Fahrverbote in Tirol ab 10. Juni

[Pe-Po]

Das mit dem "mehrspurig" in Österreich hab ich vor Gericht durch, falls es wer schriftlich haben mag ...

Gryße!
Andreas, der motorang

Hallo Andreas,

danke für die Info. Klingt interessant, was war denn los?

Wenn ich es mal schriftlich brauchen sollte, werde ich mich an Dich wenden.

[Blaue Elise]

Das mit dem "mehrspurig" in Österreich hab ich vor Gericht durch, falls es wer schriftlich haben mag ...

Gryße!
Andreas, der motorang

Hallo Andreas,

danke für die Info. Klingt interessant, was war denn los?

Wenn ich es mal schriftlich brauchen sollte, werde ich mich an Dich wenden.

Schließe mich an, bin ebenfalls "wissensdurstig"
Will ja in ein paar Wochen auch da hin.
Grüßle
Lieserl

[Stephan]

Hatten wir den schon?

https://www.youtube.com/watch?v=QCTo2UDEsXQ


Stephan

[Stephan]

Guten Morgen!

Und hier der Link zur Motorradlärmstudie Ausserfern in Tirol.

https://www.tirol.gv.at/fileadmin/theme ... erfern.pdf


Stephan

[Ihringer]

Kleine Dezibel-Kunde
Atmen, raschelndes Blatt, Schneefall 10 Dezibel
sehr ruhiges Zimmer, Ticken einer Armbanduhr, leichter Wind 30 Dezibel
Flüstern, leise Musik, ruhige Wohnstraße nachts 40 Dezibel
Regen, Kühlschrank, leises Gespräch, Geräusche in der Wohnung 55 Dezibel
normales Gespräch, Nähmaschine, Fernseher in Zimmerlautstärke 65 Dezibel
Staubsauger, Wasserkocher, laufender Wasserhahn 70 Dezibel
Kantinenlärm, Waschmaschine beim Schleudern, Großraumbüro 75 Dezibel
laute Sprache, Streitgespräch, Klavierspiel 80 Dezibel
Saxofonspiel, Hauptverkehrsstraße 85 Dezibel
Kammerkonzert, Orchestergraben, Türknallen 90 Dezibel
Musik (Kopfhörer), Holzfräsmaschine 95 Dezibel
Schlagzeug/Rockkonzert, Motorsäge 110 Dezibel

mal eben geklaut aus "wie laut ist Lärm"

Beste Grüße!

[Crazy Cow]

ich weiß. das es so gehandhabt wird, man kann es auch aus einigen Paragraphen herauslesen, aber explizit geschrieben habe ich es noch nicht gefunden. Gibt es so etwas?

Im KFG §2 steht nichts über einspurig und zweispurig:
...

Sieht so aus, als wäre die österreichische Definition näher oder exakt an der EU Regelung dran, in D tut sich der Gesetzgeber noch schwer damit, in der Neuregelung für Reifenfreigaben fehlte auch ein eindeutiger Bezug zu den EU/EG Klassen.
Danach wird, falls da noch Missverständnisse herrschen, zwischen symmetrischen und asymmetrischen Dreirädern unterschieden und auch versucht, die Zwillingsbereifung vorn mit zu erfassen, die auch im A Gesetzestext vorkommt. Da wird auch Bezug genommen auf die EG Klasse L3e.
Vielleicht sind die Heinis bei der Gesetzgebung der Ansicht, ihre Formulierung sei bürgernäher oder eindeutiger, ich finde, es herrscht nur noch Chaos. Sinnvoller wäre es, bei Sonderregelungen, wie Geräuschgrenzen und Fahrverboten, die bertroffenen EG Fahrzeugklassen einfach zu listen.

https://de.wikipedia.org/wiki/EG-Fahrzeugklasse

[Gespannklausi]

Habe ich eben gelesen! Gut!! Sehr gut!!

https://www.speedweek.com/katalog/news/ ... Tirol.html

[dreckbratze]

ich bewege mich also zwischen musik und rockkonzert

[Ihringer]

Man könnte auch herauslesen das ein Streitgespräch mit Musik eliminiert werden kann. Oder mit der Kettensäge...

