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Re: guzziprojekt
Verfasst:
20. November 2019 11:35von Aynchel
dreckbratze hat geschrieben:so ist es. 1x T3 meiner frau 30er rundschieber, 2x 30er würfel beim projekt und meinem gespann und 2x 40er meiner LM
der 36er Rundschieber mit LM2 Kolben/Kopf und P3 Nocke ist immer noch der beste Kompromiss
auf dem Cali Gespann hab ich anfangs 90er später 88er Bohrung, P3, LM4 Kopf und 40er Pumpendelo
im Nachhinein Unsinn
Re: guzziprojekt
Verfasst:
20. November 2019 16:23von UKO
Bei den Autofelgen sitzen die Ventilers immer seitlich. Wenn alles freigängig ist kein Problem.
Re: guzziprojekt
Verfasst:
20. November 2019 18:11von dreckbratze
das argument vom karsten leuchtet mir ein. bei doppelscheibe vorn besteht in der tat die gefahr, dass das ventil mit dem bremssattel kollidiert.
hinten habe ich ein seiliches ventil, da sört rechts auch nix.
Re: guzziprojekt
Verfasst:
20. November 2019 18:14von dreckbratze
@aynchel: bei den "kleinen" tourerköpfen passen die 30er ausgezeichnet und bei der LM 4 sind die 40er original, die hat aber auch riesige ventile und andere nocke.
Re: guzziprojekt
Verfasst:
20. November 2019 18:43von Sejerlänner Jong
Achim ich habe das seitliche Loch verschlossen und mittig eins gebohrt. Felge 3x15 mit Speichen. Vielleicht gibt's auch Schläuche mit kurzen Ventilen die dann seitlich passen. Bei schlauchlos gibt's jedenfalls unterschiedliche Längen.
Grüße
Karsten
Re: guzziprojekt
Verfasst:
20. November 2019 19:52von dreckbratze
ah, gerade erst gesehen, onno. passt ja ganz gut, danke fürs bild!
Re: guzziprojekt
Verfasst:
30. November 2019 20:00von dreckbratze
und wieder ein stück weiter.
welchen luftdruck fährt man denn mit so nem smartreifen? (135/70-15)
Re: guzziprojekt
Verfasst:
30. November 2019 20:09von Pütz
Ist doch immer noch ein Motorrad...
Da passt 2 Bar doch Immer, oder.
Andreas
Re: guzziprojekt
Verfasst:
30. November 2019 20:47von opa3rad
Ich denk so pauschal kann man des garnicht sagen...1,8 bar kann genauso falsch sein wie 2,5 bar.
Ich würde mal mit 2,5 bar anfangen und denn austesten wie am besten klar komm. Ich fahr meisst so mit 2 bis 2,2 bar und wenn vollbeladen bin auch mal 2,5 bar. Bin auch schon mit 2,8 und 3 bar gefahren, aber des war denn doch bissel zu hart.
Udo
Re: guzziprojekt
Verfasst:
30. November 2019 21:18von dreckbratze
ich denke, so ein autoreifen unterscheidet sich doch deutlich von den 18zöllern, die ich sonst fahre hinsichtlich lauffläche, flankenhöhe und steifigkeit. von daher vermute ich auch unterschiedliche notwendige drücke.
Re: guzziprojekt
Verfasst:
1. Dezember 2019 18:34von UKO
Mit 2,5 Bar anfangen und ein bisschen ausprobieren. Zu weich schwimmt, das merkst Du. Und zu hart rappelt - merkst Du auch.
Re: guzziprojekt
Verfasst:
1. Dezember 2019 19:47von dreckbratze
danke, da hab ich mal nen anhaltspunkt.
Re: guzziprojekt
Verfasst:
1. Dezember 2019 21:11von Oskarklaus
Also ich fahr vorne 1,8 hinten 2,8 und am Beiwagen 1,6
Grüße Klaus
Re: guzziprojekt
Verfasst:
1. Dezember 2019 23:02von scheppertreiber
2,5 - egal was. Ich fahre keine Rennen
Re: guzziprojekt
Verfasst:
2. Dezember 2019 19:05von UKO
Nachtrag: Du sagtest das sind Smart Reifen. Der Smart kriegt vorne 1,5 bar und ist schwerer als das Gespann. Probieren ist wie studieren.
