EML Seitenwagen Radaufhängung

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EML Seitenwagen Radaufhängung

Beitragvon EML-Jürgen » 12. März 2023 12:05

EML Radaufhängung für Seitenwagen mit Rechteckrohr-Rahmen
EML Midi evtl. GT 3
1x mit Radachse 1x ohne Radachse
zusammen 130.- Euro zzgl. Versand
Gruß Jürgen
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Re: EML Seitenwagen Radaufhängung

Beitragvon Stephan » 12. März 2023 12:07

Das rechte Teil könnte auch zu einem E2000 gehören. . .


Stephan
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Re: EML Seitenwagen Radaufhängung

Beitragvon Eisbaer1959 » 12. März 2023 12:36

Stephan hat geschrieben:Das rechte Teil könnte auch zu einem E2000 gehören. . .


Stephan


Nööö E2000, GT 2000/2001, CT2000/2001 haben alle die gleichen Radaufhängungen und die sind anderes als die abgebildeten :D
Gruss
Michi
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Re: EML Seitenwagen Radaufhängung

Beitragvon Michael aus Düsseldorf » 12. März 2023 12:57

Dann hat Stephan einen komischen bzw. einmaligen E2000. Da ist nix mit GT2000/1 oder CT gleich.
Zuletzt geändert von Michael aus Düsseldorf am 12. März 2023 14:45, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: EML Seitenwagen Radaufhängung

Beitragvon dieter » 12. März 2023 13:41

Hab mal zum Vergleich alte Bilder von meinem GT 2000 herausgesucht.


GT 2000 Rad 01.jpg



GT 2000 Rad 02.jpg



GT 2000 Rad 03.jpg



GT 2000 Rad 04.jpg



GT 2000 Rad 05.jpg



GT 2000 Rad 06.jpg



GT 2000 Rad 07.jpg



Gruß
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Re: EML Seitenwagen Radaufhängung

Beitragvon Michael aus Düsseldorf » 12. März 2023 14:44

Dieter, das hilft dem Verkäufer nicht weiter. Die angebotenen Schwingen sind älter.
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Re: EML Seitenwagen Radaufhängung

Beitragvon Stephan » 12. März 2023 15:56

Eisbaer1959 hat geschrieben:
Stephan hat geschrieben:Das rechte Teil könnte auch zu einem E2000 gehören. . .

Stephan


Nööö E2000, GT 2000/2001, CT2000/2001 haben alle die gleichen Radaufhängungen und die sind anderes als die abgebildeten :D


Bei der Rad oder Federbeinaufnahme bin ich mir nicht 100% sicher. Müsste ich mal das Rad abnehmen. Aber die 3 Schrauben zur Befestigung am Rahmen, die Methode ist die gleiche beim E2000. Die mittlere, welche man bei der Montage besser mit der Mutter nach Oben reinsteckt, ist beim E2000, die "Achse" oder Zentrierung, um die man die Schwinge verstellen kann.

Wenn diese Achse absolut spielfrei ist, lohnt sich die Anschaffung. Das Teil, so man das nicht nachfertigen kann, muß man sonst bei EML erwerben.


Stephan
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Re: EML Seitenwagen Radaufhängung

Beitragvon 3RadQ » 12. März 2023 17:33

Hallo Jürgen,

vom GT2 (1988) sind die Teile nicht. Habe gerade mal mit meinen Fotos verglichen.
Ob der GT3 die gleiche Konstruktion hatte, weiß ich nicht.

Gruß
Volker
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Re: EML Seitenwagen Radaufhängung

Beitragvon Eisbaer1959 » 12. März 2023 19:47

Eisbaer1959 hat geschrieben:
Stephan hat geschrieben:Das rechte Teil könnte auch zu einem E2000 gehören. . .


Stephan


Nööö E2000, GT 2000/2001, CT2000/2001 haben alle die gleichen Radaufhängungen und die sind anderes als die abgebildeten :D


Me culpa
Sorry hab das E2000 mit Speed2000 verwechselt.
Speed, GT/CT 2000/2001 sind gleich und haben die Querschwinge.

GT2/3 sind auch gleich und haben geschobene Kurzschwinge.
Gruss
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Re: EML Seitenwagen Radaufhängung

Beitragvon ecosse » 3. November 2023 20:54

Vielleicht kann ich zu diesen Schwingen etwas Licht ins Dunkel bringen.

Die abgebildeten Schwingen wurden m.W. in den EML-Seitenwagenfahrgestellen mit Rechteckrahmen verbaut, wie MIDI, GT2/3 und späte TOUR. Ich glaube, auch einige späte SPORT mit diesem Rechteckrahmen. Weiterhin hatte der SPEEDLINE den Rechteckrahmen mit dieser Schwinge. Jedoch nicht der MINI, dieser hatte nur Rundrahmen mit einer anderen Schwinge.
Der aktuelle SPEED 2000 hat die HCAD-Schwinge.

Die auf dem Foto abgebildete rechte Schwinge ist für die 14-Zoll EML-Verbundräder, zu erkennen an der etwas abgedrehten Aufnahme der Schwingenlagerbolzen-Aufnahme. Dies ist nötig, da sonst die 14" Felge nicht passt.
Die linke Schwinge ist vermutlich eine frühe Version, zu erkennen an der etwas eckigeren Bremssattelaufnahme, auf jeden Fall für die 15" EML-Verbundfelgen.

Natürlich alles ohne Gewähr
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Re: EML Seitenwagen Radaufhängung

Beitragvon rubsch » 4. November 2023 11:31

Moin,
das Teil ist an meine SW Tour verbaut.
An dem unteren Arm ist ein weiteres Blech verschraubt für die Federbeinanlenlenkung.
Gruß
Rolf
Moppedjahr 60. Erst 10 Jahre Gespann, dann solo, seit 10 Jahren wieder Dreirad.
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Re: EML Seitenwagen Radaufhängung

Beitragvon ecosse » 20. Januar 2024 05:40

ecosse hat geschrieben:Vielleicht kann ich zu diesen Schwingen etwas Licht ins Dunkel bringen.

Die abgebildeten Schwingen wurden m.W. in den EML-Seitenwagenfahrgestellen mit Rechteckrahmen verbaut, wie MIDI, GT2/3 und späte TOUR. Ich glaube, auch einige späte SPORT mit diesem Rechteckrahmen. Weiterhin hatte der SPEEDLINE den Rechteckrahmen mit dieser Schwinge. Jedoch nicht der MINI, dieser hatte nur Rundrahmen mit einer anderen Schwinge.
Der aktuelle SPEED 2000 hat die HCAD-Schwinge.

Die auf dem Foto abgebildete rechte Schwinge ist für die 14-Zoll EML-Verbundräder, zu erkennen an der etwas abgedrehten Aufnahme der Schwingenlagerbolzen-Aufnahme. Dies ist nötig, da sonst die 14" Felge nicht passt.
Die linke Schwinge ist vermutlich eine frühe Version, zu erkennen an der etwas eckigeren Bremssattelaufnahme, auf jeden Fall für die 15" EML-Verbundfelgen.

Natürlich alles ohne Gewähr



Ich muss mich korrigieren....

Der späte MINI hatte durchaus auch den Rechteckrahmen gem. vorliegendem EML-Prospekt.
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Re: EML Seitenwagen Radaufhängung

Beitragvon EML-Jürgen » 20. Januar 2024 09:46

ERLEDIGT
Beide Radaufhängungen sind verkauft

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