FASZINATION BMW K-REIHE

Die Kneipe an der Ecke: Für Freud und Leid, Off-Topics, Rechnerfragen etc.

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FASZINATION BMW K-REIHE

Beitragvon Fiete » 1. Dezember 2008 02:26

Das Buch:
>> FASZINATION BMW K-REIHE <<
ist jetzt in dritter Auflage erschienen.

Es werden alle Drei- und Vierzylinder-Modelle seit 1983
von der K 100 über die K 1 und K 75 bis zur K 1200 LT
hier abgehandelt.

Ich gebe zu, ich war über den Preis erstaunt . . . . .
29,90 Euro (Versandkostenfrei)
Waren doch für die 2. Auflage 69,00 DM plus 4,00 DM
Versand aufzubringen.

Aus dem selben Hause kommen auch:
FASZINATION BMW BOXER
Geschichte, Technik, Rennsport, Tuning, Gespanne

und etwas über den "Überflieger" GS
FASZINATION BMW GS
der eierlegenden Wollmilchsau
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Beitragvon WWerner » 3. Dezember 2008 11:08

4 Zylinder sind Mist, im Motorrad zwei zuviel und im Auto zwei zuwemig.

Gruß der WWerner :-D
BMW R1100R Nr.: 368370
Km Stand 75500 Tendenz steigend
und mit Heeler Nr. 53 unterwegs
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Beitragvon Schrat » 4. Dezember 2008 00:09

WWerner,

Recht hast du, nur jetzt muss ich meinen Motor quer durch flexen um wieder auf zwei Zylinder zu kommen :oops: ob sich das lohnt?
Gruß Schrat

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Ich bin nicht gestört! Ich bin verhaltensorginell!
Ich habe die Gelassenheit eines Stuhls, der muss auch mit jeden Arsch zurecht kommen
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Beitragvon muli » 4. Dezember 2008 07:44

hallo werner

WWerner hat geschrieben:4 Zylinder sind Mist, im Motorrad zwei zuviel und im Auto zwei zuwemig.

Gruß der WWerner :-D


es gibt aber wunderschöne motorräder mit 6 zylindern :!:
cu
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Beitragvon WWerner » 4. Dezember 2008 09:17

muli hat geschrieben:hallo werner

WWerner hat geschrieben:4 Zylinder sind Mist, im Motorrad zwei zuviel und im Auto zwei zuwemig.

Gruß der WWerner :-D


es gibt aber wunderschöne motorräder mit 6 zylindern :!:
cu
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Gruß der WWerner, der keines wüsste
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Beitragvon abacus » 4. Dezember 2008 09:48

WWerner hat geschrieben:4 Zylinder sind Mist, im Motorrad zwei zuviel und im Auto zwei zuwenig.


:lol: geiler Spruch!

Grüße
sven
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Dann eben drei

Beitragvon Stephan » 4. Dezember 2008 13:14

Tja, die Dreizylinder K wurde ja wohl leider immer unterschätzt. Soll wesentlich ruhiger laufen als die Vierzylinder. Ist ja beim Gespann nicht ohne. Als K72S sah sie noch nicht mal so schlimm aus...




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Beitragvon muli » 5. Dezember 2008 08:05

hallo zusammen

WWerner hat geschrieben:...

Gruß der WWerner, der keines wüsste


Benelli 900 Sei, MV Agusta und Honda CBX fallen mir da vom fleck weg ein ...
aber über geschmack läßt sich ja bekanntlich streiten :D
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Beitragvon trikeflieger » 5. Dezember 2008 12:56

WWerner hat geschrieben:4 Zylinder sind Mist, im Motorrad zwei zuviel und im Auto zwei zuwemig.

Gruß der WWerner :-D


Nö wieso?
Bin immer wieder gerne auf der K unterwegs, weil sie wesentlich ruhiger läuft wie die R. Aber R fahren macht auch Spaß.

Gruß Axel
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