[Stephan]

Habe ich eben gelesen! Gut!! Sehr gut!!

https://www.speedweek.com/katalog/news/ ... Tirol.html

Prinzipiell find ich die Solidarität schon gut. Aber jetzt auch die Hersteller auf die Füsse getreten. Hab trotzdem Mitleid mit den Hoteliers. Die können ja niGS für die Vorschrift.

Wie in dem Video erwähnt wurde, wer will schon alle Naselang kontrolliert werden?!?


Stephan

[Einzylinderfahrer]

Habe ich eben gelesen! Gut!! Sehr gut!!

https://www.speedweek.com/katalog/news/ ... Tirol.html

Prinzipiell find ich die Solidarität schon gut. Aber jetzt auch die Hersteller auf die Füsse getreten. Hab trotzdem Mitleid mit den Hoteliers. Die können ja niGS für die Vorschrift.

Wie in dem Video erwähnt wurde, wer will schon alle Naselang kontrolliert werden?!?


Stephan

Ja, die Hoteliers können nix dafür. Aber sie beschweren sich bei ihrer Regierung.

Ich kenne auch noch Zeiten, wo man als Motorradfahrer mit Dreckfinger und öligen Klamotten nicht überall gerne gesehen war. Heute sind Motorradfahrer überwiegend gut betuchte (Hotel)Gäste die auch Geld liegen lassen. Die Zeiten ändern sich.

[Stephan]

Dafür brauchteste keine Ölfinger. Motorrad reichte.

Ich tröste mich derzeit mit der Urlaubsplanung für 2022. Soll wieder nach Island gehen. Diesmal Schwerpunkt Westfjorde. . .


Stephan

[Nattes]

Ich finde Druck aufbauen auf Kosten unbeteiligter einfach Scheiße.

[Stephan]

Tja, aber so funktioniert es. Was anderes macht die Tiroler Landesregierung ja auch nicht. Irgendeiner ist dann immer am Axxx gepackt. . .


Stephan

[kalleheinz]

Servus zusammen

Mit dem Fahrverbot in Tirol ,das hat mir keine Ruhe gelassen da in meinen Gespannpapieren 96 P unter U1 steht und somit ich eigendlich nicht über die besagten Strecken fahren dürfte . Ein Spezl von mir hat sogar 98 unter U1 drinstehen.
Ich hab nun die Tiorler Landsregierung angeschrieben und wollte wissen ob Gespanne auch unter dieses Fahrverbot fallen.
Mir hat nun ein Dr. Bernhard Knapp von der Tiroler Landesregierung geantwortet und der sagt das Motorad mit Beiwagen nicht unter dieses Verbot fallen.
Nun bin ich beruhigt.

Gruß Kalle





Sehr geehrter Herr Herrmann,



vorerst darf ich mich für Ihre E-Mail recht herzlich bedanken. Motorräder mit Beiwagen und sogenannte „Trikes“ fallen nicht unter dieses Fahrverbot.



Ich wünsche Ihnen eine unfallfreie Fahrt.



Mit freundlichen Grüßen

Bernhard Knapp





Logo Land Tirol


Dr. Bernhard Knapp

Amt der Tiroler Landesregierung

Abteilung Verkehrs- und Seilbahnrecht

Vorstand der Abt. Verkehrsrecht

Heiliggeiststraße 7, 6020 Innsbruck

Tel: +43 512 508 2450

verkehr@tirol.gv.at

http://www.tirol.gv.at/verkehrs-seilbahnrecht





Von: Amt der Tiroler Landesregierung <post@tirol.gv.at>
Gesendet: Mittwoch, 10. Juni 2020 11:41
An: #Abt. Verkehrs- u. Seilbahnrecht <verkehr@tirol.gv.at>
Betreff: Unverbindliche Anfrage von https://www.tirol.gv.at/telefonbuch/bww ... oe/300071/



Name: Herrmann Karl Heinz

E-Mail: kalleheinz@web.de

Telefonnummer:

