Dreiradler

Bin eben beim Googlen über mein erstes Mofa "gestolpert". Schon damals war ich eine Anhänger von Kardanantrieb und Scheibenbremse. Sie steht nicht mehr in "meinem Stall", aber so sah 1972 mein erstes motorisiertes Zweirad aus: Solex 6000 Flash 0,86 PS, 25 km/h.


Seilzugbetätigte Scheibenbremse hinten


Kardanantrieb, mittels Handhebel auskuppelbar
Tiefliegender Tank in Fahrzeugmitte, direkt über der Tretkurbel.





Bildquelle: Internet

Moin,
aus dem Eigenbaukalender 2014:

Die im obersten Bild, ist an dem ganzen Elend 1980, nch'm 3er, schuld https://de.m.wikipedia.org/wiki/Kreidler
Allerdings hatte ich einen großen Tank, 12L, drauf. Von der Reichweite einer ADV locker ebenbürtig. . .


Steohan

Meine erste Maschine war Zündapp CS50 bj 79 mit dem Rennvergaser.
Leider keine Original-Bilder, genauso sah die Kiste aus:

Moin-
mein erstes Moped war eine NSU Quickly Bj.1954-habe leider keine Fotos.

Dann kam 1971 die blaue Zündapp, mit der war ich fast 50.000 km unterwegs,
später wurde sie von meine "kleine"Schwester gefahren.
Das Foto entstand auf unserer Englandtour 1971,bei Kallis alten Zündapp mussten wir öfter mal den Auspuff ausbrennen.



Liebe Grüße und ein gesundes Neues Jahr

SCHORPI-

Meine erste war eine TY50. Heute noch im Bestand. Macht nach wie vor Freude, vor allem bei den Leuten, die mich damit fahren sehen.

Auch ich habe mit Zündapp angefangen.
Habe mir 1981 vom ersten Lehrlingslohn eine gebrauchte Z25 gekauft. Bin damit in zwei Jahren 5000 km gefahren.
Unter anderem mit Zelt und Rucksack zum 24h-Rennen an den Nürburgring. Habe die 140 km mehrfach unter 5h geschafft.

Hallo Pepo1958,

die Solex Flash war auch meine erste Mofa.
Mit dem Unterschied, dass ich auch jetzt eine in der Garage stehen habe.
Allerdings in den Farben Weiß mit Orange.

Ich bin grade am überlegen sie zu verkaufen, um ein anderes Projekt zu machen.
Kannst dich bei Interesse ja mal über PN melden.

Gruß aus Heide

Jens

jokeundjens hat geschrieben:Hallo Pepo1958,

die Solex Flash war auch meine erste Mofa.
Mit dem Unterschied, dass ich auch jetzt eine in der Garage stehen habe.
Allerdings in den Farben Weiß mit Orange.

Ich bin grade am überlegen sie zu verkaufen, um ein anderes Projekt zu machen.
Kannst dich bei Interesse ja mal über PN melden.

Gruß aus Heide

Jens

Super, noch original von damals! Deine muss noch älter sein, die hat noch das eckige Schutzblech und die Schwinge vorne. Ich kann sie leider nicht mehr fahren, da müsste noch ein Beiwagen dran, oder Stützräder . Und dann kommt sie hier unserer Berge nicht mehr rauf ...

So Eckig und Kantig waren die Dinger? Da ist der alte Multicar ja rund dagegen.

Aber cool die Teilemal zu sehen.

Wir.................. das heißt meine 2 Brüder und ich haben unser ganzes gespartes zusammen gekratzt un so ne Herkules gekauft , die allerdings total auf Gelände Maschine umgebaut war!! Natürlich ohne Zulassung ! Das war damals für uns Pupertätsrambo's eine Höllenmaschine und der weitläufige Wald unser Revier. Heute unvorstellbar aber wir hatten sooooviel Spaß.

Mein 1. war 1973 eine rote Puch Maxi S

Danach kann eine 98 Miele,
und 1976 dann die Yamaha RD 250 (luftgekühlt) mit 30 PS.

Mein 1. war 1958/59 ein Vespa-Roller!

SL LY

Mein Anfang mit Zweirädern 1974: Hercules K50 Sport

Erstes Mopped nach der Fragebogenprüfung Kl.4



Damit war ich bis zur Nordsee rauf zur Berufsschule in Büsum und auch mal zum Elefantentreffen im Januar 1973. Da frierts mich heute noch...