Die Flanken sollen recht weich sein. Da fällt mir ein................ich frag mal nen Kumpel der hat die auf nem BMW Gespann. Melde mich wieder.
Edit sacht 2,0 bis 2,3 Bar. Zitat: Wenn er rutscht lasse ich ab.
Und der Kollege pflegt eine seeehr engagierte Fahrweise.
Motorrad R 1150 R mit Enduro-Boot.
Re: guzziprojekt
Verfasst:
2. Dezember 2019 22:24von Onno
Hallo,
ich finde das mit dem Reifendruck bei den Gespannen nicht so fürchterlich wichtig.
Bei den Solos sehe ich das anders.
Seisdrum, auf der Guzzi ( T3 mit Ural, 3x 135/70 15 Eco Contact) fahre ich 2 vorn und 2,2 hinten und Seite.
Kullere ich ohne quietschende, radierende Reifen, fallen mir 0,5 bar weniger nicht all zusehr auf.
Aber ich bin möglicherweise auch eher unsensibel.
Fröhliche Grüße, Onno
Re: guzziprojekt
Verfasst:
3. Dezember 2019 07:29von Stephan
Jep. Geht mir ähnlich. Bei den Soletten dagegen, fällt zuwenig Luft durch seltsames Fahrverhalten ziemlich schnell auf. . .
Stephan
Re: guzziprojekt
Verfasst:
3. Dezember 2019 17:13von dreckbratze
kann ich so bestätigen. aber ist auch ganz schön, wenn sich beim 3rad der reifen über die ganze profilbreite abfährt
Re: guzziprojekt
Verfasst:
4. Dezember 2019 09:22von Feinmotoriker
Das tut er auch bei 3 bar. Kannste glauben, mach ich seit Jahren.
Re: guzziprojekt
Verfasst:
10. Dezember 2019 09:35von aenz
Moin!
Achim, schickes Teil, besonders das Boot
Solltest Du noch den Lufikasten der SP haben, sag Bescheid, da habe ich Interesse. Mir geht das Röhren des Ansaugs doch stark auf die Nüsse auf Dauer.
Re: guzziprojekt
Verfasst:
10. Dezember 2019 18:05von dreckbratze
irgend nen guzzi lufikasten habe ich noch, weiss aber gerade nicht von was. ich guck mal...
Re: guzziprojekt
Verfasst:
11. Dezember 2019 18:10von dreckbratze
leider nix mehr da. der, den ich hier mal vor einiger zeit weitergegeben habe, war wohl der letzte. tut mir leid.
Re: guzziprojekt
Verfasst:
11. Dezember 2019 20:14von MichaelM
Tolles Projekt
Was ist das für ein Boot. Oder besser gesagt von welchem Hersteller?
Favorit, Stoye, Steib, Royal...
Re: guzziprojekt
Verfasst:
11. Dezember 2019 21:45von dreckbratze
falkensee.
Re: guzziprojekt
Verfasst:
11. Dezember 2019 22:26von MichaelM
dreckbratze hat geschrieben:falkensee.
So wie der Ort. Ob das da auch gebaut wurde
Die Favorit stammen ja aus Berlin.
Re: guzziprojekt
Verfasst:
12. Dezember 2019 12:18von aenz
dreckbratze hat geschrieben:leider nix mehr da. der, den ich hier mal vor einiger zeit weitergegeben habe, war wohl der letzte. tut mir leid.
Re: guzziprojekt
Verfasst:
13. Dezember 2019 10:19von Aynchel
MichaelM hat geschrieben:dreckbratze hat geschrieben:falkensee.
So wie der Ort. Ob das da auch gebaut wurde
...........
nee, so wie der See aus dem es gefischt wurde
Re: guzziprojekt
Verfasst:
13. Dezember 2019 16:05von dreckbratze
hey, das ist leinöl, nicht (nur) rost!
Re: guzziprojekt
Verfasst:
13. Dezember 2019 16:06von MichaelM
Aynchel hat geschrieben:MichaelM hat geschrieben:dreckbratze hat geschrieben:falkensee.
