BMW R 850 Tripteq-Gespann Fragenfred

Alle Fragen, die den Motorradumbau zum Gespann betreffen

Re: BMW R 850 Tripteq-Gespann Fragenfred

Beitragvon Stephan » 9. März 2018 20:52

Jep, die haben wir auch in Gebrauch. Beim Motorrad werden manche Kabelschühchen von mir verlötet. Allerdings achte ich drauf, das da niGS in das Kabel reinläuft. Bruchstellen hab ich noch keine gefunden. Aber sollte man schon im Hinterkopf behalten.


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Re: BMW R 850 Tripteq-Gespann Fragenfred

Beitragvon Aynchel » 9. März 2018 22:23

Stephan hat geschrieben:.......... Beim Motorrad werden manche Kabelschühchen von mir verlötet. Allerdings achte ich drauf, das da niGS in das Kabel reinläuft. ........


moin auch

wenn die Flusstemperatur erreicht ist schlägt die Kappilar Wirkung gnadenlos zu
das bekommste gar nicht mit wie es das Zinn rein saugt
mach Dir mal eine Musterstück und schneide es anschliessend auf
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Re: BMW R 850 Tripteq-Gespann Fragenfred

Beitragvon MichaelM » 11. März 2018 20:50

Heute war Anprobe. Rohbau steht, fast.
Sitz kommt einer aus'm Touran rein. Der mittlere aus der 2.Reihe passt perfekt. Der lässt sich vor und zurück schieben und die Lehne kann man in der Neigung verstellen. Wenn er nicht gebraucht wird lässt er sich, mit einem Handgriff, einfach umklappen und die Plane drüberziehen. Mit 2 weiteren Handgriffen kann man ihn rausnehmen.
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Re: BMW R 850 Tripteq-Gespann Fragenfred

Beitragvon medi » 11. März 2018 21:51

Sieht ja schon gut aus.
Wo hast du denn die lichtlein auf dem kotflügel her?
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Re: BMW R 850 Tripteq-Gespann Fragenfred

Beitragvon MichaelM » 11. März 2018 22:07

medi hat geschrieben:Sieht ja schon gut aus.


Danke :oops:

medi hat geschrieben: Wo hast du denn die lichtlein auf dem kotflügel her?


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Re: BMW R 850 Tripteq-Gespann Fragenfred

Beitragvon MichaelM » 24. März 2018 22:35

Bin jetzt mit dem Rohbau fertig. Dann geht's jetzt, in der Karwoche, zur DEKRA. Vorher noch zum Wertstoffhof auf die Waage.


Vielen lieben Dank für die Hilfe, durch eure Beiträge in diesem Forum, bzw. durch persönliche Nachrichten.
Alle samt hilfreich und informativ.
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Re: BMW R 850 Tripteq-Gespann Fragenfred

Beitragvon corv » 25. März 2018 07:56

Moin,
Sieht sehr schön aus. Ich ärgere mich gerade, dass ich nicht gegen Ural und für den heeler entschieden habe.
Könntest du mir vllt. sagen, wie hoch die Sitzkante vorn über dem Boden ist bei dir?

Danke und viel Erfolg bei der DEKRA nächste Woche.

Grüße Corvin
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Re: BMW R 850 Tripteq-Gespann Fragenfred

Beitragvon MichaelM » 25. März 2018 10:52

corv hat geschrieben:Moin,
Sieht sehr schön aus. Ich ärgere mich gerade, dass ich nicht gegen Ural und für den heeler entschieden habe.
Könntest du mir vllt. sagen, wie hoch die Sitzkante vorn über dem Boden ist bei dir?

Danke und viel Erfolg bei der DEKRA nächste Woche.