Betreff: Fahrverbote für Motorräder ab dem 10.06.2020

Nachricht: Sehr geehrte Damen und Herren Das Fahrverbot das für Motorräder über 95db ab dem 10.06.2020 gilt finde ich hervorragend. Meine Frage bezüglich diesen Fahrverbotes ? In ihrer Beantwortung einiger Fagen wird nicht abgehandelt was mit Motorrädern mit Beiwagen ist.In ihrer ersten Stellungnahme wird von einspurigen Fahrzeugen gesprochen. Unter was fällt ein Motorrad mit Beiwagen ? Sind diese auch gem.Ihrer Verordnung von dem Fahrverbot betroffen oder zählen Beiwagenmaschinen unter mehrspurige Fahrzeuge die somit nicht in diesen Fahrverbot unterliegen. Vielen Dank für Ihre Antwort ich denke es wird alle Gespannfahrer interessieren. Mit freundlichen Grüßen Karl Heinz Herrmann


Update von Heute morgen:

Gestern hab ich mit dem ÖATMC verbindung aufgenommen , die Dame erzählte mir was ganz anders , Sie meinte das auch ein Gespann unter die Rubrik Motorad fällt. Nachdem ich ihr diese Mail der Tiroler Landesregierung geschickt hatte kam heute der erlösende Anruf von ihr. Sie sagte das es so wie in der Mail der Landesregierung geschrieben steht ist , Motorräder mit Beiwagen zählen nicht unter die Kategorie Motoräder und deshalb dürfen Gespanne auf diesen Strecken Unterwegs sein.
Sie sagte auch das man dieses Schreiben mitführen sollte falls Polizisten anderer Ansicht sein sollten , darauf könne man sich berufen.


Gruß
Kalle

[Gespannklausi]

Hey Kalle,

kann es sein, das da keiner durchblickt und jeder was anderes sagt?!

[kalleheinz]

Servus

Deswegen hab ich nochmal mit dem Österreich ADAC telefoniert weil ich mir auch nicht so sicher war was die Landesregierung in Tirol mir schreibt.
Siehe da haben die auch andere Meinungen gehabt.
Beim ÖATMC hab ich diese Tel. Nr +435123320 angerufen , die hab ich vom ADAC Deutschland .
Diese Dame hat mich heute morgen dann aufgeklärt.

Bin mal gespannt wenn ich die verbotenen Strecken fahre was dann bei einer Kontrolle passiert.

Kalle

[Stephan]

Den Teil „... finde ich hervorragend..." würde löschen. Damit blamierste dich jedesmal.


Stephan

[Lukas]

Hallo Kalle

Kannst Du das Schreiben der Tiroler Landesregierung vielleicht einmal zum runterladen veröffentlichen?
Das kann man mitführen, dann haben doch viele Gespannfahrer einen Nutzen davon!

[Gespannklausi]

Mal was zum lachen: in der neuen Motorrad, gleich auf Seite 6, Bericht zu Tirol. Seite 7 unten, bericht über ne kleinen Panne, Tiroler Polizei war bislang auf Ducati Multistrada 1260 unterwegs, Standgeräusch 102 dB(A). Die Modelle wurden jetzt abgezogen

[kalleheinz]

Servus

Auf Wunsch hänge ich das Schreiben an die Tiroler Landesregierung an
falls es jemand ausdrucken möchte und bei seiner Tour auf den verbotenen
Strecken als Diskussionsgrundlage mit der Polizei haben will.
Ich hab die Datei gezippt da ich sie sonst nicht reinbekommen hätte

Kalle

[Nattes]

Interessant wäre ja nicht dein Schreiben, sondern die Antwort.
Du hast deinen Brief hochgeladen.

[rotklinker]

Mal was zum lachen: in der neuen Motorrad, gleich auf Seite 6, Bericht zu Tirol. Seite 7 unten, bericht über ne kleinen Panne, Tiroler Polizei war bislang auf Ducati Multistrada 1260 unterwegs, Standgeräusch 102 dB(A). Die Modelle wurden jetzt abgezogen

Oftmals spielt das Dienstfahrzeug eine wesentliche Rolle bei der Motivation des Personals.
Dann wollen wir mal hoffen, dass die Alternative so ausfällt, dass die Schupos keine schlechte Laune bekommen.

