Dreiradler

Hallo Forum,
der Motor wurden 1990/91 neu gekauft und eingelagert, er ist noch nie in einem Motorrad verbaut worden.
Wenn jemand sein K 100 Gespann noch länger fahren möchte ist das eine Alternative zu einem gebrauchten Motor. Da wir ja im Forum gelernt haben das die K -Motorräder sprich die Motoren ja nicht so lange halten... .
Hallgeber, Kupplung sind nicht dabei. So wie auf dem Foto wird der Motor verkauft.
Bei Bedarf kann ich auch noch mehr Bilder machen.
Der Preis.. macht mir doch einfach ein faires Angebot...

Gruß Michael

Hallo Michael,

bitte nicht falsch verstehen, aber ein Motor von 91 ist ein gebrauchter Motor, egal wie viel oder wie wenig benutzt - denn du wirst sicherlich keine Garantie mitliefern.

Wundere dich also nicht über Angebote, die dir zu niedrig erscheinen werden.

Vielleicht male ich aber auch zu schwarz, also viel Erfolg!

Gruß, Andreas

P.S.: Wenn ich Platz hätte, und etwas Geld übrig... ist aber mein Problem.

Versuche es doch einmal bei

www.k100-forum.com

Dort befinden sich nahezu ausschließlich K-Fahrer erster Kajüte, die sich bestimmt freuen, so etwas angeboten zu bekommen.

Ziegelsteine fliegen sehend,
Mick

Andreas C. hat geschrieben:Hallo Michael,

bitte nicht falsch verstehen, aber ein Motor von 91 ist ein gebrauchter Motor, egal wie viel oder wie wenig benutzt - denn du wirst sicherlich keine Garantie mitliefern.

Wundere dich also nicht über Angebote, die dir zu niedrig erscheinen werden.

Vielleicht male ich aber auch zu schwarz, also viel Erfolg!

Gruß, Andreas

P.S.: Wenn ich Platz hätte, und etwas Geld übrig... ist aber mein Problem.

Neu = ungebraucht und unbefüllt -> ist neu. Was anderes bekommt man ja auch nicht aus den BMW-Regal. Der Motor bringt einiges mehr, als ein Motor der 10km weg hat bzw. schon befüllt war.

Um einen ordentlichen Preis zu erziehlen braucht man eigentlich nur Zeit.

Dass es wegen der fehlenden Garantie kein Neupreis wird, dürfte jeden klar sein. Sobald man mit dem Teil vom Hof des Händlers ist, hat der erste Preisverfall schon zu geschlagen. Wenn es das Teil dann beim Händler nicht mehr gibt, kann es ganz schnell wieder in die andere Richtung gehen.

Neu = ungebraucht und unbefüllt -> ist neu. Was anderes bekommt man ja auch nicht aus den BMW-Regal. Der Motor bringt einiges mehr, als ein Motor der 10km weg hat bzw. schon befüllt war.

Um einen ordentlichen Preis zu erziehlen braucht man eigentlich nur Zeit.

Dass es wegen der fehlenden Garantie kein Neupreis wird, dürfte jeden klar sein. Sobald man mit dem Teil vom Hof des Händlers ist, hat der erste Preisverfall schon zu geschlagen. Wenn es das Teil dann beim Händler nicht mehr gibt, kann es ganz schnell wieder in die andere Richtung gehen

Ja das sehe ich auch so. Da es den Motor auch beim Händler nicht mehr zu kaufen gibt.
Es ist halt für jemanden der sein Motorrad noch etwas weiter fahren möchte.. Da ein Gebraucht Motor auch so um die 250-400€ kostet.. ohne Garantie und KM Angaben... die haben alle so um die 65-80TKM gelaufen...

Stephan hat geschrieben:Bevor jetzt Angebote im Preise einer Schachtel Zigaretten kommen, stell bitte eine Preisvorstellung rein.


Danke, Stephan

Preisvorstellung:
VHB 879 €

Gruß Michael

Ich weiß nicht wirklich, wie diese Motoren gehandelt werden, aber das hört sich nach 'nem fairen Kurs an. Ich habe nur noch HD-Motoren auf der Pfanne und da sind die Preise ein wenig anders.

Mick

Das kostet ein schäbiger W 650 Motor mit 60000Km auch.
Ein schöner mit wenigen KM auch schon mal 1500, wenn man denn einen bekommt.

Ich würde sagen €880,00 mit Handeln und €879,00 ohne Handeln.

Sich jetzt schon für eventuelle Preistreiberei entschuldigend und fair bleibend,
Mick

Moin Meenzer

ich denke auch,das dass ein fairer Preis ist.
Neu gibt es den Motor nicht mehr.
Ich habe in 2012 so einen Motor gesucht-hätte das dann auch bezahlt.
Ich bin an einen 83er Motor mit angeblichen 64.000km gekommen.
Habe 250€ + Fracht bezahlt.
O.k.,der Motor scheint in Ordnung zu sein,bin ich doch gleich damit im Urlaub 2012 nach Norwegen gefahren.
Hat jetzt im Feb.2014 ca 25.000km mehr drauf.

Lieben Gruß
SCHORPI-

BTW.ich würde ihn nicht verschenken,lieber noch warten

Schorpi hat geschrieben:Moin Meenzer

ich denke auch,das dass ein fairer Preis ist.
Neu gibt es den Motor nicht mehr.
Ich habe in 2012 so einen Motor gesucht-hätte das dann auch bezahlt.
Ich bin an einen 83er Motor mit angeblichen 64.000km gekommen.
Habe 250€ + Fracht bezahlt.
O.k.,der Motor scheint in Ordnung zu sein,bin ich doch gleich damit im Urlaub 2012 nach Norwegen gefahren.
Hat jetzt im Feb.2014 ca 25.000km mehr drauf.

Lieben Gruß
SCHORPI-

BTW.ich würde ihn nicht verschenken,lieber noch warten

Hallo Schorpi,
leider habe ich 2012 es zu spät mitbekommen das du einen Motor suchst...
Aber ich denke dass du mit deinem Motor ja zufrieden bist.
Zur Not, wenn was an deinem Motor ist... kennst ja jetzt jemand der einen neuen Motor hat
Aber ich denke dass du noch gute 100 TKM mehr mit deinem Motor schaffst.

Gruß Michael

Ich denke auch, das es ein fairer Preis ist.

Mal zum Vergleich:

Bei einer Freundin wurde nach einem Umfaller der Motor einer zwei Jahre alten CBF 600 gesucht.

Der günstigste wurde jetzt für 700 € gekauft und eingebaut.

Schade das ich keine K fahre. Da wäre der Motor schon bei mir. Haste noch eine GS 1100 Motor neu
zu dem Preis ? Kaufe sofort. Und ab ins Regal

Moin zusammen,
ich fahre eine K100 als Gespann und bin im entsprechenden Forum aktiv. Das Problem wird sein: Der Markt ist gesättigt mit guten und günstigen K100-Motoren. Drücke Dir alle Daumen, das seltene Stück los zu werden - aber schwierig wird es schon werden.

Ich selber würde aufgrund der Marktlage höchstens 550 Euro ausgeben - und ich brauche in absehbarer Zeit einen.

Good luck!
lg, Michael