nach etlichen grauen haaren mehr,ein eimer voll hirn schmalz,
und gefühlten millionen Kippen scheint es so als wenn ich
nach zweinahalb jahren endlich(fast)fertig bin:
noch mal kurz im überblick:
die doch sehr schrottige ausgangs basis,mehr wahr am anfang nicht vorhanden:
es wurde viel gebastelt,gespachtelt,geschweist,geflext,und viel probiert...
es hatt doch lange gedauert bis ich alles zusammen hatte und an seinem richtigen platz
untergebracht wahr...
dann wurde alles wieder auseinander geschraubt und zum lacken vorbereitet
große kopschmerzen machte der gfk tank der undicht wie ne gieskanne wahr
dieser wurde dann fachmännisch restauriert(danke nochmal an Oli)
die ganzen plastik teile wurden in einem hellen freundlichen matt schwarz gehalten,moto-halte-platten
und steck achsen wurden zum verzinken geschickt,bodenplatten und frontblech ging zum beschichter
und der rahmen und rahmen anbauteile ging zum autolackierer aus der nachbarschaft.
dort wurde alles gestrahlt,epoxi grundiert und in nem grellen oramsch gelackt
dann folgte endlich die schöne arbeit...
der zusammenbau von frischlackierten teilen ist wie sex mit schrauben
das ganze unterbringen der fuckin elektrik ,kabel gedöns, schläuchen zügen
und der gleichen brachte mir noch mal ein paar graue haare mehr
aber irgendwann war auch die letzte schraube geschraubt und beim erste mal starten
und ne fahrt um den block ist mir voll einer abgegangen
hier das fertige gerät,und mit dem ergebniss bin ich sehr zufrieden
enjoy:
jetzt heist es nochmal daumen drücken das auch die TÜV und zulassungs hürde
mit erfolg genommen werden kann
dann werden nach den ersten testkilometer das fein tuning und abstimmung erfolgen
ich werde berichten....
danke nochmal an alle die mit rat,tat, und tips hier im forum geholfen haben
jetzt heist es nochmal daumen drücken damit auch die tüv und zulassungs hürde
Greeezzz Totti
!