[dreckbratze]

bmw c1

[Gespannklausi]

C1, klasse

[Stephan]

Bei "meinem" Dealer in Heinsberg werden derzeit 25 R1250RT fertig gemacht zur Auslieferung. Ich fürchte, da geht mehr als eine Schicht drauf, bis die Schupos alle Funktionen drauf haben. . .


Stephan

[Lukas]

Hallo
Es geht weiter mit Verboten in Austria:
https://www.1000ps.de/businessnews-3006 ... tadt-kommt
Auszug aus dem Bericht:

" Motorrad Fahrverbot in der Wiener Innenstadt kommt
Nächster Schlag gegen uns Motorradfahrer

Nach den Beschränkungen für "laute" Motorräder in Tirol, ist es nun das Bundesland Wien, das Schritte gegen das Motorradfahren setzt. Schikane oder sinnvolle Maßnahme? - wir gehen der Sache auf den Grund.
Plan der Stadtregierung und des Bezirkvorstehers zur Verbannung von Autos und Motorrädern

Die Wiener Innenstadt wird „autofrei“ Vizebürgermeisterin Birgit Hebein (Grüne) und Bezirksvorsteher Markus Figl (ÖVP) stellten Anfang der Woche das neue Verkehrskonzept für den ersten Wiener Gemeindebezirk vor. Kernaussage: Der gesamte motorisierte Verkehr, also auch Motorräder und Elektrofahrzeuge, soll aus dem Stadtzentrum vertrieben werden. Das Parken im öffentlichen Raum wird weder für Autos noch für Motorräder von Personen die außerhalb des Bezirks wohnen möglich sein."

[Stephan]

Lukas, kennzeichne bitte was Zitat und was von dir ist.

Danke!


Stephan

[dreckbratze]

das fahrverbot in der wiener innenstadt betrifft aber den kompletten motorisierten verkehr, nicht nur motorradfahrer.

[Pe-Po]

Hatte in Folge dieser Geschichte ein kleines "Erfolgserlebnis".:

Wie Ihr anderen ja auch, habe ich aufgrund der Fahrgeräusch-abhängigen Streckensperrung mal in meine Papiere gesehen, auch wenn wir jetzt ja wissen, dass es Gespanne nicht betrifft. Oh Schreck, da steht Standgeräusch 97 bB(A) und Fahrgeräusch 83 dB(A). Das kann ja eigentlich nicht sein, da z.B. 83 dB(A) Fahrgeräusch für Motorräder gar nicht zugelassen sind !

Also habe ich den original Fahrzeugbrief mit meiner Einzelgenehmigung verglichen und festgestellt, dass im Fahrzeugbroef 93 dB(A) und 80 dB(A) eigetragen sind. Also die Behörde angeschrieben, die die Einzelgenehmigung vor 8 Jahren ausgestellt hat. Umgehend bekomme ich einen freundlichen Anruf, in dem man mir mitteilt, dass die Änderung nicht mehr nachvollziehbar und wahrscheinlich schon in Deutschland erfolgt ist. Ich könne aber eine neue Standgeräuschmessung druchführen lassen, der dann ermittelte Wert, der bei einem 23 Jahre und 100.000 km alten Fahrzeug aber auch noch höher sein kann, wird dann eingetragen. Eine Fahrgeräuschmessung kann die Prüfstelle gar nicht durchfühen, den Wert also auch nicht ändern...

Hm, OK, nach dem Anruf mal nachschauen, kann doch nicht sein . Aus den alten deutschen Papieren geht hervor, dass da nichts geändert worden ist, die letzte Zulassungsbescheinigung zeigt 93 dB(A) und 80 dB(A), wie der original Brief von 1997. Also verfasse ich ein freundliches Schreiben direkt an den Ing., der damals die Einzelabnahme durchgeführt hat. Kommt prompt die Antwort, da wären wohl noch Daten von einem anderen Fahrzeug im Computer gewesen, was zu der Falscheintragung geführt hat. Ich soll die Einzelgenehmigun für eine kostenlose Änderung einschicken. Heute habe ich die Papiere zurück bekommen, alles OK. Jetzt muss ich nur noch gelegentlich zur Zulassungsstelle und eine neue Zulassungbescheinigung ausstellen lassen. Alles wird gut .

