Dreiradler

Hallo ich bin der Hein

Fährt jemand zum Max GP 2014 ?

Fahre am 14.8.2014 rüber und vielleicht hat ja der ein oder andere paar nützliche Tips.

Gruss Hein (mav100)

Hallo Hein,

wünsche Die viel Spass auf der Insel. Bist Du das erste mal dort? Dann nehme Dir mindestens zwei Wochen Zeit (reichen zwar immer noch nicht um die Insel zu erkunden). Willste dort zelten, oder B&B ?
Tipps gibt es viele. Kommt drauf an was Du dort so machen möchtest.

Hallo Hajo

Alles in allem sind es 2 Wochen,wenn man die Fährübernachtungen dazu zählt.
Fahre zum erstenmal zur Insel und hoffe das ich dort klar komme weil mein Englisch unter aller Sau ist.
Man ist ja schon ein paar Tage länger aus der Schule.
Hätte früher ein wenig mehr interesse dafür zeigen sollen.

Was sollte man dort möglichst nicht tun ?

Bin für jeden Tipp dankbar.

Fahren vielleicht noch andere aus dem Forum zur Insel ?

Gruss Hein

hajo hat geschrieben:Hallo Hein,

wünsche Die viel Spass auf der Insel. Bist Du das erste mal dort? Dann nehme Dir mindestens zwei Wochen Zeit (reichen zwar immer noch nicht um die Insel zu erkunden). Willste dort zelten, oder B&B ?
Tipps gibt es viele. Kommt drauf an was Du dort so machen möchtest.

FredB hat geschrieben:

mav100 hat geschrieben:Was sollte man dort möglichst nicht tun ?

rechts fahren!

guck dir auch die kleinen single tracks im inneren der insel an! ist sehr schön. im übrigen ist alles erlaubt zu befahren, was nicht ausdrücklich verboten ist.
wenn du während der steckensperrung im "infield" bist, kannst du prima vom bungalow bis runter nach ballaugh direkt an die hintertür zum "raven"
wenn dir die zeit reicht, guck dir noch den classic trial an - alte männer auf alten 4taktern im wald - klasse!

und sieh zu, dass du dein i.o.m. - geld weg hast, bevor du nach england kommst, die wollen das nicht.

jules hat geschrieben:

FredB hat geschrieben:

mav100 hat geschrieben:Was sollte man dort möglichst nicht tun ?

rechts fahren!

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danke für den Tip

dreckbratze hat geschrieben:guck dir auch die kleinen single tracks im inneren der insel an! ist sehr schön. im übrigen ist alles erlaubt zu befahren, was nicht ausdrücklich verboten ist.
wenn du während der steckensperrung im "infield" bist, kannst du prima vom bungalow bis runter nach ballaugh direkt an die hintertür zum "raven"
wenn dir die zeit reicht, guck dir noch den classic trial an - alte männer auf alten 4taktern im wald - klasse!

und sieh zu, dass du dein i.o.m. - geld weg hast, bevor du nach england kommst, die wollen das nicht.

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Das Problem ist nur das ich aussen wohne

müsste dann ja gezwungener Massen bis Renn-Ende auch innen bleiben.

Ich habe aber gehört das irgendwo in Douglas eine Unterführung sein soll.
Nur wenn da jeder durch will wirds wohl dort eng.

Na ja wie der Kaiser Sagt--Jaun m...

Gruss Hein

Schau Dir eine (gute) Inselkarte mal genau an. Du kannst z. Bp. "Aussen" bleiben und über die Strassen Deinen Standort während des Renntages mehrfach wechseln. Das geht, die letzte Meile muss man halt manchmal laufen. Man kommt zwar so nicht komplett um die Insel herum (bei Kirkmichael geht es nicht wirklich weiter) aber man kann ja diese "mobilen Bereiche" über die verschiedenen Renntage wechseln. Es gibt allerdings inzwischen etliche "Restricted Areas", von denen man Abstand nehmen sollte.
Lies einige Rennberichte, schau Dir Youtubes an, dann findest Du interessante Standorte. Es sind ja einige Renntage, da kannst Du schon einige interessante Standorte besuchen. Immer der selbe Standort ist sicher langweilig.
Wem es etwas gibt: falls es Karten für den Grandstand gibt würde ich das mal machen. Die Action dort ist nicht schlecht.
Fahrerlager ist i. d. R. offen, da gibts auch einiges recht hautnah zu sehen.
Wenn Du "draussen" auf der Strecke bist ist ein Mini-Radio für den Streckenfunk (Manx Radio) gut. Dann bist Du weitestgehend aktuell informiert.

Ganz wichtig: Fish'n Chips in Ramsey bei "The Ramsey Trawlerman"!

...und auch auf den Single-Tracks: immer schön links fahren...

nicht zu vergessen die manx-kippers