Ural-Fahrer sind gefragt

[Stephan]

Meine ADV+ hat ja mit dem E2000 einen ähnlichen BW. Wer hat in seinem Russen-BW mit der Scheibenkonstruktion? Da bräuchte ich mal die Maße und paar Bilder der Befestigung. Maße sind die Breite dieser Bügel welche Links und Rechts in die Seitenwand greifen.

Das müsste ich ja dann in den E2000 bauen.

Was kostet so'n Teil?


Stephan

[T.]

Meinst du jetzt die BW Windschutzscheibe?
Und was is ein E2000?

[Peter Pan CR]

Bei meinen drei Gespannen war die Beiwagenscheibe das erste was abkam . Die der Ural kam nie in CR an...sonst hättest Du sie gerne geschenkt bekommen. (Komplettes Verdeck der Jawa sammelt irgendwo noch Staub)
Die Aufnahme ist wie eine Wippe mit 2 Drehpunkten unten im Beiwagen. Damit lässt sie sich bei Leerfahrt unter der Vinylhaube verstauen und wird auch nur von derselbigen aufrecht gehalten. Durch den Klettverschluss läuft dem Passagier die Suppe direkt in den Schoss.
Die BW-Scheibe stört ungemein den rechten Arm beim "ausreiten".

Zuletzt geändert von Peter Pan CR am 6. August 2020 18:48, insgesamt 2-mal geändert.

[Onno]

Ich hab`s so verstanden und denke, erfährt sowas:
https://emltrike.com/de/sidecars/e-2000/

Und da möchtest du sowas anbauen?
https://www.google.com/imgres?imgurl=ht ... egUIARDHAQ

[T.]

Ah jetztle!

Aber ich glaube der E2000 ist nur an den Ural BW angelehnt und in GFK nachgeahmt.
Sieht jedenfalls Optisch so aus. Der Ausstiegrahmen vorn an der Nase sieht schräger nach vorn geneigt aus
Dann sind die Masse vom Original Ural BW relativ nutzlos....
Die Scheibe bei Ural wird im BW im geraden Metallrahmen befestigt.

[friedel.c]

Sowas sieht man beim E2000 öfter.

Christian

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[Stephan]

Wales 2020_61.jpg

Ich hab`s so verstanden und denke, erfährt sowas:
https://emltrike.com/de/sidecars/e-2000/

Und da möchtest du sowas anbauen?
https://www.google.com/imgres?imgurl=ht ... egUIARDHAQ

So isset. Madame möchte mehr Windschutz. Derzeit hab ich eine Scheibe, ähnlich der von Christian, aber halt die original Höhe, montiert. Und da bläst der Wind immer noch ordentlich dran vorbei. . .


Stephan

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[Stephan]

Ah jetztle!

Aber ich glaube der E2000 ist nur an den Ural BW angelehnt und in GFK nachgeahmt.
Sieht jedenfalls Optisch so aus. . .

.

Kommen die nicht eigentlich alle vom Steib TR 500?


Stephan

[opa3rad]

Hey Stephan

Wenn Glück hast hab ich meine Alte Scheibe noch, ich gugg da morgen oder Samstag mal im Keller. Die iss zwar nix mehr wert aber zum Testen obs passen könnt isse gut genug. Ich hatte mal versucht die auf meinen SW zu machen, passte aber nicht. Auch nicht mit Bastelei.

85-1.JPG

Udo

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[Blaue Elise]

Hast Du nicht an Deiner Scheibe vom Motorrad so ein zusätzliches Scheibchen oben drauf?
Versuch das doch mal am BW. Oder ziehts ihr mehr von der Seite rein?
Gruß Lieserl

[Crazy Cow]

Wenn du die Seiten nicht schließt, wird es mit ner hohen Scheibe schlechter. Die Lösung ist eine weniger große Scheibe in der richtigen Höhe und/oder ein Schott hinter der Dame. Der Stoff muss schwach winddurchlässig sein, wie ein Strandkorb. Die Scheibe kannze dich bei nem engl. Roadster abkuggen, Windscreenmäßig. Die Briten wissen, wie man mit Wind un Wetta umgeht. Oder Moppedwindscreen. BMW und Yamaha öffnen auch einen Spalt unter der Scheibe, dann kann der Wind innen an hoch streichen und wirbelt nich anne Frau rum. Kannze mit nem Küchenbrett ausprobieren.

Fürn Schott Frau anne Wand stellen, Kontur abmalen, Überrollbügel biegen, mit Peddigrohr ausflechten, oder Kartoffelsack drüber ziehen.
Machze so'n Stuhlwinkel, den de da festschraubz, wo getz der Kapeckträger fest ist. Kapeckträger oben drauf geschroben. Muss man nur zum öffnen der Klappe austeigen.

[Crazy Cow]

Sowas getz. Die Russenscheiben sind für Gespanne mit 25PS und Geschwindigkeiten von 70 km/h gemacht.

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[Stephan]

*seufz

Unter der Scheibe ist ein schmaler Spalt. Auf dei Uralscheibe bin ich gekommen, da die näher am Passagier ist. Das mit dem Schott könnte ich vielleicht mit zwei passend gebogenen Flacheisen verwirklichen und da montieren, mit Gummipufferhalterungen, wo der Gepäckträger hinkommt.

Gut, mit der jetzigen Scheibenkonstruktion fahr ich selten über 100km/h. Der dann höhere Verbrauch und das nötige häufigere Tanken, frisst jeglichen Zeitgewinn locker auf.


Danke für's Mitdenken. Es soll ja 2022 wieder nach Island gehen. Da sollte Madame dann schon geschützter sitzen. . .


Stephan

[T.]

Für den Spalt unter der Scheibe kannst dir das Uralsystem nachbauen...Leder Latz...

[Feinmotoriker]

Stephan, so ne Uralscheibe kannste von mir haben. Für 10 Euro plus Porto pack ich sie ein und schick sie los.

[Stephan]

Merk' ich mir. Aber noch arbeite ich an der Lösung mit dem Schott. . .


Stephan

[friedel.c]

Ich fahre einen EML S1 mit hoher Scheibe und zusätzlichem Hochverdeck für meine Tochter. Ich habe es auch schon mal mit ihr versucht ohne Verdeck. Leider geht es nicht mit Jethelm. Mit Vollhelm geht es. Also mein Tipp dann also: Hochverdeck, geht aber nicht beim E2000, oder Vollschutzhelm. Leider mag meine Tochter diesen auch nicht.
Zum Glück hatte ich mich damals für den S1 entschieden, und nicht für den E2000, den ich eigentlich auch für meine GS wollte. Manfred Stahmer hat mich in der Hinsicht richtig beraten.

Christian

[Stephan]

Hab gerade mal einiges gemessen. Ich werde mal schauen das ich mir ein Blech biegen lasse. Das kann ich zwischen Sitzrücklehne und BW-Kante schieben, aus dem schneide ich dann im hochstehenden Teil, ein Rechteck raus. Da kommt dann der „Kartoffelsack" rein.

Bei mir sitz 'n älteres Mädchen drin. Das darf'n bisken leiden. . .

Stephan

[3 Radkuhfahrer]

Servus Udo, ich hätte Interesse an der BW Scheibe. Habe einen Carell 500 Nachbau, könnte die Scheibe da passen?
Gruß Hubert

[Stephan]

Bei mir ist der E2000 an der Stelle mit 550mm eh zu breit. Damit passt das leider nicht. Will der bSvA nicht zuviel Beinraum wegnehmen.


Stephan