Dreiradler

Hallo,
ich habe einen Roller BMW C650GT BJ 2013, den ich zum Gespann mit dem EML S1 Roadster umbauen lassen möchte.

Welche Erfahrung gibt es mit einem Rollergespann und sind die 60 PS mit 66NM ausreichend? :?:

Ich bin bis jetzt nur Solo Motorräder sowie Roller gefahren und habe noch eine BMW R1200RS.

Gibt es in Mittelfranken eine Fahrschule, die ein Gespanntraining anbietet?

Mit freundlichem Gruß

Ein mit Gespannfahren noch völlig Unerfahrener. :rock:

Mit Rollergespannen hab ich zwar keine Erfahrung, aber 60 PS reichen allemal, um auch mit Beiwagen flott voran zu kommen.

Servus,

so ein Gespann war doch erst im Motorrad Gespanne Heft.

Ich fahr auch ein Rollergespann, Yamaha YP 400, 34 PS. Geht schon.....

Mehr PS sind immer gut

Bye

Klaus

Habe aufgrund des Berichts in Motorrad Gespanne den Eigentümer des Gespanns kontaktiert und in Freiburg mal besucht.
Auf dem Parkplatz eine kleine Runde gedreht.

Zur Zeit Kontakt mit Mobec wegen des Umbaus.

Ja dann....

Der EML Beiwagen ist gut, hab ich auch!!!

Klaus

Spezialist für Rollerumbauten ist Fritz Heigl

Wenn er noch was macht .....

Und auch Däschlein hat schon viele Rollerumbauten gemacht. Der sitzt auch in Mittelfranken.
https://www.daeschlein.de/gespannbau.html

Der Heigl hat aufgehört, schon vor ein paar Jahren.

Habe jetzt den Umbau bei Mobec beauftragt.
Lieferzeit leider ca. Dezember 2024.

Ich wünsche allen ein gesundes Neues Jahr.

Gruß aus der Kleeblattstadt
Frank

Hey Frank,

solche Lieferzeiten kenn ich auch....

Guten Rutsch!

Klaus

Habe gestern meinen C650GT bei Mobec zum Umbau abgeliefert. Hoffe im November/Dezember auf Fertigstellung.

Habt ihr euer Gespann bei der Abholung selbst nach Hause gefahren oder euch das Gespann liefern lassen?

Habe sie selbst nachhause gefahren, war aber auch kein Anfänger mehr.

Deauville hat geschrieben:Habe gestern meinen C650GT bei Mobec zum Umbau abgeliefert. Hoffe im November/Dezember auf Fertigstellung.

Habt ihr euer Gespann bei der Abholung selbst nach Hause gefahren oder euch das Gespann liefern lassen?

Das kommt drauf an:
Wenn du schon mal Gespann gefahren bist, holste es einfach ab.
Wenn du noch keine Erfahrung hast, würde ich meinen Anhänger nehmen und das Gespann darauf transportieren.
Wenn der Händler Lieferung anbietet und das Geld sowieso schon Wurscht ist, dann liefern lassen.
Grüße MartinA-GS

Hallo,

leider passt auf meinem Motorradanhänger kein Gespann drauf.

Dann leih dir halt einen. Auf die paar € kommt es bei den Umbaukosten auch nicht mehr an. :wink:

Oder nimm dir 2 Tage Urlaub, eine Pension in der Nähe und übe vor Ort.

(Ich habe vor 35 Jahren mein erstes Gespann auch nach ein paar Runden im Industriegebiet selbst heimgefahren :oops:

)

Wenn ich meinen Kram nach STERN bringe, leih ich mir auch einen Anhänger. Der Verleih hat auch einen, den man absenken kann. Einfacher geht es nicht. Standardmässig gehört bei denen zwar eine Vorderradwippe zum Motorradanhänger, aber die brauch ich dann nicht. Und da deren Motorradanhänger keine Bordwände hat, sollte das Gespann drauf passen. . .

Stephan

Langsam wird ja...

Morgen ist der letzte Dezember......

Wird eng :-D

Dran bleiben, wird alles gut!!!

Guten Rutsch,

Klaus

Nach diversen Sonderwünschen u. a. auch ein Rückwärtsgang hat sich der Liefertermin auf Februar verschoben.

moin

solche Verzögerungen sind normal in der Branche

es wäre schade drum wenn sie aufm Anhänger durch die Salzjauche getunkt wird
lass sie beim Mobek stehen bis das Salz von der Straße weg ist

Leider habe ich heute erfahren, das der TÜV Prüfer für 6 Wochen in Australien Urlaub macht und sich deshalb der Auslieferungstermin um ca. 6 Wochen verschiebt.
:rock:

Ist dein Gespann schon soweit fertig für den TÜV?

Deauville hat geschrieben:Leider habe ich heute erfahren, das der TÜV Prüfer für 6 Wochen in Australien Urlaub macht und sich deshalb der Auslieferungstermin um ca. 6 Wochen verschiebt.

Seh's positiv, bei uns haben se die Strassen wieder dermassen gepökelt. Da würde ich nicht mit einem darauf unvorbereiteten Motorrad durch fahren wollen. . .

