Dreiradler

Hallo zusammen,
da ich heute zum ersten mal im Forum schreibe, möchte ich mich kurz vorstellen.
Mein Name ist B und ich fahre eine CBR 1100 XX mit Speed 2000 in einer
gewagten Farbe. Heute allerdings hatte ich das große Vergnügen eine Jialing 600(B)
Probe fahren zu können. Und das mit dem Vergnügen ist durchaus ernst gemeint.
Das Gespann hat einen drehfreudigen, abgasgereinigten und modernen Einspritzmotor
mit 40 PS. Dieser kommt mit dem leichten Gespann sehr gut zurecht.
Der Clou an dem Gespann sind der Rückwärtsgang und das gelenkte Seitenwagenrad.
Der Rückwartsgang ist im Grunde der 1. Gang, der über einen Schalter im Cockpit um-
gekehrt wird. Da der 1. Gang also belegt ist, wird im 2. Gang angefahren. Dies gelingt
problemlos. Das Getriebe lässt sich generell sehr gut schalten. Die Gefahr,
beim Runterschalten in den Rückwärtsgang zu gelangen, besteht nicht. Die Seitenwagen-
lenkung gibt jedem einigermaßen Begabten die Möglichkeit, bei den Geschicklichkeits-
wettbewerben auf den einschlägigen Treffen, ganz vorne zu sein. Im Ernst, man kann
auf jedem Kanaldeckel Kreise drehen. Auch der kleine Hebel am Handbremshebel, mit
dem die Bremse zur Feststellbremse wird, überzeugt. Der wertige Eindruck den das Gespann
optisch macht, hat sich im Fahrbetrieb bestätigt. Kein Klappern oder übermäßiges Vibrieren.
Für dieses leichte Gespann ist auch die mögliche Zuladung von 380 kg beeindruckend.
Mittlerweile ist die Jialing nicht nur in OLIV sondern auch in SCHWARZ glänzend lieferbar.
Weitere Informationen (z.B. Preise) gibt es im WWW unter „motorwerk.nl“.
So, das war’s erst mal. Ich hoffe, es war interessant.

Willkommen im Forum!
Schöner Werbetext.

Hallo Burkhard

Da du aus Erkelenz kommst, ist das Gespann in Deutschland zulassungsfähig?
Und nach dem Preis wirst du doch sicher auch gefragt haben, oder?

Leider ist nämlich nie eine Newspaper vom Importeur gekommen.

Gruß Norbert

moin moin

Willkommen hier

Grüsse vom Dreiländereck Saarland


So ein Paar Bilders wär doch nett

Hallo,
laut Importeur soll die EG Zulassung bis Ende Februar geklärt sein.
Intensive Gespräche mit dem TÜV Nord sind bereits geführt worden.
Die Preise bitte auf der Webseite von motorwerk.nl nachlesen.
Dort sind auch Bilder.
Gruß B

achteinhalb. Hört sich ja erstmal gut an.

Kannst du nicht mal ein paar Informationen mehr rausrücken?
Verbrauch, Geschwindigkeit, usw.

Gruß Norbert, Ex Holtumer.

Hallo, Burkard,

herzlich willkommen in unserem Kreis,
gute Unterhaltung und viel Spaß!

Gruß aus dem Nachbarort Rheindahlen,
Hartmut
SL LY,

welcher das Thema "Jialing" mit Interesse verfolgt.

Hallo Dreiradler,
die gestrige Probefahrt dauerte 40 min., dabei war eine objektive Verbrauchsermittlung naturgemäß
nicht möglich. der Hersteller spricht aber von < 5L. Das gefahrene Gespann ist noch nicht eingefahren,
somit waren keine Drehzahlen über 5000 U/min erlaubt. Der Hersteller gibt hier 120 Km/h als Vmax. an.
Für das Jialing Gespann sind in der Farbe OLIV inkl. Verzollung, Bordwerkzeug, Anwenderdokumentation
und CD 8625,.€ bei Abholung in Venlo aufgerufen. In Schwarz glänzend 250,-€ mehr. Eine Ural Ranger
kostet heute 12300,-€. Und DNEPR und BMW kenn ich bereits. Da darf man schon mal nachdenken!
Letztendlich wird nur der harte Alltag Klarheit bringen, aber die technischen Vorraussetzungen um diesen
zu meistern scheinen vorhanden zu sein. „NO RISK, NO FUN!!
Grüße!

Habe mal ins Archiv gegriffen::

viewtopic.php?p=59500

Danke Burkhard.

Ich werde das aufmerksam verfolgen.

Das wäre etwas für mich.

