Dreiradler

Hallo Dreiradler, bei dem Tag der offene Tür eines Helmstudios/Renfenhandels u.s.w. spricht mich ein Bekanter an auf mein TÜV-Stempel an.
Siehe März 2006 ist aus, geh doch gleich zum TÜV-Prüfer hier rein.

Habe ich auch gemacht.

Aber das habe ich WIRKLICH nicht erwartet: in ca. 30sec-bis 1min stand ein wert von 2 ??? (was ???) und die Messsonde war wieder raus.
Auf meine Frage ist das GUT, die Antwort SUPER (sonst ein Wert vn 5-6 ist NORMAL zu ERWARTEN).

Preis der Messung 18,... EURO
und 38,...Euro; für den REST (Blinker / Licht / Profil u.s.w.).

Wer kann mir sage was ist hier wirklich pasiert (habe ich der Umwelt geholfen ???).

und

wie HOCH ist der STUNDENSATZ für eine sollche Messung ??????????????????

PS: ich MELDE mich in 2 Jahren wieder, dann habe ich bestimmt alles verstanden, oder Ihr hielft mir bis ich das VERSTANDEN habe was bringt diese MESSUNG der Menscheit weiter ??????????????

Zum Preis:
1. AUK Schulung, pro Teilnehmer ca. 200 - 250€ (muß alle drei Jahre wiederholt werden)

2. AU Tester ab 2.000€ aufwärts.

3. Jährliche Eichung des Testers. (Kosten?)

und jetzt die Buchhalterfrage ab der wievielten AUK rechnet sich selbiges?

Die logische Folge eine AUK anzubieten kann man sich eigentlich garnicht schönrechnen.

Zur AU:
http://www.abgasuntersuchung-motorrad.d ... .32.0.html

Man(n) muss nicht verstehen was uns, gerade in den letzten Jahren,
als "Neuerungen" zum Schutze der Umwelt serviert wurde

Ob es der Umwelt dienlich ist, ist fraglich - aber es wird daran verdient

Abzocken ist Geil (oder wie ging der Spruch ? )

Tja, den TÜV muß ich aber nicht bedauern. Der ist ja derjenige, der diese Entwicklung fördert. Gut, er hat die notwendige Infrastruktur schon seit Jahren.



Stephan

58€ .....

Was kostete eine HU zu DM-Zeiten???

Nikolic hat geschrieben:spricht mich ein Bekanter an auf mein TÜV-Stempel an.
Siehe März 2006 ist aus,

Moin Niki,
Schreibfehler? 2 Jahre bzw einen Zyklus gespart?

Gruss vom Ex-OS'ler

Ic h darf garnicht dran denken, dass ich diesen Monat auch noch mit meinen beiden Solos zur HU darf. Meine FJ 1200 von 1991 und meine DR BIG von 1992 (oder war es 1993? - na, egal).

Und im Juli ist dann das K-espann mit dem Katalysator dran - das macht mir rein abnahmetechnisch die meisten Sorgen

@ Tigris

mach Dir mal keine Sorgen mit der K

Ein guter Freund von mir hatte nach dem tanken
von Bleisprit den Kat platt und den dann gegen ein
Y-Rohr ( wohlgemerkt nur ein Rohr ohne Innenleben )
getauscht, und er kam trotzdem durch die AU , so
großzügig sind die Werte die BMW den Fahrzeugen
zugesteht, obwohl sie deutlich besser könnten .

Also keep cool

Grüße

eugen j.keusen

Na ja,
ich frage mich auch, was das soll?
Da ich ja Berufskradfahrer bin, müßte diese Untersuchung doch kostenlos sein, bei den Spritpreisen?

Mir sagte der vorletzte Prüfer, eine Sonde mißt erst ab 1.0 und da er nach mehrmalige Reinsteckorgie fast nichts meßbares gefunden hat, schrieb er mir 1.7 rein, vorgestern waren es 1.8 , wahrscheinlich auch geraten. Man muss sich nur wundern.

Südschwede hat geschrieben:

Nikolic hat geschrieben:spricht mich ein Bekanter an auf mein TÜV-Stempel an.
Siehe März 2006 ist aus,

Moin Niki,
Schreibfehler? 2 Jahre bzw einen Zyklus gespart?

Gruss vom Ex-OS'ler

Hallo Südschwede, du EX-OS`ler, DAS IST mein SCHREIBFEHLER (RICHTIG 2008 März).

Wer IMMER an den BIKE- Treffpunkt kommt (solo oder mit DREIRAD) wird genau beobachtet, da geht nichts ohne kontrolle von FREUNDEN.
Das ist auch HIELFREICH wie es das BEISPIEL zeigt sonst häte ich wo mäglich mein TÜV-Termin übersehen.

PS: und wenn man noch in Forum ist kann mann sich keinen ZAHLENDREHER oder Fehler erlauben, ODER ????

Wer hier im Forum Freunde hat

































braucht keine Feinde mehr

Grüße

Eugen j.keusen