Umbau Honda NTV zum Gespann...

[Bulldog2011]

Moin zusammen,

um mal wieder meine persönliche Neugier zu befriedigen habe ich ein paar Fragen.

Gibt es, was den Hilfsrahmen anbelangt, Besonderheiten für den Anschluss an eine NTV? Würde er sich auch so um die 1.000€ bewegen wie für eine SR500?

Taugen die VR Gabel und die Originalräder für den ersten Gespannbetrieb?

Hält der Kardanantrieb den Gespannbetrieb aus?

Kann ein MZ Superelastic SW an ein 50 / 60PS Mopped angebaut werden und hält es die Geschwindigkeiten bzw. die auftretenden Kräfte aus? Oder wirds bei der ersten BABfahrt 'zerrissen'?

Erste grobe Kalkulationen liegen so bei 4.000€ - 5.000€
NTV, 2nd Hand ca. 2.000€
SW, 2nd Hand ca. 1.000€ (oder aus Bestand...)
'Rest' ca. 1.000€ - 2.000€ (HR, VRschwinge, Räder...)

Vielen Dank erstmal für Eure geduldigen Antworten...

Kleine Anmerkungen am Rande:
1. Projekt 'Gespann' wird wohl erst im Spätsommer / Winter 2007 starten
2. Als erstes Gespann ist eine MZ geplant
3. Ich weis schon was ich möchte, bin mir aber über die Umsetzung noch nicht im Klaren...

[Keusen]

Hallo

Also am Kardan wirds nicht liegen,
der sollte die Kraft schon unterbringen

wobei da eh eine eher ruhige Fahrweise
anzustreben ist, denn die 50 Pferde der NTV
sind selten alle mal zusammen wach und
man sollte da wirklich einen eher kleinen
BW anbauen mit niedrigem Luftwiderstand
damit der NTV nicht die Puste ausgeht

Sonst denk ich aber ist es ein günstiges und
pflegeleichtes Zugpferd, das mit etwas Pflege
auch alt werden kann.

Für ein Starrgespann, sowas solls doch wohl
werden, würde ich aber wenigstens die Gabel
gegen was stabiles mit geändertem Vorlauf
tauschen, sonst wirds schwer mit dem lenken
und eher ungenau wegen der doch recht weichen
Gabel.

Ach ja auf Dauer und für den Tüv sind dann ggf.
auch noch andere Räder fällig

Hoffe geholft zu haben

Grüße

eugen j.Keusen

Aber hier gibts berufenere die zu dem Thema
was sagen können, die trauen sich nur nicht

und ab in Deckung

[motorang]

Am Superelastik wirds Dir die Schwinge/Achse verbiegen, der Rest hälts aus.

Gryße!
Andreas, der motorang

[Bulldog2011]

Hallo,

danke erstmal. Habe gerade mittels Suche den Link zu Sidecon und dem dort vorgestellten NTV Umbau gesehen.
Bin mal gespannt, was mir Sidecon so schreibt...

[Kay-Uwe]

Schau mal in die Galerie da ist ein NTV Gespann bei.

http://www.motek-sidecars.de/start.htm

[Nanno]

Ich bezweifle sehr stark, dass du die Gussräder in D genehmigt bekommst. Ansonsten würde ich mich auch den Vorrednern anschließen, dass eine Schwinggabel, sofern du sie IRGENDWIE im Budget unterkriegst, sicher eine sehr lohnende Investition wäre...

Greg

[Hauni]

Yepp!
und den Rest habe ich dir im laufe des heutigen Abends erklärt

[Bulldog2011]

Yepp!
und den Rest habe ich dir im laufe des heutigen Abends erklärt

Yo, danke. Mittlerweile habe ich auch die Kalkulation von Sidecon bekommen. Deckt sich so mit dem was Du mir erzählt hast. Bobby Roadster für 4.550€ zzgl. 995€ für einfarbige RAL Lackierung.

Der 'Rest' beläuft sich so auf 4.675€ (Hilfsrahmen, VR Schwinge, 15" Räder..) Zzzgl. Montage incl. Stahlflexltg. (1.290€) und TÜV (340€).

[Hauni]

jaja.......im laufe der Zeit lernt man die Preise der Gespannhersteller kennen (mein Tipp lag bei 9000-9500 €)

[Nikolic]

Moin zusammen,

um mal wieder meine persönliche Neugier zu befriedigen habe ich ein paar Fragen.

Gibt es, was den Hilfsrahmen anbelangt, Besonderheiten für den Anschluss an eine NTV? Würde er sich auch so um die 1.000€ bewegen wie für eine SR500?

