Der Test mit dem Huhn
Verfasst: 19. Juni 2007 01:09
Diese Geschichte ist wirklich passiert.
Die amerikanische Luftfahrtbehörde FAA (Federal Aviation Administration) besitzt ein auf der
Welt einmaliges Gerät zum Testen der Beständigkeit von Flugzeug - Windschutzscheiben.
Bei dem Gerät handelt es sich um eine Art Katapult, welches ein totes Huhn, mit einer Ge-
schwindigkeit, die in etwa der eines fliegenden Flugzeugs entspricht, gegen die zu unter-
suchende Windschutzscheibe schießt.
Die Theorie dahinter ist, dass die Flugzeugwindschutzscheibe, wenn sie dem Aufprall dieses
Hühnchens standhält, auch einen Zusammenprall mit einem echten Vogel während des Fluges
ungeschadet übersteht.
Britische Ingenieure waren sehr interessiert an diesem Verfahren und wollten damit die Wind-
schutzscheibe einer neu entwickelten Hochgeschwindigkeits-Lokomotive testen.
Sie liehen sich die "FAA - Hühnchen - Schleuder" aus, luden sie mit einem Hühnchen und feu-
erten. Das ballistische Hühnchen zerschmetterte die Windschutzscheibe, durchschlug den
Fahrersitz, zerstörte eine Instrumententafel und blieb schließlich in der Rückwand der Fahrer-
kabine stecken. Die Briten waren zutiefst erschüttert und baten die FAA die Testanordnung zu
überprüfen, ob sie auch alles korrekt ausgeführt hätten.
Die eiligst eingeflogenen FAA Ingenieure überprüften alles sorgfältig und übergaben den bri-
tischen Ingenieuren einen Testbericht, der nur aus einem Blatt Papier bestand. Auf diesem
Blatt befand sich nur ein einziger Satz:
Benutzen Sie für Ihre Tests bitte aufgetaute Hühnchen!
Die amerikanische Luftfahrtbehörde FAA (Federal Aviation Administration) besitzt ein auf der
Welt einmaliges Gerät zum Testen der Beständigkeit von Flugzeug - Windschutzscheiben.
Bei dem Gerät handelt es sich um eine Art Katapult, welches ein totes Huhn, mit einer Ge-
schwindigkeit, die in etwa der eines fliegenden Flugzeugs entspricht, gegen die zu unter-
suchende Windschutzscheibe schießt.
Die Theorie dahinter ist, dass die Flugzeugwindschutzscheibe, wenn sie dem Aufprall dieses
Hühnchens standhält, auch einen Zusammenprall mit einem echten Vogel während des Fluges
ungeschadet übersteht.
Britische Ingenieure waren sehr interessiert an diesem Verfahren und wollten damit die Wind-
schutzscheibe einer neu entwickelten Hochgeschwindigkeits-Lokomotive testen.
Sie liehen sich die "FAA - Hühnchen - Schleuder" aus, luden sie mit einem Hühnchen und feu-
erten. Das ballistische Hühnchen zerschmetterte die Windschutzscheibe, durchschlug den
Fahrersitz, zerstörte eine Instrumententafel und blieb schließlich in der Rückwand der Fahrer-
kabine stecken. Die Briten waren zutiefst erschüttert und baten die FAA die Testanordnung zu
überprüfen, ob sie auch alles korrekt ausgeführt hätten.
Die eiligst eingeflogenen FAA Ingenieure überprüften alles sorgfältig und übergaben den bri-
tischen Ingenieuren einen Testbericht, der nur aus einem Blatt Papier bestand. Auf diesem
Blatt befand sich nur ein einziger Satz:
Benutzen Sie für Ihre Tests bitte aufgetaute Hühnchen!
,
. Na, wie steht es mit dir? 

...
anhand des gebogenen Schnabels und der Federn würde ich auf einen größeren Falken oder Bussard schließen. Ich war zum Tode erschrocken, er auch aber wie es im Märchen so ist, ich hab`s überlebt, er nicht! Und er soll sich ja nichts darauf einbilden, es hätte auch anderes herum sein können. Wie mein Vater zu sagen pflegte, "ein Mensch ohne Kopp ist Krüppel zeitlebens" nen Vogel anscheinend auch