R 1200 R geeignet?

[Johnny]

Moin zusammen,

ich überlege derzeit, meine 2007er Solo-BMW R 1200 R mit einem Heeler-Beiwagen zu verheiraten,
damit ich auch mal wieder in den Genuss des Gespannfahrens komme.
Unserem GL-Gespann darf ich nur noch zum Putzen und Warten in die Nähe kommen.


Was mir ein wenig Kopfzerbrechen bereitet, ist die Frage nach der Dauerhaltbarkeit auch unter
typischen Gespannbelastungen. Denn zugegebenermaßen wirkt gerade die R12R doch etwas filigran.

Gibt es jemanden unter Euch, der da bereits einschlägige Erfahrungen machen musste?

So wie auf dem Bild zu sehen, stelle ich mir mein mögliches Gespann vor

Gibt es Meinungen?

[Bikerwilly]

Hallo Johnny,

mit der R1200R habe ich keine Erfahrung, jedoch mit der 96er R850R. Auf dem Avatar hier links kann man das Heeler-Gespann nicht sofort erkennen, da ein Boot von Mobec drauf ist. Das sich die 1200er wenig gut eignet kann ich mir kaum vorstellen.

Ich finde, das Heeler Gespann mit der R ein gutes Konzept ist, das vor allem eine gutes Preis-Leistungsverhältnis hat.

Der Telelever mit Nachlaufverkürzung funktioniert besser als man es erwarten mag.

Vorteile dieses Konzepts: Leichtgängigkeit, sehr wendig, absolut spurrillenunempfindlich.

Mit 130er Pneu vorne entgegen der Laufrichtung aufgezogen ist auch die Langstreckentauchlichkeit durchaus gewährleistet.

Im übrigen gibt es schon einige Threads hier über das Heeler-Gespann.

Gruß
Willy

[Johnny]

Danke Willy,

wenigstens einer hat sich geopfert, auf meine Frage zu antworten.

Sicher will man mich lehren, erst einmal die Suchfunktion zu nutzen, bevor ich hier so blöde Fragen stelle.

Hab ich, muss ich gestehen, und ich habe auch viel über die holländische Dachbox mit Rad erfahren können,
aber ich habe garnienix über die Verwendung oder die Eigenschaften der R 1200 R lesen können.

Dein Gespann mit dem Mobec-Boot sieht übrigens ganz toll aus. Es gefällt mir sehr gut.

[Richard]

Tach auch

Hab grad Freitag meine R 1100 RS beim TÜV (HB-Neustadt, 2 Std rumkaspern ) gehabt, Montag Papierchen ändern, dann gehts weiter.
Grössere Fahrtests stehen hier also erst ab Montag an...
Zusammentackern war recht easy. Sollte aber auch an der 1200 r kein grösseres Problem sein.
Probleme gibts höchstens mit deinem ABS Krempel.

Der Heeler wird mit Beiwagen-Scheibenbremse erst richtig interessant, lass dir nicht die Trommelei andrehen. Bremssattel abschrauben und neben Mopede hängen ist einfacher als die ganze Bremsleitung zu extrahieren wenn man mal trennen darf um an die rechte Mopedseite ...
Schau mal bei Joy-tek.de in Edewecht auf die Seiten, da gibts einige nette Fotos.


lg
Richard

[Beste Bohne]

Danke Willy,

wenigstens einer hat sich geopfert, auf meine Frage zu antworten.

Sicher will man mich lehren, erst einmal die Suchfunktion zu nutzen, bevor ich hier so blöde Fragen stelle.

Blablabla. Heul doch!

Auf die Idee, daß es möglicherweise hier keinen gibt, der langjährige Erfahrungen mit der 1200er hat, biste nicht gekommen?

Stattdessen beschwerst Du dich jetzt indirekt bei allen Forumsmitgliedern, weil ja keiner was gesagt hat.

Finde ich nicht in Ordnung.

Zumal du allen mal gerade 48h Zeit gegeben hast. Findest Du das nicht selbst etwas knapp? Ich häng' hier ja dauernd rum, aber andere schauen vielleicht einmal die Woche rein. Die haben nach Deinem Statement sicher auch keine Lust mehr Dir zu antworten.

[Johnny]

Blablabla. Heul doch!

Tu ich doch schon!
Und hier öffentlich am Pranger zu stehen, ist auch nicht gerade schön.

Und deshalb sage ich ganz leise "Tschuldigung" an alle, die es so sehen wie Beste Bohne.

Aber ich bin doch so ungeduldig!
Denn wenn ich an etwas dran bin, kann ich nicht locker lassen und vergesse auch schonmal die guten Manieren

[sidebikeregina]

Blablabla. Heul doch!

Tu ich doch schon!
Und hier öffentlich am Pranger zu stehen, ist auch nicht gerade schön.

Und deshalb sage ich ganz leise "Tschuldigung" an alle, die es so sehen wie Beste Bohne.

Aber ich bin doch so ungeduldig!
Denn wenn ich an etwas dran bin, kann ich nicht locker lassen und vergesse auch schonmal die guten Manieren

Hut ab...Applaus!

