilies aufgrund der ernstigkeit weggelassen)

Ich habe etwas gegen KÄFIGHALTUNG

Fiete hat geschrieben:

Ralph hat geschrieben:Erst Eugen rein und dann zuschweißen

(Smilies aufgrund der ernstigkeit weggelassen)

Ich habe etwas gegen KÄFIGHALTUNG

Das ist keine Käfighaltung mit Mindestfläche, hier greift die EU-Verordnung für den Transport. Alles klar geregelt in Europa, da gehts dann in erster Linie um ausreichend Getränke während der Fahrt

Richard aus den NL hat geschrieben:

Ralph hat geschrieben:So ist das doch machbar:

Erst Eugen rein und dann zuschweißen

Das woll Ich sehen . 18. Mai bei Leopold??????????????


Richard aus den NL

Wie... kommt Eugen dann auch!?
dann muss ich die rohre fertig machen und warten mit schweissen...

einige fortschritte gemacht heute;

Das sieht eher nach 'nem starren, als 'nem Schwenker aus, Leopold. Scheint für Rechtskurven nicht geeignet...



Ausserdem; die Mopedstiefel sollten mal geputzt werden und die Schweissnähte verputzt (selbst schuld, wenn Du so ein grosses Bild reinsetzt)


Stephan

rechtskurve ist uberpruft mit mopped, genugend platz.

Gundi hatte doch am 17.5. Geburtstag

und da musst ich mich erst wieder von erholen
bei meinem Alter geht das nicht mehr so schnell



Grüße

Eugen j.keusen

P.S. Meine Maße

Breite Schulter 76 cm
Breite Hüfte 66cm
Breite Schädel 22cm
Länge Gesamt 188cm

jeweils netto netto

also lass da bitte noch reichlich Platz

Ach ja noch was

man hat mit JEDEM Schwenker zu wenig
Schräglage
und das ist sicherheitsgefährdend,
wenn man nur schnell genug ist

@Eugen, wenn ich das sehe passt du ja sicher nicht in dein Swing!

und gestern eine kurzes federbein mit öldruck von marke Showa zur uberhohlung gebracht, federbein ist 27cm lange und ist nach nachsuche im abstelldaten sicher reichend fur mein schwenker.
wenn die feder zuruck ist dann binn ich schnell am testen.
auch neue leuchte fur vorderseite gespann gekauft.

Natürlich pass ich nicht in meinen Schwenker

ich werde den doch nicth vorsätzlich kaputt machen

Grüße

Eugen j.keusen

Ich brauch da auch gar nicht rein
denn ich bin der weltschlechteste
Beifahrer

ah so!
und mein schwenker da willst du wohl drinnen...
fur dich lass ich das boot ab und mach ein schoner gartensitz drauf

das will ich sehn der Eugen im Schwenker auf nem Gartenstuhl
Gruß Andreas

erstes gespann boot fertigen, Andreas.
aber mit Eugen das wird gemacht!
und nachher bilder im forum.

alles past.
nur denn scheiss auspuff muss ich anderen.
schrage nicht genugend durch das ding,
sonnst kann es sicher 20grad weiter schwenken ohne probleme.

leopold hat geschrieben:alles past.

Nix passt, weil keine Schräglage rechts. So zu fahren ist lebensgefährlich

Glaub mir mal was

hallo leopold,
kommt mir auch ziemlich "senkrecht" vor die maschine; das sind vielleicht 20° was sich das motorrad nach rechts neigen kann - viel zu wenig
bleiben die beiden bügel oben tatsächlich offen ? thema verletzungsgefahr an rohrenden ...
sollten noch rohre mit dem überrollbügel hinten und den bügelenden verschweißt werden, gibt nicht die konstruktion des gespanns die maximale schräglage nach rechts vor, sondern die konstitution des fahrers ...
meines erachtens bedenklich ...
cu
muli

ps: @ralph - du hast bestimmt ein vergleichbares bild deiner gespanne, wo man von vorne erkennt, wie weit sich das motorrad zum beiwagen hin neigen kann - stell doch sowas mal ein, zum vergleich;

mensch....was ein tamtam alles, naturlich bleiben die bugel nicht so...
verstehe aber die kummer, Ralph. nur ich habe gedanke die ich erstes ausprobieren mochte, binn auch nicht lebensmude!
und erstes kommt morgen endlich die uberholte SHOWA feder, dann wird die montiert und abgefertigd am mopped.(einfederung testen usw)
dann folgt kotflugel und leuchte.
dann ist gespann wieder fahrtatig, noch ohne boot.
bilder folgen im nachste woche.
habe auch ein polyester boot hier schon, vielleicht mache ich das herauf.
(oder zeitlich die skibox.....ist ja schon grau! )
(derzeitige aufbau im werdung ist abmontiert und leigt jetzt kurz zurseite)
und mit die schraglage wird denn auspuff geandert, in Belgien darf ich denn auspuff umlegen. orginalteile werden geandert wie wenn ein orginal auspuff vom crossmachine gandert wird zum crossgespann.
einfach durchsagen und anders zusamen schweisen.
habe fruher schon viele laster und anhanger davon umgebaut und die laufen noch immer nach viele jahre.

nach testfahrt folgenden stand;
uberhohlte feder ist gut aber zu hart, zuruck mit gespann fur druck leichter zu machen.
bodenfreiheit ist daurt der fahrt 10cm, einfederung federbein bei etwa 80 kg ist 1-1,5 cm.
mopped auch,

gespannbrucke auch fertig und lackiert.

binn heut dran mit laminieren vom kotflugel mit polyester,
zurzeit ist coating am trocknen in die forme.

viele arbeit mit hand......

weil ihr hier im forum gequatschtst habt habe ich diese woche einiges gemacht;


am arbeit,


derzeitige ergebnis,
muss noch weiter machen, form war zu kurz.....




da vorige woche am jedem tag zu kurz war hoffe ich diese woche noch die vortschritte zu machen das das boot drauf kann und wieder testen kann,
nachher alles abmontieren und vernunftig lackieren.
aber erstes weiter testen.
bisher schon zufrieden.

etwas mehr einfedern wär schon nett, oder?
Oder wir tauschen, dann muß ich mein Federbein nicht überholen...

gestern die feder zuruck bekommen,
heut montiert aber das es geregnet hat von 9 bis 5 leider noch nicht getested.
fuhlt sich aber besser an, einfederung ist weicher.

federbein gestested, noch was hart.
andere feder montiert auf federbein und jetzt besser.
kotflugel gespachtelt und behalter fur kotflugel gemacht,
und lackiert...jetzt am trocknen.
alu platte fur rahmenboden bestehlt.
polyesterzeug fur fertigen boot bestellt.

heute vernunftig lange testfahrt gemacht und federung mehrmals geandert und getested.
viele verschiedene strassensorten gefahren, doch etwa 70 km.
fahrt gut, nur kleine tzitterungen weil rahmen noch nicht steib ist und kein ballast drauf.
platte die bestellt ist sol das besser machen, mal sehen.

schon viele km getested, gegen 600.....
schraglage ist noch immer ok, habe anschlag noch nicht erreicht.
aluplatte ist auch da, mal sehen ob ich die diese woche fertig bekomme,
letzte schulwoche hier, viele arbeit und quatschen uber die ergebnisse vom schuler........
Belgischer schwenker fahrt also wieder fur richtig,
und schon viele leute haben es angesehen....

und jetzt mit skibox und verschiedenes gewicht drinnen.


(versprochenes bild..)
bodenfreiheit ist ok, viel besser wie voriges jahr! habe mit vorderseite skibox noch nirgendwo was geschruft.