An und für sich ist sie in neuwertigem Originalzustand
Wintertourer hat geschrieben:Moin,
wenn die HU nur bis Juli 2011 ist, kann die EZ nicht 2010 sein.
Und Du bist der 3. Besitzer?
Grüße
Horst
hörbm hat geschrieben:Jetzt weiss ich auch wer du bist!
Hast die XS schon verkaufen können?
Sorry, dass es bei mir nix worden ist.
Denk in dunklen Momenten, wär gscheider gwesn, wenn ich deine gekauft hätt, statt der Ural. Aber mir taugt das martialische Auftreten der Wjuga.
SW Antrieb is a gut, im Winter.
Greets
scheppertreiber hat geschrieben:Ähem ... keine Ahnugn was eine XS ist
scheppertreiber hat geschrieben:Ich hatte mal eine XJ 650. Definitiv mein letzter Japaner![]()
Unverschämte Ersatzteilepreise bei sehr schlechter Verfügbarkeit (Lieferzeiten).
Irgendwann habe ich die gegen 50 l Pils getauscht, guter Verkauf.
So eine alte Engländerin könnte mich auch mal reizen, im Moment habe ich
schlicht kaum noch Platz (2 Dnepr- und ein Guzzigespann, wenn ich in der
Scheune mal aufräume kommt bestimmt auch noch eins zusammen).
Ach ja, im Hof steht noch die Gehhilfe meines Weibes (Savage 650). Auch
so eine üble Gurke, total verbaut.
Grüße Joe.
So eine alte Engländerin könnte mich auch mal reizen,
Nee Joe, das hast du falsch verstanden.
Der Hörbm hat so eine weichgespülte New Bonny mit kurzhubigem 2 Zyl. Motor.
Das sind diese Thailändischen W 650 Kopien.![]()
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Duck und wech.![]()
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Gruß Norbert
Nee Joe, das hast du falsch verstanden.
Der Hörbm hat so eine weichgespülte New Bonny mit kurzhubigem 2 Zyl. Motor.
Das sind diese Thailändischen W 650 Kopien. ;-)
Duck und wech. ;-)
Gruß Norbert
Kennst du das Gefühl, jeden Tag aufsteigen zu können, 1000km zu fahren, ohne das geringste Anzeichen für ein Problem und danach sehr relaxed und entspannt abzusteigen und sich echt gut fühlen?
Weil samma uns ehrlich, die W is a nur a Kopie von BSA, Königswelle hin oder her.
scheppertreiber hat geschrieben:Ich hatte mal eine XJ 650. Definitiv mein letzter Japaner![]()
Unverschämte Ersatzteilepreise bei sehr schlechter Verfügbarkeit (Lieferzeiten).
hörbm hat geschrieben:Naja, rein ergonomisch gesehen hab ich Leistungstechnisch doch ein klein wenig gemacht. Sportauspuff, Bedüsung, KN Luftfilter usw...
Aber sind nur Kleinigkeiten. Ich schätz ca 70PS, wenn mich wer nach der Leistung fragt sag ich immer, ausreichend.
Das ist auch gut so, Sollens auf der Geraden vorbeidüsen; spätestens nach 4 Kurven bin ich vorn. Mit 100PS wär ich wahrscheinlich schon längst kompostiert.
Deswegen kommt auch ein Schwenker dran, ich brauch was was mich bremst. Solo fahren wird echt schon zu teuer. Wegen den Blitzenden Raubrittern.
Schrat hat geschrieben:Kann mir mal jemand in diesem Zusammenhang erklären was ein "Horn of Dilemma" heißt?
scheppertreiber hat geschrieben:Antrieb "Kette" ? Wohl doch ein Sondermodell
hörbm hat geschrieben:... und die hamms verbockt.
Is eh wurscht, Wer net weiss welchen Antrieb die Ural hat, sollt sowieso die Finger davon lassen.
hörbm hat geschrieben:Ihr habts es auf mich abgesehen, gell?
hörbm hat geschrieben:Ihr habts es auf mich abgesehen, gell?
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