Stephan

Gespannklausi hat geschrieben:Ist dein Gespann schon soweit fertig für den TÜV?

Das Gespann sollte in 14 Tagen zum TÜV, da es dann fertig ist.

:smt013

Hey, sehr gut! Das kannst dann aber noch erwarten (musst).

Ja, klar, Wetter wird grad besser.....

Kommt darauf an, wo man gerade ist :lol:

Aber ansonsten geb ich meinen Vorschreibern recht. Dein neugebautes Gespann nur aus Ungeduld pökeln wäre doch ärgerlich. :wink:

Es geht voran!

TÜV erfolgreich durchgeführt, jetzt fehlen noch ein paar Kleinigkeiten bis zur Fertigstellung.

Leider ist der Versuch fehlgeschlagen, in der Zulassungsstelle einen neuen Brief zu bekommen.

Trotz Gutachten des TÜV war keine Umschreibung möglich.
:rock:

Nach dem Telefonat des TÜV mit der Zulassungsstelle wird ein neues geändertes Gutachten erstellt.

Nächste Woche neuer Versuch.

Was hatten die zu bemängeln?

In Hessen hätte ich jetzt gesagt, da fehlen ein paar Angaben im Gutachten und dann stellt die Zulassungsbehörde halt Rückfragen.
Jetzt auch in Bayern so?

dreckbratze hat geschrieben:Was hatten die zu bemängeln?

Unter Punkt 2.2 wurde 000 eingetragen und unter den Bemerkungen jedoch noch BIQ0002 eingetragen, da nach Ansicht des TÜV sich die Fahrzeugart ändert.
Das hat die Zulassungsstelle in Fürth bemängelt und deswegen die Umschreibung verweigert.

Das ist das erste Mal bei über 40 Gespannen des Gespannbauers, das dies eine Zulassungsstelle bemängelt hat.

Dies bedeutet das anscheinend die bayerischen Zulassungstellen höchst genau Prüfen. :grin:

Es ist im zweiten Anlauf auf der Zulassungsstelle mit neuem Gutachten gelungen, einen neuen Brief mit Schein zu bekommen.
:grin:

Betriebserlaubnis wurde erteilt.

Dann kann ich hoffentlich nächste Woche das Gespann abholen.

Servus,

das hört sich gut an!

Das mit der Zulassung, könnt auch an FÜ liegen, hier in N war es noch nie ein Problem

Gute Fahrt nächste Woche!!!

Bist du schon mal Gespann gefahren?

Bye

Klaus

Hallo Klaus,

Gespann bin ich noch nicht gefahren, habe nur einmal an einem Gespannschnupperkurs in Wermelskirchen teilgenommen, bei dem man mit drei verschiedenen Gespannen auf einem Parkplatz ein paar Kreise fahren konnte.

Werde am Mittwoch das Gespann bei Mobec mit dem Anhänger abholen.

Falls Du mal Zeit hast, könnten wir uns danach mal treffen, damit ich als Neuling Tipps vom Profi bekommen kann.

Vielen Dank

Gruß

Frank

Deauville hat geschrieben:Hallo Klaus,

Gespann bin ich noch nicht gefahren,.........

Werde am Mittwoch das Gespann bei Mobec mit dem Anhänger abholen..........

besser ist das
als ich vor 40 Jahren mein 1. Gespann nagelneu beim Händler abgeholt habe kam ich aufm Schwandwagen zu Hause an
Rahmen der ETZ hinterm Lenkkopf abgeknickt - langezogene Rechtskurve ...
1 Woche später lief sie dank guter Freunde und einem Schweißgerät wieder geradeaus

Mein VX 800 Gespann habe ich mir vom Verkäufer nach Hause bringen lassen. Bin vorher zwar schon ein paar Jahre ein MZ Gespann gefahren, wollte aber lieber in Ruhe und ohne Druck mit dem Neuen anfangen. Es hatte auch noch das Nummernschild vom Vorbesitzer. Ich habe es dann direkt bei uns umgemeldet. So gab es auch keine Probleme.

Gruß
Dieter

Hey Frank,

geht klar! Als Treffpunkt wäre ein großer Parkplatz gut. Nähe bei dir in FÜ!!!

Sobald wie möglich!

Dann hast net soweit nach hause, kann anstrengend sein.....

Gute Fahrt am Mittwoch, auch mit Auto und Hänger!

Bye

Klaus

Gespannklausi hat geschrieben:Hey Frank,

geht klar! Als Treffpunkt wäre ein großer Parkplatz gut. Nähe bei dir in FÜ!!!

Sobald wie möglich!

Dann hast net soweit nach hause, kann anstrengend sein.....

Gute Fahrt am Mittwoch, auch mit Auto und Hänger!

Bye

Klaus

Vielen Dank,

habe die ersten 100 km mit dem Gespann erfolgreich hinter mir.

War ein netter Nachmittag mit Klaus.

Gerne wieder. :grin:

Toll!
Anerkennende Grüße, Bambi

Ja, war gut! Gerne wieder....

Bye

Klaus

Dreiradler

Umbau BMW C650GT zum Gespann EML S1 Roadster

Umbau BMW C650GT zum Gespann EML S1 Roadster

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