Moin.
Möchte mein Enfieldgespann verkaufen.
Hat sich herrausgestellt dass das Motorrad viiiiel zu klein für mich(2 Meter) ist.
Es handelt sich um eine 500 Delux (Chrommodell)Ez.:06.
Laufleistung ca. 2500 Km. (ja stimmt schon zweitausendfünfhundert)
Seitenwagen auf (geänderter)Velorexbasis.
Das Motorrad ist im Stil der 60er Jahre Sixdaysgespanne aufgebaut.
Sehr viele Umbauten.Zuviel um´s aufzuzählen.
Kosten soll das gute Stück 5900,-€. Ist V E R H A N D E L B A R ! ! !
Bilder und mehr Infos per PN ,Mail,Telefon oder im Royal Enfield Forum.
Grüsse Justus
Royal Enfield Delux"Scrambler"
17 Beiträge
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Royal Enfield Delux"Scrambler"
von bollerkopp » 27. September 2010 11:54
Zuletzt geändert von bollerkopp am 13. November 2010 13:06, insgesamt 1-mal geändert.
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von Wintertourer » 1. Oktober 2010 08:59
warum stellst Du die Bilder nicht hier ein?
Grüße
Horst
Grüße
Horst
Willst Du einen Tag glücklich sein => saufe.
Willst Du ein Jahr glücklich sein => heirate.
Willst Du ein Leben lang glücklich sein => fahre Motorrad
Ein Leben ohne Motorrad ist möglich, aber sinnlos.
Das Ziel ist das Ziel,
aber ich bin noch unterwegs.
Willst Du ein Jahr glücklich sein => heirate.
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Wintertourer - Beiträge: 1949
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von bollerkopp » 1. Oktober 2010 12:32
Wenze meinz.
Du hast keine ausreichende Berechtigung, um die Dateianhänge dieses Beitrags anzusehen.
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von rängdäng » 2. Oktober 2010 06:22
exmotoaktiver hat geschrieben:... ist die 120er Serie
meinst Du mit 120er Serie
die Modelle
Royal Enfield Bullet "Clubman"120
Royal Enfield Bullet "Big Rider"120
@
bollerkopp
echt schönes Teil mit * Stil *
wassedicht
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von Stephan » 2. Oktober 2010 08:12
Bildhübsch!!!
Erst Nattes seine Kiste, dann die /2, jetzt so hübsches Gespann. . .
Da lernt mein Sparstrumpf das Zittern. Nur git, daß ich keinen Platz hab. . .
Stephan
Erst Nattes seine Kiste, dann die /2, jetzt so hübsches Gespann. . .
Da lernt mein Sparstrumpf das Zittern. Nur git, daß ich keinen Platz hab. . .
Stephan
„Für wissenschaftliche Entdeckungen geb mir Scott, für Schnelligkeit und Effizienz der Reise geb mir Amundsen, aber wenn eine Katastrophe eintritt und alle Hoffnung verloren ist, gehe auf die Knie und bete für Shackleton.“
https://bvdm.de
https://www.femamotorcycling.eu
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von rängdäng » 2. Oktober 2010 08:24
Stephan hat geschrieben:Bildhübsch!!!
Erst Nattes seine Kiste, dann die /2, jetzt so hübsches Gespann. . .
Da lernt mein Sparstrumpf das Zittern. Nur git, daß ich keinen Platz hab. . .
Stephan
Platz non problem
aber die Finanzen
wassedicht
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rängdäng - Beiträge: 832
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von exmotoaktiver » 2. Oktober 2010 10:34
bollerkopp hat geschrieben:P121 , Bj.66 , B20A , BW35
In meiner Hand seit 88.
sorry, hatten die 66er Amazonen nicht noch orig. den B18 ?
mein Viertürer (122) war so ausgestattet....
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von bollerkopp » 2. Oktober 2010 11:11
Stimmt schon.Aber kann den Leistung Sünde sein?Tut mit dem Automat ganz gut.
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von exmotoaktiver » 2. Oktober 2010 11:26
hast recht, kenne den B20 halt aus der 140er
dann allerdings als "B" mit zwei Strombergern
#
dann allerdings als "B" mit zwei Strombergern
#- exmotoaktiver
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von bollerkopp » 2. Oktober 2010 14:21
Is`n Metrischer aus ´nem 140er.C-Nocke is schon drin.Ansaugbrücke und 2XSU/HS6 liegen im Regal.M41(J -OD) übrigens auch.
2XStromberg gabs wohl nur in bestimmten Ländern.
Aber eigentlich gehts hier ja um mein GESPANN!
2XStromberg gabs wohl nur in bestimmten Ländern.
Aber eigentlich gehts hier ja um mein GESPANN!
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von bollerkopp » 13. November 2010 13:09
Kein Interesse??
WINTERPREIS??
Ruhig mal´n Angebot machen!
Brauche Platz für neue Schönheiten.
WINTERPREIS??
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- bollerkopp
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von Stephan » 13. November 2010 23:25
Jep, is auch nach wie vor sehr schön. aber Karin köttert noch. . .
Stephan
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