Dreiradler

1,479 EU für Diesel
1,509 EU für Normal
1,509 EU für Super
1,529 EU für Super+

Ich hol mein Fahrrad aus dem Keller.

Gruß der WWerner, der demnächst mit der Straßenbahn zur Arbeit fährt

Oder wie federt ihr die Spritpreise ab?

Schallmauer? Die kommt erst noch, warte mal den Sommer ab.

Wie ich's abfedere? Ich nehm möglichst den Fa. PKW (da werden sich dann acht Leute drum schlagen), ansonsten hör' ICH eben mit dem Saufen und Rauchen auf*seufz



Stephan

Hab hier schon vor ner woche für 153,9ct getankt. Benzin bzw. Super wohlgemerkt, und wer ein fahrzeug kauft, das SuperPlus braucht is selber schuld...

Soll ich mal mit meinem Schwager zusammen eine Autogasumrüstung für die 1100er R austüfteln? Interesse vorhanden?

MFG Jens

8km hin zur arbeit und zurück mit dem kampfdackel (abgespeckte TS150)

WWerner hat geschrieben:Oder wie federt ihr die Spritpreise ab?

Ich hab das Theater kommen sehen und mich vor 20Jahren entschieden bei der Arbeit zu wohnen.
Das Auto rollt kaum, etwa 6000km im Jahr. Beim Fahren ist das Licht an aber die Klimaanlage aus.
Die Mopeds stelle ich für den Winter anders ein als für den Sommer, das bringt meist 10%. Das Gespann kommt z.Zt. mit 6,5 - 7l aus, die Solo mit 5,5l.
Wenn es zu teuer ist, bleibe ich zu Hause im Garten, aber ich suche noch was gegen Mücken...

Schallmauer ?
Müßte es da nicht rrruummmssss machen.

Der Heizölpreis (http://www.tecson.de/pextern.htm)
liegt heute bei 91 Cent, und meine Kunden
verbessern ihre Fenster immer noch nicht.

Siggi

Soll ich mal mit meinem Schwager zusammen eine Autogasumrüstung für die 1100er R austüfteln? Interesse vorhanden?

Erdgas oder Flüssiggas? Wohin mit dem Tank? Kosten?

Gruß der WWerner, der immer interessiert ist

WWerner hat geschrieben:

Soll ich mal mit meinem Schwager zusammen eine Autogasumrüstung für die 1100er R austüfteln? Interesse vorhanden?

Erdgas oder Flüssiggas? Wohin mit dem Tank? Kosten?

Gruß der WWerner, der immer interessiert ist

Autogas = LPG = Liquid Propane Gas

Erdgas = CNG = Compressed Natural Gas

Erdgasumrüstung is viel zu teuer und aufwendig, zudem gibts an einem Mopped keinen platz fürn Tank, da nur bestimmte Tankform geht (kein wunder bei 200bar druck)
Daher geht (sinnvoll) nur Autogas. Tank entweder in den Kofferraum (problem: wechselweise nutzung anderer aufbauten) oder zwischen Boot und Motorrad (problem: platz). Grösseres Problem ist aber, das nach aktuellem stand der verdampfer nicht mit öl oder Luft beheizt werden darf. Der TÜV nimmt nur wasserbeheizte Verdampfereinheiten ab. Muss mal schauen, einen Öl-Wasserwärmetauscher oder sowas....
Kann dauern, aber ich bleib dran und meld mich mal, wenns was zu berichten gibt!

MFG Jens

Kann man als Tank nicht eine 11 kg Propangasflasche nehmen?

Sowie bei den Gabelstaplern? Wenn überhaupt nur LPG. Was war das denn für'n Umbau, der mal für 'ne BMW LT gemacht wurde? Die hatte den Tank im Topfkasten...



Stephan

Crazy Cow hat geschrieben:..., aber ich suche noch was gegen Mücken...

Mit Diesel einreiben!

Slowly hat geschrieben:

Crazy Cow hat geschrieben:..., aber ich suche noch was gegen Mücken...

Mit Diesel einreiben!

