Dreiradler

Hallo liebe Boxerfahrer

Wie bewertet Ihr das mit einen Zylinderschutz am Boxer.

Wer hat so was am Zylinder, oder ist das Quatsch?

Gruß Oli

Ich wüßte jetzt nicht, welchen Vorteil das am 4V-Dreirad bringen sollte.
In den letzten 22 Jahren habe ich den nicht vermisst.

Die Ural, die ich vorletztes Jahr wieder flott machte, hatte ich vorübergehend "Banana Coco Split" getauft.
Der Zylinderbügel verhinderte einen Ventildeckelbruch, aber nicht die Erhöhung des Ventilspiels auf 0,5mm.
Genauso wenig den Einbau von 3,5kg Titan in Schädel und Schulterplatte des Erstbesitzers...

Weniger Schnaps und Gebrauch eines Helmes hätten höchst wahrscheinlich mehr genutzt.

Sven

Die sind auch am Solomotorrad eher als "Bergebügel" zu betrachten. Am Gespann aber immerhin ein guter Punkt um Zusatzscheinwerfer anzubringen. . .



Stephan

Bringt am Gespann vermutlich nix aufgrund folgender Überlegungen:

• Wenn man mit dem linken Zylinder irgendwas streift, ist ein kaputter Kopfdeckel vermutlich das Harmloseste, was passieren wird (der Lenker streift dann ja oft auch mit!). Der Bügel steht weiter raus als der Zylinder, kann die Sache also tendenziell noch schlimmer machen.
• Wenn die Fuhre anfängt umzukippen, kann er evtl. ein bisschen was retten - wenn das Gespann sich überschlägt, geht ein kaputter Kopfdeckel im Grundrauschen der entstehenden Kosten unter.
• Wenn der rechte Zylinder was kontaktiert, ist eh alles zu spät.

Am Solomoped soll der Bügel vermutlich Schrabbelschäden am Zylinderkopf bei einem harmloseren Lowsider und das Eindrücken des Kopfdeckels beim Umfaller verhindern. Alles, was darüber hinaus geht, wird recht sicher zu weiteren Schäden an Fahrzeug (und evtl. am Fahrer) führen, die dann sowieso die Weiterfahrt recht zuverlässig verhindern können.

Stephans Punkt mit dem Zusatzscheinwerfer ist allerdings gar nicht verkehrt - wenn man sowas braucht, tut man sich sonst etwas schwer.

Grysze, Michael

Gestern wegen der Optik (gefällt mir) und weil die Ausschnitte in der Verkleidung meiner EML-RT bereits werksseitig vorhanden waren, montiert.



An unserem vorherigen EML-Gespann ohne Verkleidung hatten wir sogar den besagten Zusatzscheinwerfer montiert (siehe Bild)
Hier gibt es für die 2-Ventiler sogar Behörden-Sturzbügel mit bereits vorhandenen Befestigungenmöglichkeiten auf der oberen Strebe