Gruß Norbert

Hallo Burkhard, Herzlich Willkommen hier im Forum.
Toll das Du die Eindrücke deiner bereits die am Freitagabend angekündigten Probefahrt hier eingestellt hast.
Da muss man nicht bis zum nächsten Stammtisch warten und Nattes (und andere) hat auch was davon.
Persönliche Eindrücke sind immer besser als Infos von Homepages oder Importeuren.
Gruß
Michael

Servus Burkhardt!

... und ich hoffe, dass man dann bald die 4.10x18er Gespannreifen von der Armeeversion in Europa kaufen kann, das wäre echt was!

Grysze
Greg

.

Ich denke Burkhard ist einfach ein zufriedener Probefahrer und neues Forenmitglied, der dies am Freitag auf dem Stammtisch in MG angekündigt und anschließend seine Eindrücke hier gepostet hat.
Auch wenn dies nach Werbung aussieht, find ich das in Ordnung.
Andere schreiben ja auch über Ihre tollen Gespanne bzw. das was sie haben wollen.
Gruß
Michael

Nanno hat geschrieben:Servus Burkhardt!

... und ich hoffe, dass man dann bald die 4.10x18er Gespannreifen von der Armeeversion in Europa kaufen kann, das wäre echt was!

Grysze
Greg

Wenn ich Burkhard gestern Abend richtig verstanden habe, sind die Reifen einer der Punkte, die für Deutschland nicht durchkommen.


Stephan

Stephan hat geschrieben:Wenn ich Burkhard gestern Abend richtig verstanden habe, sind die Reifen einer der Punkte, die für Deutschland nicht durchkommen.

Ich bin ja auch Österreicher.

Ok, schade...

Hallo Interessierte,
nächste Woche wird die Jialing 600(B) laut Importeur vom niederländischen
RDW geprüft, mit dem finalen Ziel der europäischen Zulassung.
Die Fa. Löw Gmbh hat die erste Jialing 600(B) in schwarz bestellt und wird
den süddeutschen Raum und Österreich bedienen.
Grüße B

moin moin

paar links

http://www.motorwerk.nl/index_bestanden/Page596.htm
http://www.motorwerk.nl/JH600Bfotos/JH600fotos.htm
http://www.motorwerk.nl/index_bestanden/Page409.htm

Dat Dingen in Camouflage und unsere Rentner waren damit kurz vor Wladiwostok. . .

Bin auf'n Langzeittest gespannt.


Stephan

Falls der Seitenwagen einzeln erhältlich, könnte man den ja ins Auge fassen. Der Herkunft her müsste er ja preiswert sein.

Hallo Interessierte,
in diesen Tagen werden u.a. zwei schwarze Jialing 600(B) verschifft.
In ca. 28 Tagen sind diese dann in Rotterdam.
Von dort muß man mit ca. 10 Tagen(Zoll,etc.) bis Venlo rechnen.
Am 27.06.2012 gibt es einen offiziellen Prüfungstermin beim RDW mit
dem Ziel die L4e Zulassung zu bekommen. Das Ergebnis wird in der
EUCARIS Datenbank gespeichert. Auf diese Datenbank können dann alle
Prüfbehörden in Europa zugreifen. Somit bin ich guter Dinge Mitte bis Ende Juli
Besitzer einer schwarzen Jialing 600(B) mit deutscher Zulassung zu sein.
Gruß
B

Hallo Burkhard
da binn ich ja aber malgespannt drück dir die daumen das
alles klappt
Grüße vom Totti

das wird bestimmt ein riesen unterschied zu deiner Doppel x

Hast du was dagegen, wenn ich dich dann als Ex Wegberger mal besuchen komme?
Würde mir das Teil gerne mal in echt anschauen, da ich starkes interesse habe.

Gruß Norbert

Hallo Totti, hallo Norbert,
erstmal Danke für das Daumendrücken.
Gegen den Besuch einer Holtumers in Erkelenz ist nichts
einzuwenden. Ich denke wenn es ernst wird sollten wir uns
über einen entsprechenden Termin unterhalten.
Grüße B

Prima.

Ich hoffe, du berichtest hier weiter.

Gruß Norbert

Norbert,
wir behalten ihn von dem nahen, nachbarlichen Rheindahlen aus im Gehör.
Auspuff wird ja etwas chinesisch klingen!
Bin auch neugierig!
Gruß,
Hartmut

Burkhard, Du solltest vielleicht schon mal 'ne Besucherliste machen. Interessant is' dat Dingen auf jeden Fall. . .