Ein Araber hat mir mal erzählt, das wäre gegen Filzläuse (Sackratten).

Crazy Cow hat geschrieben:

Slowly hat geschrieben:

Crazy Cow hat geschrieben:..., aber ich suche noch was gegen Mücken...

Mit Diesel einreiben!

Ein Araber hat mir mal erzählt, das wäre gegen Filzläuse (Sackratten).

Stimmt!
Soeben erprobt!
Gruß,
SL LY ,
vor Diktat auf Klo gewesen.

Die hatte den Tank im Topfkasten...

auch schick

...

Bei ernsthafter Überlegung
bitte die Wirtschaftlichkeit nicht vergessen:

http://www.adac.de/Auto_Motorrad/Tanken ... geID=10120

Gruß,
SL LY

Eine EU-Frage, oder ?


Meine Senf :

WWerner hat geschrieben:

1,479 EU für Diesel
1,509 EU für Normal
1,509 EU für Super
1,529 EU für Super+

Wo denn? BILLIG ! sofort kaufen !

GrafSpee hat geschrieben:
Soll ich mal mit meinem Schwager zusammen eine Autogasumrüstung für die 1100er R austüfteln? Interesse vorhanden?

Wernn das auch auf eine 1150-er passt? Bitte sehr. Sehr interessiert!!!!!!

Crazy Cow hat geschrieben:
Ich hab das Theater kommen sehen und mich vor 20Jahren entschieden bei der Arbeit zu wohnen.

Schlau. Aber viele Beambte und Leute in Lohndienst werden immer weiter von ihre Wohnplatz beschäftigt, wegen “Reorganisierungen”

(Jeden Tag 172 Km mit eigenen Fahrzeug, was nicht bezahlt wird, kostet ungefähr 350 Euro, im Monat, nur am Spritt.

Und für manche Leute, die in einem Dorf wohnen, ist den Strassenbahn leider keine richtige Lösung.

Diesel? Schon mal den Preissteigerung bemerkt den letzten zwei Jahre. Innerhalb ein Jahr sind die Preise genau so wie bei den Teetrinker, wo Diesel schon mehr kostet als Benzin……

CNG: Auf meine Arbeit haben wir auch einige Fahrzeuge die auf CNG fahren. Wegen Miliö oder so. Die Anschrifte auf den PKW (VW) sehen “Cool” aus, man kann leider nur 180 Km damit fahren und mit zwei Tankstellen in das ganze Land geht das auch nicht….. dan umstellen auf Benzin und man kan noch 100 Km fahren….

LPG? Schon viele Gespanne fahren hier damit. Besonders die Goldwings, da die wegen den Bauweise sehr einfach einen LPG-Anlage haben können. (Boxer und Wasserkühlung)

Ich hab mich schon gedacht (wirklich) wegen den Sprittpreise einen Zeus zu kaufen. Platz für den LPG-Tank gibt’s unter den Sattel und der Peugeot-Motor läuft einfach darauf. Rein ekonomisch gesehen, natürlich. Und extra Steuer brauchen "wir" da (NUR IN MOTORRÄDER) auch nicht zu bezahlen.

Und Ich überlege mich immer mehr, wo hin zu fahren (als Hobby).

Richard aus den NL

(Mein Haus hat die neuesten Entwicklungen im Energie-Verbrauch schon d’rin)

Ich benutze für Fahrten im Umkreis von 10 Kilometer nur noch das Fahrrad,
für den Weg zur Arbeit kommt fast ausschliesslich meine SR500 in Frage.....bei einem Verbrauch von 3,8 Liter/100km noch einigermassen akzeptabel.....

GrafSpee hat geschrieben:...
Kann dauern, aber ich bleib dran und meld mich mal, wenns was zu berichten gibt!

MFG Jens

Das wäre wirklich interessant! Sowas müsste sich auch auf's alte Monster anpassen lassen.
Allerdings ist's fraglich, wie lange Autogas noch so billig ist! Wenn erst mal die Nachfrage steigt...
Und die Steuerermäßigung geht auch nur noch bis 2020. Wenn dann mal jemand nachrechnet, was eine "normale" Besteuerung (also wie beim Otto-Kraftstoff) in die leeren Kassen spülen würde...

