Sr 500

Alle Fragen, die den Motorradumbau zum Gespann betreffen

Re: Sr 500

Beitragvon Stephan » 11. Februar 2015 11:44

Ich glaub du solltest dir mal sowas in Natura anschauen. Wobei dann mein BMW Gespann als Anschauungsobjekt rausfällt. Da wurde der Rahmen von EML direkt entsprechend aufgebaut.


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Re: Sr 500

Beitragvon urban warrior » 12. Februar 2015 07:31

Guten Morgen Allerseits,

beim Lesen Eurer Diskussion hat sich mir eine Frage gestellt: Wenn ich sicher bin, dass ich das Motorrad nie wieder solo betreiben würde, könnte man dann auch den Seitenwagenrahmen mit dem Motorradrahmen verschweißen? Ich gehe zwar im Moment davon aus, dass man wohl an einem tragenden Motorrradrahmen nicht so ohne Weiteres wird schweißen dürfen, aber ich hatte festgestellt, das mindestens einer der Seitenwagenanschlüsse meines Helix-Gespanns am Helixrahmen angeschweißt wurde (Rahmenteil, der den Sattel trägt, ist wohl kein tragendes Teil im sicherheitsrelevanten Sinne). Die Anschlüsse am unteren Teil des Rahmens muss ich mir noch mal genau ansehen, aber ich glaube, da ist auch ein geschweißter Anschluss mit bei. Definitiv mit einer "Schelle" ist der Anschluss, der am vorderen Teil des Rahmens (ein Rohr, dass nach oben in den Lenkkopf geht, vielleicht deswegen "nur" geschraubt) befestigt ist.

Cheers
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Re: Sr 500

Beitragvon Stephan » 12. Februar 2015 07:34

Im Prinzip ja. Aber in der Praxis kann sich ein Gespannbauer erzählen wie aufwendig es sein kann, dem TÜV zu erklären, wie und wo man was anschweissen will. So von wegen Punktuell Wärme in einen Motorradrahmen bringen. . .


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Re: Sr 500

Beitragvon Vitus » 12. Februar 2015 14:33

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Re: Sr 500

Beitragvon itzefritz2013 » 12. Februar 2015 17:10

hallo vitus!
das hast du sehr schön beschrieben, fast schon wie "mot.-gespanne-eigenbau.
ich hatte selbst vor an meine sachs Roadster 650 einen sw dranzuhängen. hatte mich
deshalb mit unserem werkst.-tüvler beraten.

die sachs hat einen doppelschleifenrahmen, und mein vorschlag, die anschlüsse
mit den beiden rahmenschleifen zu verbinden, lehnte er aus festigkeitsgründen
rundweg ab. nachdem ich ihm dann ein bild eines hilfsrahmens
(von Herrn peikert) vorlegte bekam ich quasi freie Hand das projekt anzugehen.
wobei der steuerkopf der sachs nicht mit dem hilfsrahmen verbunden war. ist ein
Schwachpunkt an dem bike. hatten wir hier im Forum schon einen fall.

gut, nach anfänglichen Planungen kam ich zu einem günstigen Guzzi- gesp.

eigentlich sollte sich m.m. jeder bei dem Gedanken an einen gespannselbstbau,
erstmal das buch besorgen. kostet nicht die welt.

gruß itzefritz
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Re: Sr 500

Beitragvon Vitus » 12. Februar 2015 21:04

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Re: Sr 500

Beitragvon Stephan » 12. Februar 2015 21:17

20 Jahre sind 'ne lange Zeit. Sowas würde sich heute kein hessischer TÜVi mehr trauen.

Nein. Nur mit dem Buch kannste kein Gespann bauen. Aber wenn ich das recht in Erinnerung hab, kannste damit lernen, es einzustellen. Probefahren, verbessern. . .

Vielleicht.

Kann halt nich jeder. Ich kann dafür keine Einkommensteuererklärung schreiben.


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Re: Sr 500

Beitragvon itzefritz2013 » 12. Februar 2015 23:31

hai ich nochemol.

Stephan du kennst dich jo e bissje mit dem Computer aus.: warum iss dein beitrag gestern ?
um 22.1..uhr verfaßt worden?

ansonsten, klar daß man mit dem buch noch kein gespannbauer ist, aber es hilft im
Vorfeld sich mal Gedanken zu machen, sich mal in die Materie einzulesen, um zu erkennen,
was da auf einen zukommen könnte.
deswegen mein hinweis.

ich bin en alte sack, hab ab-u. zu mal länger bei einem gespannbauer in de werkstatt geschnüffelt.
ich weis um die Herausforderungen der gespannbauer, sind ja nicht weniger geworden.

alla dann e guuds nächtle

Fritz
der vumm glanriver in rpl
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Re: Sr 500

Beitragvon Stephan » 13. Februar 2015 07:38

Fritz, bei mir wird korrekter Weise 21:17 angezeigt. Du müsstest mal in deinen persönlichen Forumseinstellungen reinschauen. Da sollte unter "persönliche Einstellungen" "UTEC+1" stehen. "Nennt sich auch "Mitteleuropäische Zeit, West African...".



Stephan :opa:
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Re: Sr 500

Beitragvon Holger » 13. Februar 2015 09:09

Stephan hat geschrieben:Fritz, bei mir wird korrekter Weise 21:17 angezeigt. Du müsstest mal in deinen persönlichen Forumseinstellungen reinschauen. Da sollte unter "persönliche Einstellungen" "UTEC+1" stehen. "Nennt sich auch "Mitteleuropäische Zeit, West African...".



Stephan :opa:


Bei mir war UTEC+1 korrekt, aber darunter bei Sommerzeit hatte ich das Häkchen noch nicht auf "nein" umgesetzt. Das muss also auch erledigt sein...
Gruss,
Holger



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Re: Sr 500

Beitragvon rothaut » 28. März 2015 08:08

Hallo.

Ich habe vor 2 Jahren meine Zulassung für mein SR500-Gespann bekommen. Ich denke ich kann mit Informationen dienen.

LG Stefan
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Re: Sr 500

Beitragvon motorang » 29. März 2015 11:55

Informationen zu SR-Gespannen immer gerne!

Speziell gute Anschlusslösungen hinsichtlich Platz für den Kicker.

Gryße!
Andreas, der motorang
Es gibt zwei Arten von Daten: von den wichtigen hat man ein Backup, und der Rest ist halt unwichtig.
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Re: Sr 500

Beitragvon Motouli » 29. März 2015 16:29

Hallo,
hab Euch hier mal ein paar Fotos von meinem Hilfsrahmen rausgesucht.
Gebaut von Edmund Peickert.
Gruss
MOTOULI
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