Stephan

Hallo Interessierte,
nächste Woche kommen in Venlo zwei schwarze Jialing 600(B) an. Eine für Alois Löw in Kichham und eine für den Verfasser dieses Berichts. Die Jialing hat mittlerweile die L4e Klassifizierung.
Daher kann man sich so langsam Gedanken machen, wie eine Besichtigung des Chinakrachers für die Interessierten aussehen könnte.
Vorzustellen wäre z.B. ein samstäglicher Termin (10:30-14:30) bei Polo in Jüchen
an der A 46. Vorschläge zum Termin sind werden wohlwollend berücksichtigt.
Bis dahin!

Danke für Zwischenbescheid!
Gruß aus der Nachbarschaft,
SL LY

Hallo Interessierte,
die Jialing 600(B) ist im Kreis HS angekommen und hat seit Donnerstag ein Nummernschild.
Die Fahrtrichtungsanzeiger, im Volksmund auch Blinker genannt, sind mittlerweile am Boot
montiert und müssen nur noch elektrisch angeschlossen werden.
Fahren bedeutet: Back to the Roots , da mein erstes Töff eine Yamaha 600 Tenere' war.
Grüße
B

P.S.:Was keine Pause kennt, ist nicht von Dauer.(Ovid)

Nanno hat geschrieben:... und ich hoffe, dass man dann bald die 4.10x18er Gespannreifen von der Armeeversion in Europa kaufen kann, das wäre echt was!

Und wie schauts jetzt mit der Verfügbarkeit der Reifen aus ?

Grysze
Greg

Die Reifen (für Slowly:das sind die runden schwarzen Dinger auf welchen
ein Motorrad rollt/fährt) sind über Motorwerk NL zu bekommen oder demnächst über Alois Löw in Kirchham.
Gruß
B

WUNDERBAR, danke für die Info. Dann muss ich mal den Loisl quälen!

Burkhard hat geschrieben:Die Reifen (für Slowly:das sind die runden schwarzen Dinger auf welchen
ein Motorrad rollt/fährt)

Danke, Herr Nachbar !
Toll, daß ich im Greisenalter noch was hinzulernen kann!

SL LY

Hi
Gespann-news, kurzer Bildbericht:
http://www.gespann-news.de/news---gespa ... index.html

Stefan hat geschrieben:Hi
Gespann-news, kurzer Bildbericht:
http://www.gespann-news.de/news---gespa ... index.html

moin moin

danke für den Link

für etwas mehr als 6000 €
fein fein

Hallo Dreiradler,
meine Jialing ist übrigens seit Oktober mit L4e Klassifizierung zugelassen.
Hat zwar nochmal ca. 270,-Euronen für TÜV und für neue Papiere gekostet,
dafür ist das ganze aber eine saubere Sache geworden. Damit bin ich sehr zufrieden.
Fazit: Nur nicht aufgeben.
Bis bald!

Hi
hab den Löw mit dem Gespann am Gamsstein getroffen (und zwar ganz oben, lediglich mit so Anfahrhilfen-Ketten vom Trabant). Er verkauft die jetzt und kann auch die Reifen besorgen.

Gryße!
Andreas, der motorang

Hallo Interessierte,
das AET 2013 ist Geschichte. Und die gute Nachricht: Meine Jialing hat alles gut überstanden.
Keine Startprobleme oder ähnliches. Einzig die Begeisterung für die Originalbereifung einiger kann
ich nicht teilen. Habe mich am Freitag ca. 200m hinter dem Eingang direkt festgefahren. Mit dem
Zurrgurt eines freundlichen Elefantentriebers bin ich dann so gerade bis zu meinem Zeltplatz gekommen.
Es war ein schönes Treffen!
Grüße
B

Hallo Burkhard

Oh!

Schade das du hier nicht mal kurz Bescheid gesagt hast, das du da bist.
Hätte mir das Fahrzeug mal gerne in echt angeschaut.

Als Winterbewreifung hatte ich die Reifen auch nicht angesehen. Eher als haltbare Straßenbereifung.
Für Schnee sind Immler unschlagbar.
Wieviel Km bist du bisher gefahren?

Gruß Norbert

Hallo Norbert,
tja schade, allerdings habe ich erst nach dem AET die Seite entdeckt, auf
welcher sich alle abgesprochen haben. Das Jialing Gespann habe ich auf dem AET allerdings auch nicht versteckt. Der "Chinakracher" stand Freitag und Samstag an
der "Main Street" vor Platz 66. Und am Samstag habe ich einige Runden über den
gesamten Platz gedreht.
Zum Kilometerstand: Die Jialing hat jetzt ca. 3100 km auf der Uhr.
Da müssen wir uns anscheinend doch einmal auf halber Strecke treffen.
Grüße
B