Dreiradler

Bericht mit Bilder folgt...in Reisen und Berichte ...glaube Ich...

Richard aus den NL

Was man sich alles einfallen läßt, wenn man keine Berge hat....

Unglaublich..geile Bilder.

MUDDY HELL!!! YOU CRAZY DUTCH BLOKE!!
NOTHING THAT A GOOD HOSING DOWN AFTERWARDS WONT CLEAN OFF

hallo zusammen,
was bitte schön veranlaßt einen menschen sich und seinem gespann so etwas anzutun ...
schiebt eure karre doch einfach in die nächste güllegrube; effekt ist der gleiche und ihr spart ne menge sprit
cu
muli

Oh Mann!
Zum Glück kann mein Ducelchen die Bilder nicht sehen. Bei dem Anblick würde sie schon in der garage stecken bleiben...

Viel Spaß beim Putzen!

Super !!!

Was sehe ich da

Richard am Haken

hast Du Dich wenigstens
ein bisschen geschämt

Grüße

Eugen j:Keusen

dem Schotter schon genug Dreck ist

Bericht mit Bilder folgt...in Reisen und Berichte ...glaube Ich...

Er nu wieder!

Gruß, Jens

Ne Richard, gehört eigentlich in den Fred mit den Ratschlägen zu Rostschutz und dem Problem sein Gerät gegen Streusalz zu schützen...




Stephan, der nicht alle Bilder in ihrer Gänze sehen kann...

Servus

Wie geil is das den

muli hat geschrieben:hallo zusammen,
was bitte schön veranlaßt einen menschen sich und seinem gespann so etwas anzutun ...
schiebt eure karre doch einfach in die nächste güllegrube; effekt ist der gleiche und ihr spart ne menge sprit
cu
muli

Macht aber nich ansatzweise soviel spass

m904laalaa hat geschrieben:Bei dem Anblick würde sie schon in der garage stecken bleiben . . .

Kann mich der Meinung nur anschließen

Bilder erinnern mich an ein R75 / KS 750iger Treffen
auf dem Truppenübungsplatz in Traunstein
bei meiner einer drehte das Rad schon auf dem nas-
sen Gras der Wiese durch

ps.:
goile Bilder

Mädels,
ich glaube irgendwo ist Roll nicht weit, oder was meint ihr?

richard, DU steckst fest? muss an der farbe des untergrunds liegen......

... einfach nur gut

Quatsch

falsche Bereifung und fehlender Antrieb
dazu noch mangelnder Gripp und Einsatz



Grüße

Eugen j.keusen

Wahnsinn!

...wirkt sich diese Schlammpackung denn wenigstens verjüngend auf Mensch und Maschine aus??

Ich glaub sie macht nicht schöner,
aber man sieht das darunter nicht
mehr so sehr

was ja manchmal auch zum Vorteil
werden kann.

Grüße

eugen j.keusen

These guys are part of a simulation arranged by the dutch traffic dept. to figure out what traffic is going to be when the polar ice melt down 30 percent.



Klasse Bilder - waere gerne dabei gewesen (als Zuschauer...)

mit crossgespann were das ja
@Richard;
und? deine speziale reifen getestet?
du weisst schon, die womit du mal hier warst.

Erbitte inbrünstig eine Einladung für das nächste Mal.
Danke für die schönen BILDER.
Grüße

klimax hat geschrieben:Erbitte inbrünstig eine Einladung für das nächste Mal.
Danke für die schönen BILDER.
Grüße

mit kaffe und kuchen?
oder was sonnst Martin?

Richard aus den NL

Die Leute sehen so aus,

als sie vom Russlandfeldzug zurück kommen wollen, nur stört mich an der Sache, das die SMG-Halterung nicht zusehen ist. Egal Sie haben sich einfach als Mopedfahrer verkleidet, die durch den Schlamm des Frühjahrs überrascht wurden als der Permafrostboden auftaute..............


Gut dass ich so etwas nicht mitmachen musste!!!

Schlamm hat auch die Eigenschaft, die Mücken / Ungeziefer fern zu halten, siehe Elefanten

Richard, die Bilder würde ich bei der nächsten Beschwerde über irgendwelche Teile die an der Q kaputt gehen, der i-Maehl an BMW beifügen...




