Dreiradler

Die Dreirad-Bonni hat Gesellschaft bekommen.
Güllepumpe CX 500 E.

Solange es geht und da die CX ja schon 34 Jahre hinter sich hat
möchte ich noch die ein oder andere Oldtimerfahrt mit machen.



"Alter schützt vor Torheit nicht"

Gruß Joachim

Schönes Moped!

Sauber, hatte ein Freund auch.
War sein bestes Moped

Sieht richtig gut aus, klasse
Solange sie nicht das manchmal sehr heftige Lenkerflattern hat wie meine damals - ist das ein wirklich tolles Mopped!
Viel Spaß damit.
Grüße Michael

Michael1234 hat geschrieben:Sieht richtig gut aus, klasse
Solange sie nicht das manchmal sehr heftige Lenkerflattern hat wie meine damals

O ja, schon ganz vergessen. Ein Seitenwagen hilft im Zweifelsfall.
Viel Spaß damit.

Crazy Cow hat geschrieben:

Michael1234 hat geschrieben:Sieht richtig gut aus, klasse
Solange sie nicht das manchmal sehr heftige Lenkerflattern hat wie meine damals

O ja, schon ganz vergessen. Ein Seitenwagen hilft im Zweifelsfall.
Viel Spaß damit.

Mit dem aktuellen Stand der Reifenentwicklung sollte das Lenkerflattern - so denn tatsächlich vorhanden - heute deutlich besser in den Griff zu bekommen sein als vor 30 Jahren
Ist auf alle Fälle ein tolles Motorrad!

Das ist ne Euro. Das Fahrwerk war erheblich besser als das von der Ur-Güllepumpe.

Klar is das ne Euro!
Frag mal jemanden der ne 79er CX hatte, dann ne Euro und dann wieder eine "alte" CX als Neufahrzeug beim Honda Händler aus dem Keller gezogen hat

Die Euro war vom Fahrwerk um Welten besser als die alte CX. Die Euro hat aber (nicht alle, aber etliche) ganz heftiges Shimmy entwickelt. Und dem sind damals auch nicht die Händler bei gekommen.

Aber wie gesagt, mit heutiger Reifentechnologie ......

Gruß Michael

Wohl doch eher mit heutiger Stossdämpfertechnik....die originalen Honda Stossdämpfer waren wohl das schlimmste was ich am Moped hatte (CB650 Bj.1982) die wurde erst kuriert mit den Konis!
Auch meine jetztigen Kawa W800 Mädchen sind nur mit den Nachrüststossdämpfern vernünftig fahrbar... (YSS)
Eines muss man der CX Güllepumpe lassen. Sie war der erste Mopedmotor, der ab Werk locker seine 150.000km ohne grosse Reparaturen zu laufen pflegte.
Viel Spass damit.
Sven