Gespannbauer gesucht für Kawa VN800Classic

Alle Fragen, die den Motorradumbau zum Gespann betreffen

Gespannbauer gesucht für Kawa VN800Classic

Beitragvon Fender_Wulf » 17. Januar 2019 19:21

Dieses Jahr möchte ich meine Kawa umbauen lassen. Nachdem ich seit 2013 mit einer Suzuki LS650 mit Velorex unterwegs bin, soll jetzt die Große ran. Beiwagen soll wohl ein Russe werden und das Ganze natürlich nicht ins uferlose kosten.

Wer hat Empfehlungen für mich?

Hier in Hessen hat sich das ja leider erledigt...

Die Entfernung zum Rhein-Main Gebiet sollte nicht zu extrem sein, damit ich das fertige Gespann dann möglichst selbst nach Hause fahren kann.

Vielen Dank schon mal!

Jochen

Edit: Hinweise wie "Bloss nicht bei ..." gerne als PN, muß ja niemand Ärger riskieren...
Zuletzt geändert von Fender_Wulf am 17. Januar 2019 19:33, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Gespannbauer gesucht für Kawa VN800Classic

Beitragvon Karl Max » 17. Januar 2019 19:32

Fender_Wulf hat geschrieben:Hier in Hessen hat sich das ja leider erledigt...


Wieso ? :smt017
Walter Gespannbau.
Wabern-Harle ist doch in Hessen und mit den beiden kann man normalerweise zumindest mal reden, oder hab ich da was nicht verstanden ? :smt025
Gruß aus Bayern
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Re: Gespannbauer gesucht für Kawa VN800Classic

Beitragvon Fender_Wulf » 17. Januar 2019 19:35

@Karl Max: Das leidige Thema Bündelungsbehörde... Aber danke! Werde ich mir mal anschauen :smt023
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Re: Gespannbauer gesucht für Kawa VN800Classic

Beitragvon Riedochs » 17. Januar 2019 21:47

Fender_Wulf hat geschrieben:@Karl Max: Das leidige Thema Bündelungsbehörde... Aber danke! Werde ich mir mal anschauen :smt023



Hallo Jochen,

ich bin auch Hesse und lebe in diesem Bundesland. Zudem habe ich im Juni 2018 mein jetziges Gespann (CBF 1000 mit Euro 1) absolut problemlos durch die Bündelungsbehörde bekommen. Ganz im Gegensatz zu den Horrorgeschichten, die man so hört und liest, waren die beiden Damen in Marburg, mit denen ich telefoniert habe, sehr zuvorkommend und hilfsbereit. Ich muss allerdings auch erwähnen, dass ich den Gespannumbau inkl. Einzelabnahme beim TÜV von Maik Ott habe machen lassen. Ich musste also nur noch das Gutachten nach Marburg schicken. Ich denke, wenn du beim Gespannbauer umbauen lässt und der auch die Abnahme machen lässt, dann wissen beide Parteien, wie das Gutachten formuliert sein muss, damit die Bündelungsbehörde im Rahmen ihrer rechtlichen Anforderungen eine ABE erteilen kann.

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Re: Gespannbauer gesucht für Kawa VN800Classic

Beitragvon W-L » 17. Januar 2019 23:10

Hallo Jochen,
Hessens Bündelungsbehörden führen nur eine Plausibilitätsprüfung der Daten des aaS Gutachtens durch und erteilen keine Betriebserlaubnis. Hierfür sind nach wie vor die jeweiligen Kfz-Zulassungsstellen zuständig. Voraussetzung ist jedoch die Vorlage des positiven Prüfungsvermerks der betreffenden Bündelungsbehörde.
Die über einen längeren Zeitraum aufgetretenen Probleme mit den Bündelungsbehörden sind nach meinen Erfahrungen nicht mehr existent, da die Dokumentationssoftware der TüV´s mit der Zulassungssoftware harmonisiert wurde und die aaS sich auf die Anforderungen der Bündelungsbehörden eingestellt haben.
Gruß Walter
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Re: Gespannbauer gesucht für Kawa VN800Classic

Beitragvon Piper Mc Sigi » 18. Januar 2019 07:24

Ich habe meine VN 800 Drifter von der Firma Löw machen lassen. Der Lois hat schon mehrere VNs mit Beiwagen bestückt. Is halt nicht gerade nah bei dir.
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Re: Gespannbauer gesucht für Kawa VN800Classic

Beitragvon Lutkar » 18. Januar 2019 07:35

Ich kann Dir nur die Fa. Walter empfehlen. - auch wenn Du mal irgendwelche Probleme hast - Ist ja fast vor Deiner Haustür. Wir haben unser Gespann im September bei Walter abgeholt. Absolute Qualitätsarbeit die aber auch Ihren Preis hat.
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Re: Gespannbauer gesucht für Kawa VN800Classic

Beitragvon Fender_Wulf » 18. Januar 2019 18:51

Herzlichen Dank für Eure Antworten und die Aufklärung bzgl. Bündelungsbehörde!
Walter ist dann schon mal in der engeren Auswahl, Schmid ist halt weit, hat aber zumindest "ab" Preise auf der Homepage.
Ich werde berichten, wenn's was Neues gibt.
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Re: Gespannbauer gesucht für Kawa VN800Classic

Beitragvon Karl Max » 19. Januar 2019 00:28

Fender_Wulf hat geschrieben:Herzlichen Dank für Eure Antworten und die Aufklärung bzgl. Bündelungsbehörde!
Walter ist dann schon mal in der engeren Auswahl, Schmid ist halt weit, hat aber zumindest "ab" Preise auf der Homepage.
Ich werde berichten, wenn's was Neues gibt.


