Dreiradler

Hallo,

mal eine Frage an die SR-Spezialisten hier im Kreis.
Kann man eine SR500, 48T, Limited Edition (also echt eine der letzten SR) von den 23 PS auf 27 PS entdrosseln?

Danke und Gruß,
Michael

Hey Michael,

denke, da musst a weng warten! Die meisten sind am 40 Jahre Treffen! Oder?
Legal oder so?! Oder so geht bis 31 PS. Die laufen dann net schlecht, kommen aber an einer 48T mit Schiebervergaser nicht ran! Brauchen da für wenig Benzin.

Bye
Klaus

Danke für den Hinweis.

Die SR die ich heute angeschaut habe war eh nen Flopp

Gruß Michael

Meines Erachtens musst Du nur das Ansauggummi am Vergaser gegen das Grössere tauschen, Luftdurchlass.
Kannst aber auch einen TM 36 Flachschiebervergaser einbauen.

Lies einmal auf SR500.de

Das hängt AFAIK vom Datum der Erstzulassung ab, ob man das darf. Die letzten SR hatten legal nur noch 24 PS und durften nicht mehr entkorkt werden.
Rein technisch kann man natürlich immer den verengten Ansaugstutzen auf vollen Durchlass bringen.

Die letzten SR hatten auch eine geänderte Nockenwelle und eine andere CDI.

Gryße!
Andreas, der motorang

motorang hat geschrieben:Die letzten SR hatten auch eine geänderte Nockenwelle und eine andere CDI.

Gryße!
Andreas, der motorang

Und woran kann man diese Modelle erkennen?
So ca 92-93 war das, oder? An der EZ ist das ja schlecht verlässlich zuzuordnen.

Die Modelle die mit 24 PS zugelassen wurden, aber mit Gutachten durch Yamaha legal auf 27 PS gebracht werden konnten haben noch die "alte Nockenwelle und CDI" - ist das so richtig?

Gruß Michael

Anscheinend an der Fahrgestellnummer und am Baujahr:

Modell 48T, Rahmennr. 3EB, Baujahre ab 1993, 24PS

Da gibt es eine Übersicht (ohne Gewähr):

http://www.motorang.com/bucheli-projekt/modelle.htm

Gryße!
Andreas, der motorang

Hallo Andreas,

Danke für den Hinweis. Auf der Seite war ich auch schon - absolut toll was da an Info´s zusammengetragen wurde und z.T. fast auch etwas verwirrend (aber das läßt sich ja nie ganz vermeiden). Ich lese fleißig weiter und habe mich auch schon im SR Forum angemeldet - da bin ich dann an der "richtigen" Stelle für die Fragen zur SR.

Gruß Michael

Lustig...
Die Schnittmenge an Gespann und SR Fahrern.

Gruß von einem zufriedenen SR-Treiber, dessen alte Dame demnächst zu 2mal den Tacho nullt...

Ich glaub Aktueller Rekord sind gerade 312.000km auf einer SR.