So wie der Ort. Ob das da auch gebaut wurde
...........
nee, so wie der See aus dem es gefischt wurde
Re: guzziprojekt
Verfasst:
13. Dezember 2019 16:17von dreckbratze
nun, in dem alter bleiben falten nicht aus
Re: guzziprojekt
Verfasst:
13. Dezember 2019 18:09von Stephan
Im ADV-Rider-Forum wurde mal in einem Thread demonstriert, wie ein altes "Russenboot" per "Elektrobad" "entrostet" wurde. Danach war der Korpus wieder brauchbar. . .
Stephan
Re: guzziprojekt
Verfasst:
13. Dezember 2019 18:11von dreckbratze
ich habe einfach "gestrubbelt" und hinterher alles mit leinöl eingewichst. soll so bleiben.
Re: guzziprojekt
Verfasst:
13. Dezember 2019 21:13von Oskarklaus
Nim Owatroloel
Grüße
Re: guzziprojekt
Verfasst:
14. Dezember 2019 09:47von dreckbratze
war der plan, hatte aber das falsche, das färbte rotbraun. aber der hauptbestandteil ist auch da leinöl.
Re: guzziprojekt
Verfasst:
30. Dezember 2019 16:55von dreckbratze
mühsam ernährt sich das eichhörnchen: ich wede mich mal an den gespannbauer meines vertrauens wenden; die nabenadapter müssen je 8mm nach aussen, dann kann man die sättel auch ohne demontage der scheiben an- und abbauen. das wiederum bedingt gekröpfte bremssattelhalter. nun ja, eins nach dem anderen.
Re: guzziprojekt
Verfasst:
30. Dezember 2019 18:52von Onno
Muss das wirklich?
Bei meinem Gespann geht`s fummelig, wenn die Kolben ganz zurückgedrückt wurden.
Re: guzziprojekt
Verfasst:
30. Dezember 2019 20:31von dreckbratze
du hast vermutlich eine schmalere felge, onno. die gabelbreite gibt das her, aber da brauche ich jemanden zum herstellen von adapter und halter. dann sollten auch zusätzliche distanzhüllen unnötig werden.
Re: guzziprojekt
Verfasst:
30. Dezember 2019 20:32von dreckbratze
hülSen natürlich.
Re: guzziprojekt
Verfasst:
30. Dezember 2019 20:39von Onno
Dreieinhalb Zoll.
Aber wenn`s bequemer ginge, würd ich`s auch bequemer wollen
Re: guzziprojekt
Verfasst:
23. Februar 2020 15:43von dreckbratze
das falkenseeboot kommt jetzt erstmal an meine andere guzzi, der russe ist ziemlich durch.
gestern war mal anprobe.
Re: guzziprojekt
Verfasst:
23. Februar 2020 15:44von dreckbratze
dann bin ich kurz einkaufen gefahren.
Re: guzziprojekt
Verfasst:
23. Februar 2020 17:44von UKO
Sieht gut aus.
Re: guzziprojekt
Verfasst:
15. März 2020 12:02von dreckbratze
mal gucken, welcher befreundete schweisskünstler kapazitäten frei hat...
Re: guzziprojekt
Verfasst:
15. März 2020 18:49von UKO
Ist das Dein Russenboot?
Re: guzziprojekt
Verfasst:
15. März 2020 19:01von dreckbratze
ja
. ok, hat knapp 20 winter überstanden und blech kann man schweissen.
Re: guzziprojekt
Verfasst:
15. März 2020 19:03von UKO
Ich empfehle vorher großflächig die gammeligen Flächen rauszuschneiden.
Re: guzziprojekt
Verfasst:
15. März 2020 19:04von dreckbratze
so wird es wohl ausgehen.
Re: guzziprojekt
Verfasst:
15. März 2020 19:24von UKO
Ist ein gebrauchtes/neues Boot nicht einfacher?
Re: guzziprojekt
Verfasst:
15. März 2020 19:27von dreckbratze
meins ist schon 8 cm getunnelt. ein "neues" müsste man also auch erst aufschneiden und einen entsprechenden tunnel einschweissen.
Re: guzziprojekt
Verfasst:
15. März 2020 20:33von UKO
Nadenn..............