Taugen die VR Gabel und die Originalräder für den ersten Gespannbetrieb?

Hält der Kardanantrieb den Gespannbetrieb aus?

Kann ein MZ Superelastic SW an ein 50 / 60PS Mopped angebaut werden und hält es die Geschwindigkeiten bzw. die auftretenden Kräfte aus? Oder wirds bei der ersten BABfahrt 'zerrissen'?

Erste grobe Kalkulationen liegen so bei 4.000€ - 5.000€
NTV, 2nd Hand ca. 2.000€
SW, 2nd Hand ca. 1.000€ (oder aus Bestand...)
'Rest' ca. 1.000€ - 2.000€ (HR, VRschwinge, Räder...)

Vielen Dank erstmal für Eure geduldigen Antworten...

Kleine Anmerkungen am Rande:
1. Projekt 'Gespann' wird wohl erst im Spätsommer / Winter 2007 starten
2. Als erstes Gespann ist eine MZ geplant
3. Ich weis schon was ich möchte, bin mir aber über die Umsetzung noch nicht im Klaren...

Hallo Bulldog2011, (Ich weis schon was ich möchte, bin mir aber über die Umsetzung noch nicht im Klaren)

AUCH ANDERE MUTTER haben SCHÖNE TÖCHTER, muss das die NTV sein (dein Kostenvoranschlag ist gewalig
bei 10.000 €, mit GEBRAUCHTE NTV ist VIEL GELD).

Ich sehe IMMER WIEDER die Angebote im WEB bis 110 Gespanne bei einem ANBIETER, und wenn du noch RICHTIG HANDELST (Preis Aushandelst) kannst du mechr für dein Geld bekommen, bin GANZ SICHER.

Und wenn ich dan lese was Kolegen BERECHTIG bemängeln von GABEL bis PS-Zahl dann könnte ich nicht für so viel GELD (10.000€ / Steuerfrei erst VERDINEN) für NTV-Gebraucht + Umbau BEZAHLEN.

PS: Ich habe nicht so viel AHNUNG was RICHTIG ist für DICH, aber eine VORAHNUNG das das PROJEKT NTV zu TEUER ist.

[3rad]

@Nikolic

muß ich dir recht geben , 10-11.000,- der umbau und dann noch ne gebrauchte NTV

Wenn ich mir da anschaue was es gerade für schöne gespanne bei Mobile gibt zwischen 7-10.000,-

Aber jeder wie er will

[Nikolic]

@Nikolic

muß ich dir recht geben , 10-11.000,- der umbau und dann noch ne gebrauchte NTV

Wenn ich mir da anschaue was es gerade für schöne gespanne bei Mobile gibt zwischen 7-10.000,-

Aber jeder wie er will

Hallo 3RAD-Peter, ich habe mir die Abgebildete NTV beim Hersteler Sidecon angesehen, da war auch noch Vorderad mit Felge/Autoreifen u.s.w.

Richtige BAUSTELLE, ODER ??? ( NTV in Zahlung geben beim Kauf von Gespann ist auch mäglich ???)

Weitere info unter: http://www.sidecon.de/ntv.htm


Sieht gut aus, muß aber ERST so WERDEN.

[q]

Hallo
ein NTV-Gespann geht auch für komplett 2000 okken mußt halt nur viel selbst machen
grüße Holger

[Bernhard Sch.]

........wegen der Kosten;
schau doch mal hier rein >:
http://cgi.ebay.de/Seitenwagen-Beiwagen ... dZViewItem






Gruß B.

[Nikolic]

Yepp!
und den Rest habe ich dir im laufe des heutigen Abends erklärt

Yo, danke. Mittlerweile habe ich auch die Kalkulation von Sidecon bekommen. Deckt sich so mit dem was Du mir erzählt hast. Bobby Roadster für 4.550€ zzgl. 995€ für einfarbige RAL Lackierung.

Der 'Rest' beläuft sich so auf 4.675€ (Hilfsrahmen, VR Schwinge, 15" Räder..) Zzzgl. Montage incl. Stahlflexltg. (1.290€) und TÜV (340€).

Hallo Bulldog 2011, bis du noch am überlegen, oder wartest du auf Auslieferung.
Dein LETZTER VERSUCH ??? : http://gespanne.parlaris.com/ftopic2147.html

Hallo Bulldog 2011, siehe das GERÄT hier:Preis € 9.250
EZ 06/2001
Kilometerstand 47000
Kraftstoff Benzin 4T
kW/PS 72/97
Außenfarbe Silber
Gänge 4
Zylinder 4
Hubraum 1100
Motorradtyp Gebraucht
HU-Prüfung 03/2009

MANN, o MANN was kann man heute alles kaufen für 9250,00€ (und dan noch handel ???)

