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cb500 zum gespann

22. Februar 2014 19:12

wer macht sowas ? ich denke an einen velorex oder superelastik da das ganze auch bezahlbar für mich bleiben soll . zugmaschine soll meine cb500 pc32 bauj.96 werden .

Re: cb500 zum gespann

22. Februar 2014 19:51

Moin Knut,
das Problem besteht in erster Line darin, daß dein Motorrad Gußfelgen hat. Sowas wird beim Gespann (außer in einigen Bayerischen Provinzen) nicht zugelassen. Du brauchst entweder Drahtspeichenräder mit Stahlfelgenringen oder Verbundräder.
Damit ist "billig" schon vorbei. Außerdem braucht es einen Motorradseitigen Hilfsrahmen, der entweder von einem zertifizierten Hersteller ist, oder von jemandem gebaut wird, der das beim TÜV durch kriegt. Sowas ist nicht einfach aber durchaus machbar.
Außerdem möchte der TÜV über 50 PS gern eine beiwagenbremse sehen, das ist aber das allerkleinste Problem. Es gibt genug fertige Komponenten, die man verwenden kann. Zum Teil auch gebraucht.
Aus welcher Ecke kommst Du geografisch?

Re: cb500 zum gespann

22. Februar 2014 19:57

ich wohne im nördlichsten zipfel sachsens , hatte auch schon eine rotax-mz mit gussrädern als gespann . natürlich wären auch mir speichenräder lieber . deswegen such ich ja jeanden der so einen umbau schonmal gemacht hat bzw das beruflich betreibt .

Re: cb500 zum gespann

22. Februar 2014 21:02

Hallo Knut,

wenn du ein billiges Gespann suchst, dann such dir was fertiges. Hier mal ein günstiges Beispiel, zumendest dem Preis nach.

http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s ... ref=search

Gespannteile sind nicht gerad günstig. Dann muss noch alles zusammengeschraubt und geptüft werden. Da geht schnell viel Geld drauf. Wenn du nicht wirklich was besonderes haben willst, dann solltest du nach was fertigem suchen. Da gibt es dann meistens auch noch reichlich zum schrauben.

Gruß
Dieter

Re: cb500 zum gespann

22. Februar 2014 21:16

Knut hat geschrieben: hatte auch schon eine rotax-mz mit gussrädern als gespann .


Klar, sowas gibt es schon. Nur neu zugelassen bekommt man sowas nur mit unglaublich viel Glück.
Ich würde auch dazu raten, ein fertiges Gespann zu kaufen und lieber ein paar technische Details zu verbessern oder etwas zu reparieren. Umbauen ist viel teurer.

Re: cb500 zum gespann

23. Februar 2014 08:19

Selbst bauen können (und dürfen ) hier nur die wenigsten ! Habe es durch : gerechnet und gerechnet . . .unter 5 Kilo Euro's ging nichts :roll: Dafür gab's dann aber auch schon was mit TÜV in der selben Marke und Konstellation :wink: Das heißt : Man kann fahren und in Ruhe ändern was einem nicht gefällt . . . Die Güllepumpe da scheint auch so ein Fall zu sein ! Aber irgendwann mußte ich einsehen das man eh nur eine Karre fahren kann und hab den Fuhrpark drastisch reduziert :oops: Dieses Jahr wird mal wieder die Solo gefordert - das Gespann bleibt für Wochenendtrip's . . .

Grüße aus MV

Re: cb500 zum gespann

23. Februar 2014 08:25

Hallo Knut
es könnte sein das ein kumpel von mir demnächst seine CB500 pc32 mit superelastik gespann
verkauft,
bei Interesse stell ich gerne mal den kontakt her
gruß Totti

Re: cb500 zum gespann

7. März 2014 13:18

Knut hat geschrieben:........ cb500 pc32 bauj.96 werden .


nur mal so als Anregung
gesehen aufm Elefantentreffen am Ring

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Re: cb500 zum gespann

8. März 2014 08:28

Aynchel hat geschrieben:
Knut hat geschrieben:........ cb500 pc32 bauj.96 werden .


nur mal so als Anregung
gesehen aufm Elefantentreffen am Ring

Bild


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Sachen gibt es....

Re: cb500 zum gespann

9. März 2014 19:41

tzzzzt, sowas :wink:

Re: cb500 zum gespann

23. November 2014 16:29

Hallo Knut
Ich hab so ein CB 500 Gespann und will es abgeben, da ich noch ein anderes habe . einfacher geht ein gespräch am tel.01729125004
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Re: cb500 zum gespann

24. November 2014 19:34

ach wolfi , konntest du dich nicht eher melden :roll: mittlerweile habe ich nen er5 gespann - aber danke fürs angebot ;-)
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