Garmin Zumo XT mit Dreiradler Forum Gutschein

[herden]

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mfg Harald

[Murphy83]

Abgesehen vom helleren Display, wäre der Umstieg vom 595 zu empfehlen?

[herden]

Hallo Murphy83,

das hängt davon ab, welche Funktionen Du benötigst....

Lohnt sich der Umstieg vom Zumo 595 zum Zumo xt?

Hier die Antwort von Garmin: Meiner Meinung nach lohnt sich der Umstieg auf den XT in allen Fällen. Man hat ein deutlich schnelleres Gerät, mit sehr vielen verschiedenen Routing Optionen. Das Zumo XT ist dabei das erste Navigationsgerät (Im Bereich PKW/Mottorad/LW ect.) von Garmin, dass gleich über eine Topografische Karte verfügt. Des Weiteren wurde das Display um ein vielfaches verbessern (Helligkeit). Dabei konnte das Gerät nicht nur schmal, sondern auch sehr leicht gehalten werden, was die Routenplanung unterwegs, beispielsweise im Biergarten, nochmal deutlich vereinfacht. Die Akkulaufzeit von bis zu 6 Stunden spielt hier ebenso positiv mit rein.


Datenblatt Zumo XT als Download / Gegenüberstellung Zumo XT -> Zumo 396 -> Zumo 595

mfg harald

[Murphy83]

Liest sich schon gut. Das Display wäre halt alleine schon eine geile Sache. Bin so mit dem 595 zufrieden, aber es ist zu dunkel.

Was mich nervt sind die bereits verbauten Halter samt Kabelstrang an aktuell drei Fahrzeugen ... wartum kann man nicht bei einem Halter und Anschluss bleiben.

[Stephan]

Das geht. du musst nur den BMW-Halter holen. Da ist das Ladegerät wohl im Halter integriert. Allerdings braucht das Navi dann an einer Stelle im Rücken, einen kleinen Magneten. . .

Für 'n 276/278er brauchteste nur 'n Kabel. Fand ich wesentlich besser. Im Halter meiner Buell (das Obige hab ich selber auch zu spät erfahren) ist einer dieser beiden kleinen KontaktMöppchen, so lose gerappelt,das der immer durch Umkippen keinen Kontakt hat.

6h Stunden ist schon mal 'n guter Anfang.


Stephan

[herden]

Hallo Stephan,

Zumo Xt , Garmin 595, Zumo 660, 276er usw. haben alle unterschiedliche Halter und Kabel.

BMW Navigator IV, V, VI habe den identischen Halter, nur der Garmin Zumo 660 passt auch in den BMW Halter (nur Ladefunktion, Sondertasten nicht bedienbar)!

mfg harald

[Michael aus Düsseldorf]

Falls hier jemand das Zumo Xt an ein sehr modernes Motorrad koppeln möchte, sollte er vorher die Funktion prüfen an seinem Motorrad prüfen.

Bei Triumph mit TFT Bildschirmtacho ab 2018 gibt es wohl ein Problem das der Tacho bzw. die Keylessfunktion den Sattelitenempfang stört.

Gruß
Michael

[herden]

Hallo Michael,

wenn durch das Triumph TFT der Satelitenempfang gestört wird, sollte das aber alle Navis betreffen, nicht nur das Zumo XT, oder?

mfg harald

[Michael aus Düsseldorf]

So wie ich das im Triumphforum mitgelesen habe, betrifft das nur Navis die auf die Galileo Satelliten zugreifen.
Da wird aber gerade noch fleißig rummprobiert.

https://www.tigerhome.de/index.php?/top ... ent-483594

Am besten man liest sich da selber ein. War von mir nur ein Hinweis ohne direkt Ahnung von Navis zu haben.

Edit: Ist wohl doch Fahrzeugspezifisch und nicht nur für das XT.

[GSC]

Ist der XT mit BMW VI,von der Technik,identisch?
Verschiedene Halter ist klar,aber Rechner,Display usw
Gruß Jo

[herden]

Hallo Jo,

hier die Daten vom Navi VI...zum Vergleich:

https://www.bmw-motorrad.de/de/individualisation/accessories/navigation-and-communication/navigator-vi.html

https://www.motorrad-herden.de/templates/xt_responsive_herden/img/DATA_SHEET_DE_ZUMO_XT.pdf

mfg harald

[Murphy83]

Großes Lob und Danke an Harald!

Gestern telefoniert und heute hat die Post geklingelt! Danke für den Top Service Harald.