[Falcone]

Bei Bode
http://www.bode-sidecars.de/
ist unter Gebrauchte auch eine NTV, allerdings auch kein Schnäppchen und schon sehr besonders

Grüße
Falcone

[Bernhard Sch.]

........na ja, und ebenfalls bei Bode
diese VX800 für VB(!) 7500 EURO.










Gruß B.

[Hauni]

Bei der NTV würde ich nicht nein sagen (im Gegensatz zum Preis für selbige )

[Nikolic]

Bei der NTV würde ich nicht nein sagen (im Gegensatz zum Preis für selbige )

Hallo Hauni, ist der Umbau BILIGER ??? NTV mit BOBY schöner ????? WAS, wie bitte.

[Bulldog2011]

Leuts, was habe ich hier wieder losgetreten

Ich wollte doch nur mal laut etwas 'träumen' und vielleicht spinnen.

Mittlerweile habe ich von einigen Gespannbauern die Preise genannt bekommen und die liegen alle so zwischen 10.000€ und 12.000€ ohne Zugmaschine. Von daher kann ich sagen, dass ein Neuauf-/umbau für mich wohl nicht in Frage kommt.

Habe bei der Suche nach Gespannen auch viele interessante Gebrauchte für <10> ausser Inspektion nichts gewesen

[Nikolic]

Leuts, was habe ich hier wieder losgetreten :oops: WIR ???

Ich wollte doch nur mal laut etwas 'träumen' und vielleicht spinnen. das ist dir GELUNGEN.

Mittlerweile habe ich von einigen Gespannbauern die Preise genannt bekommen und die liegen alle so zwischen 10.000€ und 12.000€ ohne Zugmaschine. Von daher kann ich sagen, dass ein Neuauf-/umbau für mich wohl nicht in Frage kommt.

Habe bei der Suche nach Gespannen auch viele interessante Gebrauchte für <10> ausser Inspektion nichts gewesen

[Hauni]

Moin Niko!
Mir gefällt die NTV wirklich, ob der Preis für das Kunstwerk gerechtfertigt ist oder nicht, interessiert mich nicht. Für mein Finanzbudget zu hoch......wenn ich in die Preisregionen über 10.000 € investieren würde (könnte), würde ich eher schauen ob ich nicht noch 5000 € drauflegen kann, und mir dann meinen HU Traum erfüllen.....

[Nikolic]

Hallo Hauni, die Preise sind überal weit von GUT und Böse und OHNE hartnekiges Handeln geht nichts mechr.

Bei Fa Bode im Angebot:
http://www.bode-sidecars.de/



ABER das Teil ist schon SCHÖN (wenn mann es zum Sportlichen Ambitionen verwendet, BESTENS).

Und jetz wenn ich die TOLE KURVEN des 3RADES sehe könnte ich mir vorstellen das da auch noch ETWAS mechr LEISTUNG nicht schleht were im sine von SPORTLICH (der BW ist jetz auch bestimmt nicht zu schwer für den Antrieb).

Toles GERÄT für JUNGESELEN und Freundin oder Freund der HIN und WIEDER mit TURNEN geht, oder SOLO gas geben wurde mich SEHR REIZEN (auch eine PROBEFAHRT häte ich gerne).

Beim WIEDERFERKAUF von solch SCHÖNEM Geräten mit viel SONDER Zubehör hat mann IMMER verloren als Verkäufer (ich wurde auch nur gegenwert des 3RADE-s zahlen wollen, weil ich nie sicher bin ob ich nicht in KÜRZE daran was UMBAUEN wurde, was wieder GELD kostet).

PS: alle diese PRIESE sind WUNSCH-PREISE und z.T. erhöcht wegen HANDELN.
Mein PRINZIP ist immer der GLEICHE Abwarten und TEE Trinken (obwohl ich schon dabei auch zulange TEE PAUSE hate, und mein wunsch 3RAD weg war, aber dann kamm doch neues Angebot wieder).

Das Gespann das ich jetz habe wurde seine zeit auch VIEL zu TEUER angeboten selbs in DM.

[3rad]

Das teil is auch hübsch http://3rad.smugmug.com/gallery/1957271/9/99537824 aber wieso muß man da Sportliche Ambitionen haben.
Man kann es doch auch als reinen Transporter sehen