Stephan, der für solche Strecken dann doch eher 'nen Unimog bevorzugt. Oder 'nen Hubschrauber...

Coole Aktion!
Könnte ich das Bild oben rechts (mit dem ETZ Gespann mal in groß sehen? )

Koponny hat geschrieben:Coole Aktion!
Könnte ich das Bild oben rechts (mit dem ETZ Gespann mal in groß sehen? )

Richard aus den NL

Man muß seinem Gespann auch mal was Gutes gönnen!

Die Hilfe unserer 4x4 Freunde ist in solchen Fällen doch sehr angenehm, wenn auch sonst eigentlich immer drei Räder genügen!!

Wer probiert, der begreift. So ging es auch mir. Ein 300kg Gespann ist auch mit Stollenreifen kein Vollcrosser!!

Tolle Bilder, habe leider nicht das passende Gespann dafür.
Ich gehe am Sonntag zum Trialfahren mit meiner Montesa nach Gressenich bei Aachen. Wird sicher auch schön Matschig. Und die Regeln sind die selben:
Wer die Füße benutzt hat verloren.
Nur mit dem Unterschied das ich mein 80Kg Moped zur Not wegtragen kann.

Gruß an alle Matschfreunde
Michael

viel spass Michael

TC hat geschrieben:These guys are part of a simulation arranged by the dutch traffic dept. to figure out what traffic is going to be when the polar ice melt down 30 percent.

Ja, ich will auch ne Einladung näxtesmal
Dafür würde ich die Stollenreifen aus der Solo schrauben!

Hallo,
diese Veranstaltung fand in Dolle unter der Überschrift Militär-Motorrad-Treffen statt.
Alles ganz ungezwungen und ohne spezielle Einladung.
Es war klasse Herbstwetter mit geführter Tour durch Feld und Wald(hard und soft) und hinterher gabs noch was deftiges aus der Gulaschkanone.
Guckt`s du hier: www.msvdolle.de

leopold hat geschrieben:
mit kaffe und kuchen?
oder was sonnst Martin?

Kaffee und DUSCHEN!

Danke für die Info, Paul!
Ist zwar weit, aber ideal für mein Moped.
Erinnerst Du ggf. für näxtes Jahr an den Termin?
Merci, Grüße Roll

Fiete hat geschrieben:..... ein R75 / KS 750iger Treffen ..... bei meiner einer drehte das Rad schon auf dem nassen Gras der Wiese durch

Sehr kurzen Film. Hochladen dauert etwas:

KLICK

Richard aus den NL

So...............
da sieht mal wieder, das ein Rückwärtsgang auch nicht das gelbe vom Ei ist ich glaube so ein bisschen Anschubhilfe z.b. http://www.siemund.org/blog/2008/07/20080707_01.jpg oderhttp://einestages.spiegel.de/hund-images/2008/04/09/25/cc38cef1d5857b3747fb76e1750e216b_image_document_large_featured_borderless.jpg
wäre doch hilfreich

. . . . . "unser" Schrat,
der verkappte Daniel Düsentrieb

Ich hab ihn gefunden, den Termin!!!

4. Militärmotorradtreffen in Dolle

26.09.2009
"Im Dollschen Grund"

Na, dann komm doch am 12. selbigen Monats zu meinem Geburtstag und erinner mich nochmal

Wurde diesen Thread nur gehackt? Ok. Dann ist es gut.

Richard aus den NL

, Richard.
Schlamm? Da hilft nur eins: Vollgaaaaaaaaaaaaaaaas!