Grüssle aus'm Süden,
Jürgen

PS: Dienstag-Abend hab' ich meinen Heizöl-Ferrari noch für 135,4 €Cent vollgetankt. 2 Tage später war der Preis schon 151,4 €Cent!
Sind mal eben 16 Cent! Waren mal über 30 Pfennig! Dafür hätte man die Ölmultis früher gesteinigt!

Der Sprit wird nicht mehr billiger werden.
Aber solange sich die Sprittschlucker noch gut verkaufen lassen,wird nicht wirklich viel Geld in neue Energien gesteckt.
Bei den Hausbauern sieht das schon anders aus.

Gruß Norbert

Slowly hat geschrieben:

Crazy Cow hat geschrieben:..., aber ich suche noch was gegen Mücken...

Mit Diesel einreiben!

wie jetzt? die mücken mit diesel einreiben? was sagen denn die grünen dazu?
Wenn die spritpreise steigen,dann nimmt nicht der verkehr ab, sondern erstmal so manches kind.
babi (der immer noch elektrisch fährt)

Babi hat geschrieben:

Slowly hat geschrieben:

Crazy Cow hat geschrieben:..., aber ich suche noch was gegen Mücken...

Mit Diesel einreiben!

wie jetzt? die mücken mit diesel einreiben?

Na ja, Super tät es auch, hat aber Nachteile:
1. Verflüchtigt sich zu schnell, hält also nicht lange vor.
2. Trocknet die Haut aus.
Diesel macht die Haut geschmeidig und baut Falten ab.
Diesel verbreitet ein männlich-herbes Aroma.
Facit: Verteibt Mücken - zieht Damen an!

m904laalaa hat geschrieben:PS: Dienstag-Abend hab' ich meinen Heizöl-Ferrari noch für 135,4 €Cent vollgetankt. 2 Tage später war der Preis schon 151,4 €Cent!
Sind mal eben 16 Cent! Waren mal über 30 Pfennig! Dafür hätte man die Ölmultis früher gesteinigt!

Man muss das verstehen. In einer Welt, in der nur noch Bilanzen zählen wäre es dümmlich, die Leute nicht ordentlich zu bedienen, die sich zuvor gierig an die Nadel bringen liessen...

Auch den Hintergrund: Vor drei Jahren ist der Rohölpreis schlagartig von 26$ über die beängstigende Schallmauer von über 30$ gestiegen...

....

Inzwischen beträgt er 125$, dafür kommen wir noch recht gut dabei weg.

Und der Vordergrund: Benzin kann man zur Kostendämpfung wunderbar mit steuerfreiem Bioethanol panschen. (Vielleicht kann mal einer nachmessen, ich möchte wetten, dass nirgends weniger als 10% drin sind. Ist euch schon mal aufgefallen, wie neu uralte Kerzen inzwischen aussehen?)

Das geht halt bei Diesel nicht so schön, dann fehlte einem ja Biodiesel für das LKW-Geschäft.

Ich kann nur jedem raten, für die Haus- und Fahrzeugdisposition die Rohölpreise im Auge zu behalten und weniger an den Zapfsäulen zu peilen.

Servus

Wow is das günstig

Bei uns an einer ESSO

Diesel-Super usw. alles 1,53 €

Fahr ich deswegen weniger

Moin

Schallmauer überschritten-welche denn???? 1,5

..ich denke,am Ende des Jahres schreiben wir 2,????

egal was ich fahre-Auto 8ltr.Diesel,Schnucki 8 ltr.Super,Molly 7-8 ltr.Super
Die Kleine-4,5 ltr.Normal-nur mit der Suzi kann ich nichts wirklich tranportieren und ich brauch das Auto bei der Arbeit.
Also bezahlen und an anderer Stelle einsparen.Nur, die Stelle such ich noch-
weis vielleicht einer ne reiche Witwe??