[Gespannklausi]

Ja, Peter, ist bestimmt noch nie passiert! War das erste mal!! Ein Einzelfall!! Wir wissen überhaupt nicht, wie so etwas passieren kann!

Janeistklar

[Einzylinderfahrer]

Hatte in Folge dieser Geschichte ein kleines "Erfolgserlebnis".:

Wie Ihr anderen ja auch, habe ich aufgrund der Fahrgeräusch-abhängigen Streckensperrung mal in meine Papiere gesehen, auch wenn wir jetzt ja wissen, dass es Gespanne nicht betrifft. Oh Schreck, da steht Standgeräusch 97 bB(A) und Fahrgeräusch 83 dB(A). Das kann ja eigentlich nicht sein, da z.B. 83 dB(A) Fahrgeräusch für Motorräder gar nicht zugelassen sind !

Also habe ich den original Fahrzeugbrief mit meiner Einzelgenehmigung verglichen und festgestellt, dass im Fahrzeugbroef 93 dB(A) und 80 dB(A) eigetragen sind. Also die Behörde angeschrieben, die die Einzelgenehmigung vor 8 Jahren ausgestellt hat. Umgehend bekomme ich einen freundlichen Anruf, in dem man mir mitteilt, dass die Änderung nicht mehr nachvollziehbar und wahrscheinlich schon in Deutschland erfolgt ist. Ich könne aber eine neue Standgeräuschmessung druchführen lassen, der dann ermittelte Wert, der bei einem 23 Jahre und 100.000 km alten Fahrzeug aber auch noch höher sein kann, wird dann eingetragen. Eine Fahrgeräuschmessung kann die Prüfstelle gar nicht durchfühen, den Wert also auch nicht ändern...

Hm, OK, nach dem Anruf mal nachschauen, kann doch nicht sein . Aus den alten deutschen Papieren geht hervor, dass da nichts geändert worden ist, die letzte Zulassungsbescheinigung zeigt 93 dB(A) und 80 dB(A), wie der original Brief von 1997. Also verfasse ich ein freundliches Schreiben direkt an den Ing., der damals die Einzelabnahme durchgeführt hat. Kommt prompt die Antwort, da wären wohl noch Daten von einem anderen Fahrzeug im Computer gewesen, was zu der Falscheintragung geführt hat. Ich soll die Einzelgenehmigun für eine kostenlose Änderung einschicken. Heute habe ich die Papiere zurück bekommen, alles OK. Jetzt muss ich nur noch gelegentlich zur Zulassungsstelle und eine neue Zulassungbescheinigung ausstellen lassen. Alles wird gut .

Du hast also einen höhrern Standgeräuschwert nach unten korrigiren lassen? Mal von Tirol abgesehen - wieso? Ich meine: Was hast Du jetzt davon?

[Crazy Cow]

Du hast also einen höhrern Standgeräuschwert nach unten korrigiren lassen? Mal von Tirol abgesehen - wieso? Ich meine: Was hast Du jetzt davon?

Wenn die erste Restriktion sich durchsetzt, wird es in absehbarer Zeit eine neue, schärfere geben, oddr?

[Einzylinderfahrer]

Bisher wird die Ausgrenzung, nach dem was in den Papieren steht, nur in Tirol umgesetzt. Ansonsten ist das Risiko, dass das Moped bei einer Standgeräusch-Messung lauter, als in der Zul.-Besch. eingetragen ist größer. Wenn man aber in Tirol wohnt, oder regelmäßig dort unterwegs ist....?

[Piper Mc Sigi]

Es könnte aber auch sein das das ganze fallen gelassen wird weil es eben nur Mopeds trifft. Hab schon gelesen das es geprüft wird.