Eines Sonntages in meiner frühjugendlichen Jugend nahmen mich meine Brüder mit zu einem Lauf zur Solo-DM in Ottenbach, damals gesegnet mit der längsten/steilsten Steilhangauffahrt Deutschlands (getoppt nur von den Bergabsprüngen in Straßbessenbach - da quillt mir heute noch der Beifahrer-Angstschweiß auf die Stirn und es hing ein Gespann im Baum auf diversen Metern Höhe ohne Besatzung). Es war Oktober. Und feucht seit Tagen. Sehr feucht. Kaum waren wir vor Ort, begann es zu regnen. Und kurz darauf zu - schneien.
Volle Lotte. Also mehr als genügend. Der Steilhang wurde abgekürzt, da unmöglich bezwingbar; außer zu Fuß innert einer halben Stunde mit viel Ruckwärtsgerutsche.
Bereits nach einer halben Runde war kein Kompetitor mehr optisch vom anderen zu unterscheiden.
Da aber die Regelkonformität der Veranstaltung scheinbar gewahrt war, begnügte man sich damit, die durchfahrenden Kompetitoren per Schlauch abzuspritzen, um per solcher Freilegung der Startnr. eine regelkonforme Wertung sicherzustellen. Das funktionierte verblüffend gut. Weicheier waren im Starterfeld nicht nennenswert vertreten. Ein jeder gab, was er konnte. Und Viele konnten viel. Trotz Saukälte.
Wenn ich mich recht erinnere, war es Sigi Schrems auf Suzukakia, der allen Anderen eines voraus hatte: Nie die Hand vom Gas. Vollgas.
Nur das hatte durchschlagenden Erfolg bei diesen erschwerten Bedingungen. Wer die Hand sekundenbruchteilig vom Gas nahm, sank ein oder kippte um.

Ergo: Schlamm = Gashand fixieren.

Roll hat geschrieben::-D , Richard.
Schlamm? Da hilft nur eins: Vollgaaaaaaaaaaaaaaaas!
Ergo: Schlamm = Gashand fixieren.

Irgenwie stimmt das. Wenn Ich mich fest fahre, habe Ich mir meistens abbremsen müssen, weil jemand vor mir sich festfahrt. Dann senke Ich auch ab.

Vollgas? Wenn Ich dann wieder weiterfahren woll, ist schon ein bisschen Gas geben, zu viel. Dann grab Ich mich ein und senke Ich noch tiefer...........

Mit Vollgas müsste Ich dann erstmal Chinesisch lernen müssen


Richard aus den NL

aufm cross immer am rollen bleiben, sonnst steckst du fest.
und mit vollgas zum schlamm herein fahren ist nicht immer ein guter gedanke,
und mit meine fruhere Mercedes 508 nie stecken geblieben ins nasse rennersparc, kleinster gang und dann rollen lassen.

muli hat geschrieben:hallo zusammen,
was bitte schön veranlaßt einen menschen sich und seinem gespann so etwas anzutun ...
schiebt eure karre doch einfach in die nächste güllegrube; effekt ist der gleiche und ihr spart ne menge sprit
cu
muli

Lieber Muli,
mach dir nichts draus, Gespannfahrer sind eine Klasse für sich, dort gibt es Nette und weniger Nette UND...................., N ur L inks fahren und Radfahrer die den Berg rauf, bremsen! Ein Glück das es so ist, stell dir mal vor wir wären alle Gleich

http://www.clipfish.de/channel/90/video/1542887/neugeborene-sechslinge-halten-familie-auf-trapp/,






Eine 40-jährige Frau in Saudi-Arabien gebar diese Siebenlinge. Ihr Ehemann, der bereits zweimal verheiratet war, kann nun stolz auf insgesamt 13 Söhne und Töchter blicken.


Quelle: http://www.gmx.de

Wir sollten mal einen Thread starten, Gespann fahren im Gelände. Sprich
Sand, Schlamm, Geröll.

Wobei ich da eher an Enduro nicht an Cross denke. Jedenfalls, werden meine
bSvA und ich vor dem Urlaub in Rumänien, da erstmal in Biltain/Belgien
einen Tag, oder mehr etwas üben müssen.





Stephan

das ist gut, Stephan, wenn ich unsere EML-Yamaha XS oldie crossgespann strassenzulassung bekomme dann fahre ich da sicher enduro mit

Stephan hat geschrieben:Wir sollten mal einen Thread starten, Gespann fahren im Gelände. Sprich Sand, Schlamm, Geröll.

Was man so macht ohne Schnee und Berge.

Kleines Filmchen:

http://de.youtube.com/watch?v=aHILK7zYV ... /zptt.html

“Ho, je kabel” ab 5.00 nochwas bedeutet: Vorsicht, du fahrst über dein eigen Abschleppkabel, die sich jetzt um dein Vorderrad schleudert und wahrscheinlich deine Bremse abknallt, oder so……

Richard aus den NL

Doch sehr schön. Warst ja offensichtlich sehr entspannt, Richard...





Stephan