SCHORPI

Slowly hat geschrieben:Bei ernsthafter Überlegung
bitte die Wirtschaftlichkeit nicht vergessen:

http://www.adac.de/Auto_Motorrad/Tanken ... geID=10120

Gruß,
SL LY

Hey wie geil! Laut deren formel brauch ich maximal zwei jahre, bis es lohnt. Je nach preis des ganzen gerödels auch weniger (bei umbaukosten von 1000€, wenn man selber bauen kann und darf durchaus realistisch) nur gute 22000km, also weniger als ein jahr....

@Schorpi: Die Tochter der Witwe bitte mal zu mir schicken...

MFG Jens

Also ich habe diese Woche erst wieder für 1,185€ Super 95(Schweiz) und 1,306€ Diesel (Frankreich) getankt. Ich muss dafür zwar eine Dreiländerreise (CH-F und zürück ) absolvieren, aber im Rahmen einer kleinen Rundfahrt durch den Sundgau/Jura lohnt es sich den Kofferraum und das Boot als "Zusatztank" zu gebrauchen.

weis vielleicht einer ne reiche Witwe??

Jau, kenne ich .

Aber die sucht einen jungen knackigen Kerl...

Gruß Norbert

WWerner hat geschrieben:Oder wie federt ihr die Spritpreise ab?

Ich schreib meinen Auftraggebern ne halbe Stunde mehr auf

Nattes hat geschrieben:

weis vielleicht einer ne reiche Witwe??

Jau, kenne ich .

Aber die sucht einen jungen knackigen Kerl...

Gruß Norbert

Moin-
da bin ich doch der Richtige-
mal knackt es hier,mal da

-SCHORPI-

Eben für 1499Ect pro Liter Super getankt. Da war es in NL nicht teurer. Für Ousider; bis vor einigen Monaten fuhren wir zum Diesel tanken nach NL und die Niederländer für's Benzin kamen rüber.

Der Grenzverkehr lohnt sich von West nach OSt nicht mehr...


Stephan

Stephan hat geschrieben: Da war es in NL nicht teurer.

Komisch, Ich hab einige Stunden davor in NL Euro 95 Bleifrei (also Benzin) getankt für 1579 Ect und das war nicht auf der Autobahn. Super war noch mehr.



Richard aus den NL

Bearbeitet wegen:

Frei zur Veröffentlichung bei Nennung der Quellen:
AvD / EUROPÄISCHE KOMMISSION Generaldirektion Energie und Transport

Auf nach Zypern!

Wow - endlich sind die Niederlande auch mal auf Platz 1!!
Chapeau !

Ich werde meine persönlichen Konsequenzen aus dieser Sache ziehen
und ab heute nur noch für 10 € tanken.



Und zwar nur noch in Zypern.

















Norbert

GrafSpee hat geschrieben:

WWerner hat geschrieben:

Soll ich mal mit meinem Schwager zusammen eine Autogasumrüstung für die 1100er R austüfteln? Interesse vorhanden?

Erdgas oder Flüssiggas? Wohin mit dem Tank? Kosten?

Gruß der WWerner, der immer interessiert ist

Autogas = LPG = Liquid Propane Gas

Erdgas = CNG = Compressed Natural Gas

Erdgasumrüstung is viel zu teuer und aufwendig, zudem gibts an einem Mopped keinen platz fürn Tank, da nur bestimmte Tankform geht (kein wunder bei 200bar druck)
Daher geht (sinnvoll) nur Autogas. Tank entweder in den Kofferraum (problem: wechselweise nutzung anderer aufbauten) oder zwischen Boot und Motorrad (problem: platz). Grösseres Problem ist aber, das nach aktuellem stand der verdampfer nicht mit öl oder Luft beheizt werden darf. Der TÜV nimmt nur wasserbeheizte Verdampfereinheiten ab. Muss mal schauen, einen Öl-Wasserwärmetauscher oder sowas....
Kann dauern, aber ich bleib dran und meld mich mal, wenns was zu berichten gibt!

