Norton Commando 961

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Norton Commando 961

Beitragvon Bikerwilly » 13. Februar 2010 10:30

Mal wieder ein wirklich schönes Bike, gefällt mir ausgesprochen gut.

zwei Zylinder, luftgekühlt.... so muss das sein,

und dann noch so klasse verpackt:

http://www.youtube.com/watch?v=uxuy2WMrDV0&NR=1

Gruß
Willy
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Beitragvon Uwe » 13. Februar 2010 10:46

Gefällt :D ...und was kostet das :?:


Grüsse Uwe 8)
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Beitragvon mani #67 » 13. Februar 2010 11:34

:smt023 wunderschöner Cafe-Racer :respekt:

Schöne Grüße!
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Beitragvon Nattes » 13. Februar 2010 12:00

Sind schon alle vorbestellt.

Mal schauen, ob die Kunden wirklich eine bekommen. :twisted:
Wenn Gott gewollt hätte das Motorräder sauber sind,hätte er Spüli in den Regen getan.
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Beitragvon Bikerwilly » 13. Februar 2010 15:29

Uwe hat geschrieben:...und was kostet das :?:


auf der britischen website spricht man von knapp 16.000 Pfund

http://www.nortonmotorcycles.com/bikes/ ... o%20961SE/

das Kontigent ist bereits ausverkauft. In den USA musste man schon bei der Bestellung 500 $ hinterlegen, für den deutschen Markt konnte ich gar nichts finden, wahrscheinlich nie dafür vorgesehen gewesen.

Wäre schon schade, wenn da nichts nachkommt.

Gruß
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Beitragvon Nattes » 13. Februar 2010 16:07

Ich habe schon mal versucht mich da kundig zu machen.

Es gibt bis jetzt anscheinend keinen deutschen Importeur. Und ob es je einen geben wird, ist sehr fraglich.
Zulassungfähigkeit ,Service, Garantie, usw waren zumindest vor ein paar Wochen noch mehr als ungeklärt.
Ob überhaupt schon mit der Produktion begonnen worden ist, war nicht zu erfahren.

Gruß Norbert
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Beitragvon mani #67 » 13. Februar 2010 16:47

Für Fans englischer Mopeds wär das http://www.topspeed.com/motorcycles/mot ... 41715.html doch eine Alternative :?:

Schöne Grüße!
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Beitragvon Bikerwilly » 13. Februar 2010 20:39

mani #67 hat geschrieben:... eine Alternative :?:



Als Alternative zum Cafe Racer gäbe es aber auch was aus Italy:

http://www.blm.at/ducati/sportclassic/sportclassic.htm

Gruß

Willy
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Beitragvon Nattes » 14. Februar 2010 00:46

Fahrbar ist nur die GT.

Und die sieht in echt mit den 17 Zoll rädern und dem Spreitzauspuff nur erbärmlich aus,

Ich hoffe ja immer noch auf eine Kawasaki W 850 mit 75 PS.

Da Kawa daran aber kein Interesse hat, werden wir das bald selbst in die Hand nehmen. 8)

Gruß Norbert
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Beitragvon Bikerwilly » 14. Februar 2010 14:02

Ich bin ja mal gespannt, ob BMW mit einer R1300R im Retro-Look der R90S kommt. Es gab ja schon mal Gerüchte, das an so was gebastelt wird.

Ein Markt wäre sicherlich dafür da.

Gruß

Willy
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Beitragvon mani #67 » 14. Februar 2010 16:56

Ich hoffe, dass die http://www.motorradonline.de/de/foto-sh ... ie/41476#1 irgendwann mal kommt!

Gibt's dazu aktuelle News?

Schöne Grüße!
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Beitragvon Stephan » 14. Februar 2010 19:20

Willy, warum wird da eigentlich immer die R90S angeführt? Ich fänd' mal
'ne /5 in Retro geschickt.

mani#, wo bring ich da die bSvA samt AluContainern unter? Die trauen sich
schon was. . .



Stephan :smt025
„Für wissenschaftliche Entdeckungen geb mir Scott, für Schnelligkeit und Effizienz der Reise geb mir Amundsen, aber wenn eine Katastrophe eintritt und alle Hoffnung verloren ist, gehe auf die Knie und bete für Shackleton.“

https://bvdm.de
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Beitragvon mani #67 » 14. Februar 2010 19:27

Stephan hat geschrieben:mani#, wo bring ich da die bSvA samt AluContainern unter? Die trauen sich
schon was. . .


Serwas Stephan!

Bin jetzt echt mit dem Kürzel bSvA überfordert :-k !
Beim googeln find ich das http://www.bsva.de :grin: !