Bei mir ging es mit 12 los.
Ich bekniete meinen Vater die alte Zündapp Combimot (mit der er 1954 "Freien" ging) vom Dachboden zu holen und fertig zu machen. Damit machten wir die Wälder im Hunsrück unsicher.
Die schlepp ich jetzt schon seit fast 40 Jahren in Teilen mit mir rum, habe alle Ersatzteile für die Wiederbelebung besorgt, aber mit fehlt die Zeit. Vielleicht wenn ich dann Privatier bin im Unruhestand.
Mit 16 kam der erste blaue Lappen und die große Freiheit begann mit einer Puch M 50 Jet.

Allen ein schönes Gespannjahr 2019.

Damit habe ich 1976 angefangen. Viel über Zweiradtechnik lernen müssen und mit mehr Glück als Verstand diese Zeit unbeschadet (vom Motorradvirus mal abgesehen) überlebt.

Edit: Da war doch noch was. Gutes neues Jahr!

Meine erste motorisierte Selbstfahrt war auf irgendeinem Automatik-Mofa auf dem Hof bei Bekannten. Widerliches Gerät und lahmer als mein Fahrrad, aber ich wollte auch was in Richtung "2 Räder mit Motor" - daraufhin hat meine Mom einen Bekannten mit 'ner flotten 2V-BMW überredet, mich mal mitzunehmen. War nicht witzig, der Gute hat kräftigst an der Kordel gezogen, ich hatte ordentlich Schiss hinten drauf. Aber selber fahren wollte ich weiterhin. Es wurde dann leider erst nach Erwerb des Dreiers eine Vespa 50N Special. Danach kam recht bald der Einser auf dem 2. Bildungsweg und anschließend die SR 500, die ich heute noch besitze...

Abgesehen von der NSU-Quickly meines Vaters, auf der ich meine allerersten Fahrversuche noch ohne Führerschein gemacht habe, war mein erstes motorisiertes Zweirad eine ZÜNDAPP SPORT COMBINETTE KS in rot mit 2,6 PS.

Mit der bin ich von 1963 bis 1965 bei Wind und Wetter zur Schule gefahren und habe mir mit Botenfahrten für eine Apotheke das Geld für mein erstes richtiges Motorrad (NSU SUPERMAX) verdient.

Grüße aus dem Bergischen Land
Hartmut

Hallo
mein 1. Moped allerdings ohne Führerschein und nur für ein paar Tage, da ich es an meinem 16. Geburtstag in einem offenen Abwasserkanal (Berne) versengt habe. Natürlich ohne Helm. Die Narbe an der Stirn hat mich lange an die Wilde Zeit (und schöne) erinnert. In 2 Jahren werde ich mein 50. Zweiradjubiläum feiern.
Ein gutes 2019

Peter

Moin!
72er Zündapp 442, von meinem alten Herrn neu gekauft und irgendwann an mich übergegangen, als ich Mofa fahren durfte.

Hallo zusammen,

mein erstes Kraftfahrzeug war so ein Vélosolex:
https://de.wikipedia.org/wiki/V%C3%A9lo ... x_1010.jpg
Das habe ich totgeschraubt und irgendwann zerlegt und entsorgt

VG
Alfred

Neandertaler hat geschrieben: zur Berufsschule in Büsum

Schwarzer Mann oder Ofenbauer?

sirguzzi hat geschrieben:

Neandertaler hat geschrieben: zur Berufsschule in Büsum

Schwarzer Mann oder Ofenbauer?

letzteres

Schorpi hat geschrieben:



SCHORPI-

Cool, (M) eine C50 - super !

Nach dem Mars Deluxe das zweite legale Gefährt von mir .
Beide auf die doppelte Geschwindigkeit gepimpt, sonst wär das nix geworden.

Wo doch für daheim noch eine Hercules K50 Sport ( unverändert ) und eine

KS50 ( umgebaut - Cross Outfit & Stollen ) parat standen ...

Aus dieser Grundlage "gezimmert":
http://www.moped-museum.de/zuendapp/pic ... s-1975.jpg


DAS waren noch Zeiten

Vor es dann so weiter ging :
http://cloud.leparking-moto.fr/2018/03/ ... 840703.jpg


Grüsse, Cowy