Meine Ex-Vmax habe ich noch von Helmut Walter bauen lassen. War sehr zufrieden. :grin: :grin:
Rödiger und Zech sind aber auch sehr in Ordnung. :smt041
Gruß aus Bayern
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Re: Gespannbauer gesucht für Kawa VN800Classic

Beitragvon Kati_WM » 19. Januar 2019 10:27

Servus Jochen,
wir haben unser VN15 Gespann bei der Firma Stern umbauen lassen.Den Umbau hat aber noch der Peter Stern selber gemacht,das war etwa 1999. Als Beiwagen haben wir uns für den Bobby entschieden.Letztes Jahr haben wir das Gespann verkauft, weil sie unser Zweitgespann war fürs Gepäck und da die Kinder schon lange nicht mehr mitfahren, stand sie die meiste Zeit in der Garage. Wir waren mit dem Umbau sehr zufrieden.
Gruß,Kati
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Re: Gespannbauer gesucht für Kawa VN800Classic

Beitragvon Thomas Heyl » 25. Januar 2019 19:26

Hallo!

Lass' das Gespann in Frankfurt am Main zu. Da übernimmt die kleine, nette und kompetente Technikabteilung die Aufgaben der Bündelungsbehörde, das kann man da gleich bei der Zulassung erledigen. Kann ich nur wärmstens empfehlen. Ich war da mit dem Gespann-"Rohbau" und später der selbst gebauten Schwingengabel - kein Thema!

Cheers, Langer
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Re: Gespannbauer gesucht für Kawa VN800Classic

Beitragvon Fender_Wulf » 26. Januar 2019 08:29

Danke für den Tipp! 8)
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Re: Gespannbauer gesucht für Kawa VN800Classic

Beitragvon MichaelM » 26. Januar 2019 10:30

In der Gespannfahrergruppe, bei Facebook, bietet gerade jemand eine VN800 Classic an. Österreichische Zulassung mit AHK :!:
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Re: Gespannbauer gesucht für Kawa VN800Classic

Beitragvon Fender_Wulf » 26. Januar 2019 19:40

@MichaeelM: Danke! Die könnte mir gefallen, da bin ich jetzt am grübeln...
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Re: Gespannbauer gesucht für Kawa VN800Classic

Beitragvon Piper Mc Sigi » 26. Januar 2019 22:25

Is ned schlecht das Teil. Viel billiger bekommst deine auch nicht umgebaut. Noch dazu kannst deine dran machen wenn de andere hopps geht.
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Re: Gespannbauer gesucht für Kawa VN800Classic

Beitragvon Fender_Wulf » 1. Februar 2019 16:17

Ja, schlecht ist die sicher nicht. Aber nach Österreich fahren um ein Motorrad anzugucken, so verrückt bin ich dann doch nicht :roll: Wenn's dann doch nix wird, hab ich jede Menge Zeit und Sprit verbraten.

Aber: Gespannbauer ist gefunden, mehr verrate ich noch nicht.
Wenn's soweit ist, wird das Gerät hier vorgestellt 8)
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Re: Gespannbauer gesucht für Kawa VN800Classic

Beitragvon Fender_Wulf » 23. Februar 2019 11:02

So langsam nimmt es Gestalt an! Russenboot auf neu angefertigtem Fahrgestell. Smartfelge und HCS Federbein sowie Brembo Bremssattel. Die Kawa ist jetzt vor Ort....
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Re: Gespannbauer gesucht für Kawa VN800Classic

Beitragvon gespannsachen » 23. Februar 2019 11:53

Moin,

mich würde mal die Konstruktion vom SW Fahrgestell interessieren.

Grüße

Peter
Drei mal 17 Zoll ist toll!!
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Re: Gespannbauer gesucht für Kawa VN800Classic

Beitragvon Fender_Wulf » 23. Februar 2019 12:02

Moin, da kann ich jetzt nicht soo viel dazu sagen. Wenn das Fahrgestell fertig ist, geht's erstmal zum Pulvern, evtl. bekomme ich dann noch Fotos vom "nackten" Fahrgestell.
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Re: Gespannbauer gesucht für Kawa VN800Classic

Beitragvon Fender_Wulf » 14. März 2019 17:53

Neuer Zwischenstand :-)
Hier kann man die Technik ganz gut erkennen
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Re: Gespannbauer gesucht für Kawa VN800Classic

Beitragvon Peter Pan CR » 14. März 2019 18:48

Stossdämpferaufnahme höhenverstellbar mit 3 Klemmschrauben? interessant.
Da drücke ich die Daumen das die nicht auf Dreh- und Wanderschaft geht. Bei Kälte machen das praktisch nahezu alle Schraubschellen sehr gerne.
Sven
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Re: Gespannbauer gesucht für Kawa VN800Classic

Beitragvon Fender_Wulf » 29. März 2019 16:51

Update: Letzten Mittwoch war das Gespann beim TÜV, der aaS war sehr angetan 8)
Jetzt kommt nur noch die Bürokratie
Testfahrt hatte ich letzten Sonntag schon absolviert :smt023 :smt023 :smt023

Ich werde das Gespann dann in der entsprechenden Rubrik vorstellen

Herzlichen Dank schon mal an Vitus, der meinen Traum zu seinem Projekt gemacht hat!
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