Dreiradler

Entspannt genießen und dazulernen:

https://www.youtube.com/watch?v=8Ppma7iCf6E

Gute Unterhaltung!

Weihnachtsgrüße,

SL LY

Toll.
Und das ganze in nur 28 Minuten. Ich bin ja auch oft ein Freund von Schnellrestauration, nennt man sie die russische?
Leider ist halt für den Betrachter das Ding hinterher nicht alt und nicht neu. Aber et löft.
Kennt jemand das ulkige Zweitaktkonzept?

Na ich weiß nicht. Viel zu viel Silikon. Die Hälfte davon landet im Motor. Dafür kein Öl auf die montierten Teile, die vergnaddelten Schrauben wieder rein und die Spitze ist das alte, völlig fertige Ritzel wieder montieren.

UKO hat geschrieben:Na ich weiß nicht. Viel zu viel Silikon.

War der falsche Werkstoff für Gehäusefugen. Er hätte auch mit der Dichtfläche um das Kurbelhaus anfangen sollen, im Film sah es so aus, als hätte er die ganz ausgelassen.
Naja, egal, deshalb läuft dann auch so'n Zwodakter etwas merkwürdig. Ha! Wenn's schee macht!

Crazy Cow hat geschrieben:Toll. ... Ich bin ja auch oft ein Freund von Schnellrestauration, nennt man sie die russische? ... . Aber et löft. ...

und löft. Und löft. Und löft. .............
Ihr hättet mal in den letzten Kriegstagen die russischen Pioniere beim Schnellrestaurieren der zerstörten Kanal-Brücken in Berlin sehen sollen.
Da haben vor Staunen die erstaunten Berliner ihre großen Klappen nicht mehr zugekriegt.
Mit einfachsten Mitteln improvisatorisch ganz schnell wieder tragfähig für schwerste Panzer und Geschütze gemacht.
Deutsche Pioniere hatten notgedrungen bei der Rücknahme der Frontlinie die Brücken gesprengt, um die überstarken Russen aufzuhalten.

In einer Schnellrestauration kriegst du nen Burger und Pommes.


Aber wurscht, er hat den Karren am laufen und das mit durchaus rustikalen Mitteln. Ich hätte schon nicht mehr gewusst wie die Getrieberäder zusammen gehören....

Is doch nicht schlecht geworden. 99% von uns hätten den Schrotthaufen gar nicht beachtet. Wenn man nicht viel anderes hat muss das vorhandene reichen. Ich seh den Unterschied zwischen mir der im Westen aufgewachsen ist
und meinen Schwiegervater der im Osten groß wurde.
Der macht aus nichts auch noch was. Mein Großvater war der gleiche alles was noch halbwegs hielt wurde repariert.
Bestes Beispiel is unser Old Slowly, mit wieviel Eselsgeduld macht er Teile locker, Schraubstock Gullys. Allein schon um zu beweisen das es gehen muss. Ja wir sind perfekt im neu kaufen.

...aber daß man mit WD40 festgegammelte Schrauben loskriegt, glaub ich nich...

Da könnte Hitze helfen. . .


Stephan

dreckbratze hat geschrieben:In einer Schnellrestauration kriegst du nen Burger und Pommes.


Aber wurscht,

Ja, daran habe ich beim Schreiben auch gedacht. Ja richtig, und Wurst auch...
Ich wäre froh, so'n Brocken zu finden...

Piper Mc Sigi hat geschrieben:Is doch nicht schlecht geworden. 99% von uns hätten den Schrotthaufen gar nicht beachtet.

Noch so einer. Diesmal ne Ural - denke ich.

https://www.youtube.com/watch?v=y8HEZ-x4-_w

Jedenfalls hat die IZH im Leben nicht dort länger gelegen. Da wär nichts von übrig gewesen.
Das Ding hat lange gestanden, aber irgendwo trocken in einer Garage oder Scheune. Tank und alles innen sauber, trocken und rostfrei, alle Deckel innen mit haufenweise Staub, aber trocken.
Ansonsten wär das komplett hoffnungslos gewesen.
Ich hab genug alte Motorräder repariert (auch russische), um genau zu sehen, wo was wie lange gelagert wurde.
Schade eigentlich, ansonsten ein nettes kleine Filmchen.

Die Nummer mit der grünen Ural find ich da deutlich schöner.

scheint einChemiker gewesen zu sein. Der hatte ja für alles seine Mischung. Wo er dass wohl entsorgt hat

Schön geworden

UKO hat geschrieben:Noch so einer. Diesmal ne Ural - denke ich.

https://www.youtube.com/watch?v=y8HEZ-x4-_w

Jede kleine Werkstatt muss ein Ölbuch führen, eine Hausfrau darf sich eine Atombombe mischen. Ein guter Allchimist, der Kollege. Hört man ja öfter aus Russland.
Ein schönes Filmchen, gutes Ergebnis, aber er hat die Zylinder nicht gehont.

Echt krass, da baut der sich mal eben eine behelfsmäßige Galvanik in die Schrauberbude und verzinkt und verkupfert völlig vergammelte Teile...
Eins der beeindruckendsten Videos, die ich bisher gesehen hab...
Und das Endergebnis kann man wirklich vorzeigen...

Da wäre ich gern als Handlanger und Hilfsarbeiter dabeigewesen !

Slowly hat geschrieben:Da wäre ich gern als Handlanger und Hilfsarbeiter dabeigewesen !

Beim "Entsorgen" der Tunke?

Crazy Cow hat geschrieben: ... Beim "Entsorgen" der Tunke? ...

Na, klar, gerne auch das und zwar durch Recycling:
Zunächst das ganze Gemisch durch einen großen Melitta-Doppelmagnum-Filtertrichter reinigen.
Dann zur Ruhe kommen lassen bis Fette und Öle vom Wasser getrennt sind.
Fett-Öl-Gemisch mit Verdünner strecken.
Und fortan als Universal-Löse- und Schmiermittel in Spraydosen gewinnbringend verhökern.
Von dem Gewinn das nächste Schrottgespann erwerben ... usw.