Dreiradler

Hallo zusammen, ich als Neuer in dieser Runde habe im Augenblick kein Gespann, möchte aber bald eins haben.
Als Zugmachine dient meine GL 1800. Noch bin ich aber absolut unschlüssig, welches Boot es werden soll.
Am Meisten wird ja wohl für die schweren Gespanne das GT2001 von EML verbaut. Ich muss aber sagen, dass mir
genau das nicht so recht gefallen will. Zudem für Ältere der Einstieg recht unkomfortabel ist.

Gibt es denn hier im Forum Meinungen, welcher Beiwagen am Besten zu der Dicken passen würde? Und welcher
Gespannbauer aus Erfahrung gut ist, zuverlässig und nicht gerade kurz vorm finanziellen Exitus steht?
Schließlich möchte ich nicht um mein Motorrad bangen müssen, wenn es ein paar Wochen in der Werkstatt steht.
(Bitte nicht , ich habe schon einige Monatsgehälter Lehrgeld zahlen müssen!)

Ich würde mich freuen, von Euch alten Hasen die entscheidenden Tips bekommen zu können.

Einen Gruß vonne Küste
Harald

@ Jägermeister,

was hälst Du von dieser Kombination:


EML GL1800/GT 2001 mit ExtensoDive Gabel.
Ein traumhaftes Gespann - Du willst nichts anderes mehr !

Gerade vor 14 Tagen abgeholt. Den Leidensweg der vor Dir liegt, habe ich gerade hinter mir. Kenne inzwischen den gesamten Markt und alle Details.

Meine Empfehlung:

Bestelle Dir den MOTORRAD-GESPANNNE - KATALOG, Best.-Nr. 880142
Preis EUR 14,80 bei www.motorrad-gespanne.de und Du bekommst einen kompletten und kompetenten Marktüberblick.

Für weitere Fragen stehe ich Dir gerne zur Verfügung.

Moin Jägermeister-

ersteinmal HERZLICH WILLKOMMEN bei uns Dreiradler.

Nightrider [der jetzt "Stützrad" heisst, Anmerkung von motorang] hat Recht,der Motorrad-Gespanne-Katalog verschafft dir den Marktüberblick.
Dann ist am letzten August-Wochenende Euro-Gespann-Treffen in Luxemburg-Kurz EGT-

Komm einfach hin,auch mit der Solo bist du willkommen,

lern uns kennen und schau dir ca. 1000 vers.Gespanne an.
Du kannst jeden Fragen,alle Fragen stellen.
Gespannhersteller sind auch dabei.
Also die komplette Gespannfahrer Szene.
Sozusagen das "Mekka" der Gespannfahrer.
Eigentlich jährliche Pflichtveranstaltung.

Liebe Grüße aus dem Celler Land in der Südheide-SCHORPI-

hallo harald,
mir haben die beiwagen von EZS immer recht gut gefallen; der SUMMIT oder der MUNRO würden für die GL in frage kommen ...
cu
muli

ps: hier die URL

http://www.ezs-sidecar.com/html/munro1.html
http://www.ezs-sidecar.com/html/summit2.html

@Jägermeister

Hier mal ne kleine auswahl

Das ist zwar mit ner K1200LT aber der Armec Tremola 2 ist auch was nettes http://www.mobec.de


Der MUNRO von EZS http://www.ezs-sidecar.com/html/munro1.html



Von Produc´Side der Mamba ,den gibts hier http://www.motorradgespanne.de/%20


Hechard http://www.goldwingatelier.de/


DEDOME http://www.gespann-hartmann.de/


Von Fahrwerk her gibts auch noch einige verschiedene Varianten
Normales Schwingenfahrwerk / Mobecs Easy-Drive / Rukos ACHSSCHENKELLENKUNG VARIO 4 / EML ExtensoDive und die Französischen varianten

So viel spass beim studieren was m an an die GL wie dranschrauben kann

Danke, Leute, gleich mit Bildern - das hätte ich nicht erwartet. Auif jeden Fall habt Ihr mir schon jetzt geholfen,
denn den Munro und den Mamba habe ich bis jetzt nicht gekannt.

Bleibt also nur noch die Frage, welchem Fahrwerk Ihr den Vorzug geben würdet. Natürlich mit dem entsprechenden "warum".

Ich dank Euch sehr!
Harald

Fahrwerk-Diskussionen sind immer grossartig, da triffts Du auf alles.
Ich habe aktuell die EML Extenso-Dive-Gabel.
Sieht einer Tele recht ähnlich, funktioniert sehr gut, die Federelemente werde ich evtl. mal gegen höherwertige austauschen

Das war eine Ansicht ...

@Jägermeister

Die Frage wäre was willst/kannst du ausgeben