Grüße Corvin



Eigentlich recht hoch. 200mm sind's.
Meine Frau findet es sehr angenehm.
Der Sitz lässt sich ja zudem auch noch vorne verschieben und die Neigung der Lehne verstellen.
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Re: BMW R 850 Tripteq-Gespann Fragenfred

Beitragvon medi » 27. März 2018 12:27

Moin... auch mein Bausatz kam heute. Jetzt gehts gleich zum Pulvern.Das Boot hab ich am WE geholt.hat ne gute Substanz sieht aber stark nach Wellblechgarage aus.Da hab ich noch ein bisschen was zu tun.
Gruß
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Re: BMW R 850 Tripteq-Gespann Fragenfred

Beitragvon MichaelM » 27. März 2018 16:32

medi hat geschrieben:Moin... auch mein Bausatz kam heute. Jetzt gehts gleich zum Pulvern.Das Boot hab ich am WE geholt.hat ne gute Substanz sieht aber stark nach Wellblechgarage aus.Da hab ich noch ein bisschen was zu tun.
Gruß


Dann viel Spaß beim Schrauben. Uch habe die Anleitung vorher fast auswendig gelernt und hier im Forum viel gelesen und Bilder geschaut.
Das hat es dann doch einfacher gemacht.

Soeben das Gespann durch die Abnahme gebracht. Jetzt sitze ich noch in der Zulassungsstelle.
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Re: BMW R 850 Tripteq-Gespann Fragenfred

Beitragvon medi » 27. März 2018 17:03

Kannst du bei Gelegenheit mal ein foto machen wie du das boot befestigt hast?
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Re: BMW R 850 Tripteq-Gespann Fragenfred

Beitragvon MichaelM » 27. März 2018 17:40

medi hat geschrieben:Kannst du bei Gelegenheit mal ein foto machen wie du das boot befestigt hast?


Das Foto ist noch von Anpassen, aber man erkennt das Prinzip.
Man kann das auch noch besser ausführen, aber der Prüfer hat erkannt das es fest sitzt.

Flachstahl 10mm stark, 30mm breit. Liegt jetzt vollflächig am Voerkantprofil an. Länge so gewählt das ich die originalen Löcher vom Boot nutzen konnte. Nur von 8mm auf 10mm aufgebohrt.
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Re: BMW R 850 Tripteq-Gespann Fragenfred

Beitragvon nobschum » 30. März 2019 09:41

Hallo Michael,

Wie hast du den Halter für den Kotflügel relisiert?
Hättest du davon auch ein Foto?
Beste Grüsse vom Norbert aus RS

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Re: BMW R 850 Tripteq-Gespann Fragenfred

Beitragvon Stephan » 30. März 2019 12:59

Hat deine Frau mit Helm, probegesessen? Die Rückenlehne sieht so hoch aus. Nicht das der Helm dann stört.


Stephan
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Re: BMW R 850 Tripteq-Gespann Fragenfred

Beitragvon MichaelM » 31. März 2019 13:32

nobschum hat geschrieben:Hallo Michael,

Wie hast du den Halter für den Kotflügel relisiert?
Hättest du davon auch ein Foto?


Der Kotflügel ist am Boot verschraubt.

Stephan hat geschrieben:Hat deine Frau mit Helm, probegesessen? Die Rückenlehne sieht so hoch aus. Nicht das der Helm dann stört.


Stephan


Ja wir haben vorher probiert. Haben den Sitz ja im Familienauto :wink:
Das passt schon. Die Lehne endet da wo der Rücken aufhört. Bis zum Helm ist noch reichlich Platz.
Meine Frau ist aber keine Riese, mit ihren 1,65m.
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Re: BMW R 850 Tripteq-Gespann Fragenfred

Beitragvon nobschum » 31. März 2019 15:08

Ah, ok. Danke.
Beste Grüsse vom Norbert aus RS

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Re: BMW R 850 Tripteq-Gespann Fragenfred

Beitragvon MichaelM » 27. April 2020 16:29

Ich krame das mal wieder aus :roll:

Und hole mal etwas aus.
Hatte mir mal zum Geburtstag einen Radadapter und eine Alufelge(DBV BALI II) für den SMART gegönnt.
Leider hat die wohl nur eine Traglast von 250kg. Mein Prüfer nimmt mir die also nicht ab.

Also ein Kronprinz-Stahlscheibenrad, mit den Maßen 4.5 x15 ET 23.5, geordert. Jetzt erzählt mir der aaS.das die noch weniger Traglast hat.
Das kann doch nicht sein. Diese Felgen entsprechen den Spezifikationen wie die originalen Räder.
Fahren etwa sämtliche Tripteq-Gespann mit nicht zugelassenen Rädern durch die Gegend?
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