[side-bike-rudi]

Gib mal Bescheid, ob an der Akkulaufzeit was dran ist.
Mein 590 soll auch >4h haben, hat aber noch nie länger als 30 Minuten durchgehalten, auch im Neuzustand. Neuer Akku hat auch nix gebracht.
Habe leider meine Fahrzeuge alle mit Touratech-Halter ausgestattet. Das macht einen Wechsel nicht wirklich einfach, zumal ich immernoch die alternativen Steckenvorschläge schmerzlich vermisse, die es beim zugekauften Navigon gab. Das alte Navigon als Motorradnavi wäre der Knaller. Ich weiß gar nicht, was Garmin mit dem Navigon-Know-How macht.

[Stephan]

Apropo Halter. Da geht niGS über die Rammountkugeln. Damit den Halter ausgerüstet und du bist Flexibel. . .


Stephan

[Murphy83]

Gib mal Bescheid, ob an der Akkulaufzeit was dran ist.
Mein 590 soll auch >4h haben, hat aber noch nie länger als 30 Minuten durchgehalten, auch im Neuzustand. Neuer Akku hat auch nix gebracht.
Habe leider meine Fahrzeuge alle mit Touratech-Halter ausgestattet. Das macht einen Wechsel nicht wirklich einfach, zumal ich immernoch die alternativen Steckenvorschläge schmerzlich vermisse, die es beim zugekauften Navigon gab. Das alte Navigon als Motorradnavi wäre der Knaller. Ich weiß gar nicht, was Garmin mit dem Navigon-Know-How macht.

Ich gebe gerne eine Rückmeldung.

Akku und die 59x Reihe ist eher ein Witz. Großer Vorteil ... entwerder es ist am Moped am Strom oder hängt am PC, daher war das bisher nie wichtig für mich.

Ich muss auch mindestens 3 Fahrzeuge umrüsten ... kein Highlight, aber so ist es halt. Hatte kurz überlegt ob das 595 evtl bleibt, aber eigentlich wäre das Quatsch. Es ist ein top Gerät und meins aus völlig ohne Kratzer oder ähnlich. Es soll sich jemand anderes daran erfreuen.

[Stephan]

Wie gesagt, Rammount. Hab an die Kabel einen Stecker angeschlossen. Fertig!


Stephan

[Michael1234]

Wie gesagt, Rammount. Hab an die Kabel einen Stecker angeschlossen. Fertig!


Stephan

Mach ich seit Jahren auch so. Mit dem 660 und dem 340. Was beim 340 natürlich nervt ist das Kästchen mit der Elektronik mitten im Kabel. Hat das XT auch so eine Kästchen mitten im Kabel?
Das mit den topographischen Karten finde ich nämlich super

Gruß Michael

[Murphy83]

Ja, da ist kurz vorm Ende am Anschluss an die Batterie auch eine Blackbox, welche aus 12v mhh 5v oder so macht.

[side-bike-rudi]

Apropo Halter. Da geht niGS über die Rammountkugeln. Damit den Halter ausgerüstet und du bist Flexibel. . .

Ne Kugel habe ich auch dran, allerdings ordentlich mit Schraube gesichert, sonst bringt mir die abschließbare Halterung nix. Außerdem hängt an der Originalaufnahme ein regelrechter Kabelbaum dran. Deshalb habe ich in den sauren Apfel gebissen und mehrere Fahrzeuge ausgestattet (um mir die Umbauorgien zu ersparen).

[Stephan]

Ich hab 'n Stecker dran gemacht und steck das Gedöns in den Tankrucksack. Da wusste ich noch niGS über den BMW-Halter.


Stephan

[herden]

Garmin Zumo XT mit Dreiradler Forum Gutschein für 439.-€

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mfg Harald

[aenz]

Gib mal Bescheid, ob an der Akkulaufzeit was dran ist.
Mein 590 soll auch >4h haben, hat aber noch nie länger als 30 Minuten durchgehalten, auch im Neuzustand. Neuer Akku hat auch nix gebracht.
Habe leider meine Fahrzeuge alle mit Touratech-Halter ausgestattet. Das macht einen Wechsel nicht wirklich einfach, zumal ich immernoch die alternativen Steckenvorschläge schmerzlich vermisse, die es beim zugekauften Navigon gab. Das alte Navigon als Motorradnavi wäre der Knaller. Ich weiß gar nicht, was Garmin mit dem Navigon-Know-How macht.

Ja, das kann ich bestätigen. Die Akkus bei den zumos, die ich kenne, schaffen keine Stunde, selbt im Neuzustand. Ich frage mich da immer, wie sich Garmin zu dieser Aussage hinreißen lässt, das ist schlicht gelogen.

[Murphy83]

Ich war den Tag zwei Stunden ohne Strom unterwegs und das hat der Akku ohne Probleme geschafft. Da wäre noch Luft. Kann aber nicht sagen, wie lange der Akku im Ergebnis halten wird.
Zumindest deutlich länger als bei meinem 595

[herden]

Hallo,

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mfg Harald

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mfg harald