Johnny, Geduld, Geduld.... ich weiß, ist auch nicht meine Tugend.
So spezielle Fragen sind eben auch nur an Wenige gerichtet und Die müssen diese Fragen ja erst mal gelesen haben.

Herzlich willkommen hier bei den verrückten Dreiradlern!
Das passt schon...
LG Regina

[Ralf]

Hallo, ich kann auch noch nicht berichten, meine R 1200 ST ist noch im Rohbau. Könnte jetzt fahren aber noch ohne Bremse und ohne Farbe.
Gruß Ralf

[Johnny]

[Stephan]

Bremsen werden doch meist überbewertet. . .





Stephan

[Richard]

Farbe auch...

[Ralf]

Hallo Richard, Farbe auch... du hast recht die geht irgendwann sowieso wieder ab.
Gruß Ralf

[Beste Bohne]

Jhonny,

entschuldige bitte meine rüde Art. Ist mir so rausgerutscht.

Leider kenne ich niemanden mit einer 1200er / Heeler Kombination. Und auch meine 1150er / Heeler Kombination ist ja noch keine 1000km gelaufen. Von daher kann ich auch nicht weiterhelfen.

Allgemein hört man von der 1200er Baureihe aber wenig Klagen im Zusammenhang mit Gespannbetrieb?! Zumindest ist mir da niGS bekannt.

Von daher: Nur Mut!

[Richard aus den NL]

Leider kenne ich niemanden mit einer 1200er / Heeler Kombination.

Ich sehe das aber auch so, und veruntschuldige mich nicht, weil Ich nur das weisse Gespann im Bild kenne. (nur gesehen habe, mehrere Bilder habe Ich aber).

R.a.d.NL

[Feinmotoriker]

Das weiße Gespann auf dem Bild hab ich Natura gesehen. Sieht hübsch aus.
Ruf bei JoyTek an (Manfred Dettmers) und frag ihn.
Soweit ich weiß, ist es im moment nicht möglich, das ABS ins Gespann einzubinden. Er hat das irgendwie anders geregelt.

Ich persönlich baue keine ABS-motorräder mehr zum Gespann um.
Zu viele elektronische Heinzelmännchen, auf die ich persönlich überhaupt keinen Einfluß habe. Sowas stört mich.

[Johnny]

@ Beste Bohne

@ Richard

@ Claus & all
Mit Manfred Dettmers habe ich bereits mehrmals gesprochen. In Sachen ABS hat er wohl all seine in der Vergangenheit
gemachten Erfahrungen in die Waagschale geworfen, um es doch möglich zu machen. Angeblich klappts auch sehr gut
und zudem fehlerfrei.

Wichtig sei die gleiche Radumfang und somit Umdrehungszahl von Vorder- und Hinterrad, was er mit einem Hinterradreifen
vorn und einem 155R15 (80er) hinten hingekriegt hat. Verschleiß liege im Toleranzbereich, sodass die Elektronik nicht meckert.

Insgesamt gefällt mir das weiße Gespann auch sehr gut. Die Entwicklungs- und Erprobungsarbeit will neben den
besonderen Gimmicks gerade dieses Gespanns aber auch bezahlt werden.

[edo]

Hallo Leute,

habe dieses wunderschöne Gespann gesehen (Foto), ist genau meine Vorstellung von einem super Gespann... weiß jemand ob dass zum Verkauf angeboten wird und falls ja, wo kann ich dieses kaufen?

Wäre echt gut wenn mir jemand meine Frage beantworten könnte.

VG
Edo

[Beste Bohne]

Hallo Leute,

habe dieses wunderschöne Gespann gesehen (Foto), ist genau meine Vorstellung von einem super Gespann... weiß jemand ob dass zum Verkauf angeboten wird und falls ja, wo kann ich dieses kaufen?

Wäre echt gut wenn mir jemand meine Frage beantworten könnte.

VG
Edo

Ich weiß es nicht mehr genau; als ich mit Manfred Dettmers geredet habe ob das ein Kundenfahrzeug war oder ob er das verkaufen will. Frag ihn einfach:

http://www.joy-tek.de/

Oder fahr hin, Edewecht ist für Dich doch nur einen Katzensprung.

Das Gespann machte auch in Natura einen super Eindruck.

Achja: hier im Forum.

[edo]

Hallo Jens,

vielen Dank für die schnelle Antwort. Werde gleich morgen Kontakt aufnehmen, melde mich ... was rausgekommen ist.

Gruß Edo

[Johnny]

Hallo Jens,

vielen Dank für die schnelle Antwort. Werde gleich morgen Kontakt aufnehmen, melde mich ... was rausgekommen ist.

Gruß Edo

Nun sind wir aber gespannt ...., Edo ... oder besser MD aus E ?

[Richard aus den NL]

Bilderchen:







Hatte Ich schon hochgeladen. Irgendwie passt das hier.

R.a.d.NL

[Johnny]

Feines Teil!
Aber weiß?