Dreiradler

April April,

......ab heute darf ich wieder fahren.

Du fiese Möpp.

Hätte das jemand genommen um den Preis ?

Ich hätte da gleich 2 Kunden gehabt.
4,5 tausend muß man inzwischen für eine gute Solo W anlegen.

Gruß Norbert, der sich rechtzeitig eingedeckt hat.

w650 hat geschrieben:April April,

......ab heute darf ich wieder fahren.

So eine Gemeinheit,
der Feldi
hatt´s aber sowieso nicht kaufen können, kein Platz mehr

muß man sich bei dem Moped nicht erst noch mit mehreren Kabelbäumen eindecken?

Duck und wech................

Grüße
Horst

Wintertourer hat geschrieben:muß man sich bei dem Moped nicht erst noch mit mehreren Kabelbäumen eindecken?
Duck und wech................
Grüße
Horst

Klär mich bitte auf Horst, bin doch so neugierig War da was

, der Feldi

frag mal den "Nattes"

Grüße
Horst

Kann ich machen.

Nach 10 Jahren Winterbetrieb und 70000Km hatte ich als ersten Defekt korrosionsprobleme an der Elektrik.

Da ich keine Lust auf Unwägbarkeiten habe, wurde der Kabelbaum getauscht.
Ach ja einmal hat sich ein Kabel unter dem Tank durchgescheuert.
Halt! Einen undichten Simmerring hatte ich auch schon.
Wir wollen ja nix verschweigen.

Ob der Horst, mit seinen Emmen auch 70000Km Problemfrei unterwegs ist, weiß ich nicht.
Wenn doch, frage ich mich, warum er das größte, mir bekannte MZ Ersatzteillager hat.
Gruß Norbert

Hallo Norbert,

70000 lächerlich,

mein MZ-Wintergespann hat 183000 auf der Uhr.
Defekte?
Meistens Temperaturbedingt bzw. Verschleiß.


Zu den Teilen=> bin halt Jäger und Sammler.

Grüße
Horst

Geht die Uhr denn immer richtig, ich habe mal ein Gespann gsehen, da zeigte der Tacho bei 50 km/h etwas über 80 an

war das eine BMW?

Habe zusätzlich einen Digi-Tacho dran.

Grüße
Horst

BMW-Tachos sind genau
da gibt es immer die richtige Wegdrehzahl zu dem entsprechenden Tachoantrieb, aansonsten gibt es ja auch Winkelantriebe mit unterschiedlichen dazu passenden Unter-/Übersetzungen.Bei BMW ist die Auswahl wohl am größten.

nimmt das auch jeder, der sein Moped zum Gespann umbaut?
Statt z. B. 18" nur noch 13" Räder.
Und schon hast Du eine schöne Tachovoreilung.

Grüße
Horst

Wintertourer hat geschrieben:...Und schon hast Du eine schöne Tachovoreilung...

= automatische Sicherheitsreserve...bist nie so schnell wie Du denkst

Grüsse Uwe dessen Tacho ca. 20% voreilt...

Also ich fahre ohnehin immer nach Gefühl.
Das passt doch fast immer....

oder nich'?

besser als nach Gehör

Wintertourer hat geschrieben:nimmt das auch jeder, der sein Moped zum Gespann umbaut?
Statt z. B. 18" nur noch 13" Räder.
Und schon hast Du eine schöne Tachovoreilung.

Grüße
Horst

Zumindest sollte jeder die Tachoangleichung vornehmen, der Ober-Ing. vom TÜV ( Dipl.Ing. Rahn) hier achtet darauf, wenn der SW eingetragen wird, wenn also der Umbau in Eigenregie abgenommen wird.
Es gibt ja auch Umrechnungstabellen,Differenz in der Geschwindigkeits- und Wegstreckenanzeige alte Reifengrösse zu neuer.
http://www.team-corsa.de/rechner.htm

...dann bin ich froh, dass unsere Ober-Inschinöre das bisher nicht so
verkniffen sahen. Mein Tacho geht nach'm Mond und das
Fahrradtacho sagt mir die Wahrheit.