Schöne Grüße!
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Beitragvon Stephan » 14. Februar 2010 19:31

Jajaja, die Herren Solisten.

beste Sozia von Allen



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Beitragvon mani #67 » 14. Februar 2010 19:39

Stephan hat geschrieben: beste Sozia von Allen


Aaaahhhaaa :smt115 ! Dacht ich mir doch, dass das nix mit den bowlenden Augsburgern zu tun hat :wink: !

Schöne Grüße!
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Beitragvon Bikerwilly » 14. Februar 2010 20:08

Stephan hat geschrieben:Willy, warum wird da eigentlich immer die R90S angeführt? Ich fänd' mal
'ne /5 in Retro geschickt.

Stephan :smt025


Ja, doch. Das wäre sicher auch auch ein guter Ansatzpunkt. Die 75/5 ist ein schöner Klassiker und war seinerzeit ein Hit.

BMW hat die Geschichte, sie sollten sie auch mal für ein schönes Retro-Bike nutzen.

Ich denke mal, es wird diese unverkennbare orange Farbe sein, warum man immer auf die R90S zurückkommt. Wunderlich ist ja auch schon auf diese Welle aufgesprungen und bietet einen entsprechenden Umbau der R1200R an.

Gruß
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Beitragvon Bikerwilly » 13. Februar 2011 14:56

Ich hole den Thread aus aktuellem Anlass noch mal hoch:

Nächstes WE (vom 18.02.11 - 20.02.11) soll es in München so weit sein: Hier eine Info des Messeveranstalters IMOT 2011:


Im Programm der IMOT vom 18. bis 20. Februar 2011 jagt ein Highlight das nächste – insgesamt sechs mit Spannung erwartete Motorradmodelle fiebern ihrem ersten Messeauftritt in Deutschland entgegen: Die beiden Harley- Davidson Modelle Softail Blackline und Sportster 1200 Custom, die Bimota DB8 im Serientrimm, die brandneuen Norton Varianten Commando 961 Sport und Commando 961 Café Racer sowie der Elektroroller e-max 80L.


Ich weiß noch nicht ob ich es schaffe, fährt sonst jemand hin?

Gruß

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Beitragvon scheppertreiber » 13. Februar 2011 16:27

Da ist das alte Elefantentreffen ...
frisierte Dnepr MT11 "Toter Oktober" * frisierte Guzzi 1000SP "donnaccia rossa" * 1000SP solo natur "milanese nera"
http://murxvonmarx.de
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Re: Norton Commando 961

Beitragvon Crazy Cow » 14. Februar 2011 01:39

Bikerwilly hat geschrieben:Mal wieder ein wirklich schönes Bike, gefällt mir ausgesprochen gut.

zwei Zylinder, luftgekühlt.... so muss das sein,

und dann noch so klasse verpackt:

http://www.youtube.com/watch?v=uxuy2WMrDV0&NR=1

Gruß
Willy


Das wird nix.

siehe auch: http://www.autoevolution.com/moto-image ... html#image
Gute Fahrt, Gruß
Olaf
wir bedauern, Ihnen keinen besseren Bescheid geben zu können.
Bild
https://deltasign.de/moto/
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Beitragvon sirguzzi » 14. Februar 2011 17:10

scheppertreiber hat geschrieben:Da ist das alte Elefantentreffen ...

Die Beika fahrn trotzdem alle zur IMOT.
Honda mit EML
Guzzi 1000SP etc.
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Beitragvon scheppertreiber » 14. Februar 2011 17:12

sirguzzi hat geschrieben:
scheppertreiber hat geschrieben:Da ist das alte Elefantentreffen ...

Die Beika fahrn trotzdem alle zur IMOT.


Laß sie hinfahren ... die Baika ... 8)
frisierte Dnepr MT11 "Toter Oktober" * frisierte Guzzi 1000SP "donnaccia rossa" * 1000SP solo natur "milanese nera"
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Beitragvon Patrick Christian » 14. Februar 2011 18:18

Naja. habe gerade mal nach dem Wetter in der Eifel für das Wochenende gegoogelt.

Das ist geradezu warmduscher Wetter.
Ich fahre Gespann weil´s Spaß macht...

Nicht nur BMW hat schnelle Boxer gebaut !

http://www.zuendapp-ks601-club.de
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Beitragvon 3rad » 15. Februar 2011 18:28

Bikerwilly hat geschrieben:Ich bin ja mal gespannt, ob BMW mit einer R1300R im Retro-Look der R90S kommt. Es gab ja schon mal Gerüchte, das an so was gebastelt wird.


:smt081 niemals nicht
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