MFG Jens

Also........................

in den Niederlanden fahren einige Gespanne mit Gas, der Kofferraum wird zum Glück kleiner, man brauch nicht mehr so viel einzuladen aber es funktioniert.

die holländer brauchen auch nich soviel kofferraum wg. anhänger ....
nattes: wenn du den schlauch ganz abrollst isser vieleicht lang genug - und reicht bis hierher.

aber Babi, er könnte doch Umweltbewusst auch mit Ökostrom fahren, wenn die Kabelrolle groß genug ist........Nattes kann alles, sogar Schnaps von der leckeren Sorte transportieren

Ach ja, ist es euch noch nicht aufgefallen, das wir immer jünger werden ? Schaut doch mal auf das Beitragseinstellungsdatum ( schönes Wort )

Schrat, Du meinst das oben links in der Kopfzeile?!? Da stimmt bei mir alles, 19.Mai 2008 13:07...




Stephan

Stephan hat geschrieben:Schrat, Du meinst das oben links in der Kopfzeile?!? Da stimmt bei mir alles, 19.Mai 2008 13:07...




Stephan

Moin Schrati

bei mir stimmt es auch-
hast du beim Verstecken spielen, vielleicht die falschen Häckchen aktiviert???

Lieben Gruß

SCHORPI

Dreizehn Stufen runter ins Büro

das Leben meint es hart mit mir

Grüße

Eugen j.keusen

P.S. Abends muss ich aber auch
wieder dreizehn Stufen rauf

Keusen hat geschrieben:Dreizehn Stufen runter ins Büro

das Leben meint es hart mit mir

Grüße

Eugen j.keusen

P.S. Abends muss ich aber auch
wieder dreizehn Stufen rauf

Hi Eugen,
ich lauf seit Neuestem bis in die 5. Etage....
Unser Amt ist umgezogen.

LG Regina

Wer von euch hat in meiner Abwesenheit an meinem Computer gespielt?
Man kann euch nicht eine Minute aus den Augen lassen.........................

wir dachten schon du merkst es nie

@ Babi,

Eine LPG-Anlage in genau dasselbe (vernünfigtes Holländisches) Boot wie deiner, geht ganz einfach (kann das Bild nicht einstellen, aber einige Kisten Bier können noch dabei).

Und sogar auf eine Solo geht das:




(wegen 1100 BMW) (Aber KFR wenn's warm ist).

Auch in Silverwings, Güllepumpe, BMW 2V, Transalp usw sind die hier verbaut worden. Sogar in eine MZ 250..... (mit getrenntschmierung).

Die meisten aber in die Goldwing-Gespanne. Wer noch eine LPG-Anlage braucht für eine GL 1500. Ich weiss noch einer.

Richard aus den NL

Mhhh ... hat optisch ein bischen was von einem Gabelstapler ...

Andreas a.d.k.G hat geschrieben:Mhhh ... hat optisch ein bischen was von einem Gabelstapler ...

Is halt eine BMW……… .




Richard aus den NL

hallo zusammen,
was wiegt so ein gefüllter tank ? kann mir nicht vorstellen, daß das fahren mit son nem faß hinten drauf noch viel spaß macht
cu
muli

......ja, was kann man tun?
Zum einen, nur für jeweils 20€ tanken und Preisentwicklung abwarten.
Zum anderen:
Hier bei uns wird folgende Möglichkeit diskutiert die aber dann von ALLEN
Kraftfahrern in Deutschland durchgehalten werden müsste.
ALLE Kraftfahrer boykottieren zwei bestimmte Mineralölkonzerne und deren Tankstellen. Zum Beispiel SHELL und TOTAL. Keiner tankt mehr dort.
Was passiert dann? Bleiben die auf ihrem Sprit sitzen und knicken ein und senken die Preise?
Oder sitzen die das aus?
Wie gesagt, das wird bei uns diskutiert aber ob das bundesweit machbar wäre ist die Frage.............

@ Richard,
ja, ich habe in hengelo auch Goldwings mit lpg gesehen, die pics sind ja auch vom motoport, oder? ich hätte nix dagegen damit zu fahren, habe mich auch schon umgeschaut.
aber da auf den fotos, bist du sicher das das lpg tanks sind, die sind eigentlich kleiner,oder?sieht fast aus wie cng tanks.
gruss babi