Dreiradler

für erträgliches Geld von einem GI gekauft, importiert, verzollt und getüvt und doch nicht recht froh damit geworden. Schlug beim Antrampeln zurück und man hörte beim Fahren nicht den tollen Sound, der hinten aus den Rohren kam. Der Trim war mir damals etwas zu amerikanisch, heute würde es mir gefallen, allein die irre gekreuzten Speichen. Hab es hergegeben, als mir jemand ein Mördergeld dafür geboten hat.
Es war nicht diese aber so eine: Yamaha XS 650 Heritage Special

Moin. Bildschön. Von meiner CB 750 four hab ich kei Bild mehr, in meinem virtuellen Ikonenmuseum neben der Z 900 und KH 3 gedanklich aufgereiht.
Beste Grüße!

Hallo,

interessante Speichenanordnung und eine perforierte Nabe
XS650 & CB750 auf Tour ...

Gruß
Alfred

Ja, Motorräder dieser Ära gefallen mir auch (wenn auch die SE weniger als die normale XS).
Ich hatte eine 500Four in Weinrot Glitter Metallic, schwarz umnebelten goldenen Zierstreifen und weißer Höckerbank.
Das war halt der damalige Zeitgeschmack. Fiele die mir heute in die Hände, würde ich sie als Kulturgut genau so erhalten. In meinem etwas gesetzteren Alter und mit modernen Reifen würde mich das furchtbare Fahrwerk vermutlich auch nicht mehr stören.
In der Hinsicht war dann meine erste Guzzi eine Offenbarung.