Die fehlenden Infos des Abends

Die fehlenden Infos des Abends

Beitragvon Toyo - Joe » 23. April 2010 23:04

Hallo Dreiradler,

nach dem schönen Abend, hier die fehlenden Infos des Abends

1) Der nächste Stammtisch findet am 28.05.2010 statt
2) Nein ich benutze kein Schlammspray
http://www.moto-ri.de/events/?i=80&orde ... effen2010#
http://www.villa-loewenherz.de/galerie/ ... index.html
3) Hallo Peter hier der Link zur BMW Seite, dort findet mann alle E Teile inkl. Teil Nr.
http://www.maxbmwmotorcycles.com/fiche/fiche.aspx
Leider ist der Schaltplann nicht mehr mit dabei wie ich gerade gemerkt habe, aber kein Problem,
wenn du mir sagst aus welcher BMW das Instrument ist versuche ich die
Anschlussbelegung zu bekommen. Sonst frag mal den Norbert / BMW Krefeld.

Gruß Jochen
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Beitragvon Stephan » 25. April 2010 15:00

Peter, war gerade auf der von Jochen genannten Seite. guck da mal bei R65LS "Instrument Dashboard" nach. Deren Drehzahlmesser sieht schwer
danach aus, als wäre es der von Dir gesuchte.

Die Seite http://www.realoem.com/bmw/select.do?kind=M&arch=0 ist eher ungeeignet. Da muß man das Modell schon vorher kennen.



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Beitragvon totti » 28. April 2010 20:59

Hi Jochen :-D

...Da haste aber spaß gehabt....so schöön im schlamm rum wühlen :smt023

wenn ich die WASP fertig habe sagste ma bescheid...
da binn ich dabei,
"Morgens Fango,Abends Tango" :butthead:
:D :D :D

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bis demnächst gruß Totti
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Beitragvon Stephan » 29. April 2010 07:41

An der Haltung müsst ihr aber noch üben. . .


Bevor ich es vergess'. Die Schwinge ausbauen bringt mich nicht weiter,
Jochen. Bis vor dem Endantrieb ist es 4V BMW, soll heissen, es gibt
keinen Flansch, wo man das vom Getriebe trennt, der erreichbar wäre.

Jetzt ist das Fett im Gefrierfach. . .


Wenn's nicht klappt, landet es hier. . .
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Beitragvon Stephan » 2. Mai 2010 16:16

Auch gefroren war die Fettlösung keine. Jetzt mit nem Kabelbinder von oben das "Rohr" hoch- und festgehalten und dann das Gegenstück reinpraktiziert. . .

Klappt! Werd's aber nochmal demontieren. Alles reinigen und dann, ja dann es nochmal machen. Weil's so schön war. Ne, im ernst. Obige Vorgehensweise scheint reproduzierbar zu sein. GottSeiDank!



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Beitragvon Stephan » 22. Mai 2010 08:47

Morgen Jochen. Schau mal an der Tanke in den Tourenfahrer 6/2010, Seite 6, unten Rechts. . .




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Beitragvon Toyo - Joe » 27. Mai 2010 08:52

Hallo Peter,

fast vergessen, Schaltpläne zu BMW Mötorrädern findest du unter

http://www.powerboxer.de/Schaltplaene-fuer-Boxer.html

Gruß Jochen

wir sehen uns morgen.
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