Ich ja auch net. Ich habe nur mal mit nem K100 Gespannfahrer auf dem Eurotreffen gesprochen der hatte ne Turbo K100. Beim Seitenwagen hatte Carell den Rahmen ins Boot gezogen. War geiel flach das Teil. Wieviel PS der hatte weiß ich nicht mehr nur das der Antrieb immer nur 1000 Km gehalten hat ist mir in Erinnerung geblieben.
Ich denke nicht, das Lachgas ein probates Leistungssteigerungsmittel für 2 Ventil Propellermopeds ist.
Im Ernst, das Zeuch ist brutal. Keine eigene Erfahrung aber lange Gespräche mit einem der Lachgas an einer V-Max hatte und versehentlich an den Knopf gekommen ist. 18 Monate in verschiedenen Krankenhäusern der Republik um wieder zusammengeflickt zu werden. Der fährt heute Big One. Ohne Lachgas