Dreiradler

http://www.jawa.nl/eigenb1.jpg

...kennt die jemand? ...oder hat nähere Informationen?


Gruß Uwe

Ach, du Sch... Die is ja nochmal n ganzes Stück breiter, als ne CBX.





Stephan

Wow, watt ne Schräglage ...

Ich vermute, die stammt aus Laoku = "Land ohne Kurven"

http://www.laoku.com/

Vielleicht kann Stephan, oh pardon, Ming-Lins-Sing-Futsch dazu was sagen !

...grad gefunden -->>Zitat aus dem "MZ-Forum":

JAWA 6 cilinder. Gebouwd door Ungar István Gugyella. Gegevens en foto ontleend aan een artikel in "MOPPED" 12 van 2002.

Inhoud 1050 cc, 6 cilinders, tweetakt. Breedte motorblok is 90.4 cm. Brandstof verbruik 18 liter op 100 km. Gewicht van 230 kg en 50 pk sterk. De voorvork, evenals de schijfremmen voor, zijn van MZ.

Kurz (kann kein holländisch): 1050 ccm, 6 Zylinder, 2 Takt, 18L Verbrauch, Motorbreite 90,4 cm, Gewicht 230kg, Vorderradgabel & Bremse MZ...



Gruß Uwe

Uwe hat geschrieben:...grad gefunden -->>Zitat aus dem "MZ-Forum":

JAWA 6 cilinder. Gebouwd door Ungar István Gugyella. Gegevens en foto ontleend aan een artikel in "MOPPED" 12 van 2002.

Inhoud 1050 cc, 6 cilinders, tweetakt. Breedte motorblok is 90.4 cm. Brandstof verbruik 18 liter op 100 km. Gewicht van 230 kg en 50 pk sterk. De voorvork, evenals de schijfremmen voor, zijn van MZ.

Kurz (kann kein holländisch): 1050 ccm, 6 Zylinder, 2 Takt, 18L Verbrauch, Motorbreite 90,4 cm, Gewicht 230kg, Vorderradgabel & Bremse MZ...



Gruß Uwe

Ja, könnte Ich auch schreiben. Steht doch alles beim Bild.

JAWA sechszylinder. Gebaut worden von Ungar István Gugyella. Angaben und Bilder stammen aus einen Artikel im Zeitschrift "MOPPED" nr. 12 von 2002. 1050 ccm, Sechszylinder, Zweitakt. Motorbreite 90,4 cm.
Benzinverbrauch 18 Liter auf 100 Km. Gewicht 230 Kg. 50 PS Stark. Vordergabel und auch die Bremsscheiben vorn sind von MZ.

Weiter weiss Ich aber auch nichts.

Richard aus den NL

Aber mal ernsthaft gefragt:
Muß man damit nicht ständig Angst haben, in Kurven die Fahrbahn zu schleifen ?
SL LY

Slowly hat geschrieben:Muß man damit nicht ständig Angst haben, in Kurven die Fahrbahn zu schleifen ?

Erstmal etwas mehr Luft in den Reifen......... (ansehen)




Richard aus den NL

Moin-
irgendwie hat man das Gefühl,das Heck bricht gleich weg.

Das Fahrwerk ist ja noch grauselicher als bei der CBX

-SCHORPI-

in england gibts 2 typen, die sich mit 2taktern von kawa in der mehrzylindrigkeit gegenseitig versuchen zu übertrumpfen. an die herren archivare hier: findet noch einer ´n foto vom 9-zylinder?

Auch wenn das hier nicht weiterhilft, aber schaut mal,
so schön kann ein 9-Zylinder sein:

http://www.atomracing.se/6M.html

Und hier ein 10-Zylinder-Motorrad:

http://www.kewego.de/video/iLyROoaftIJQ.html

dreckbratze hat geschrieben: an die herren archivare hier: findet noch einer ´n foto vom 9-zylinder?

Uh, 9-zylinder?

Reicht das für jetzt? : (Allen Millyard):







Richard aus den NL

In den 70 zigern hat schon mal ein gewisser Herr Schulz aus Eppstein im Taunus aus drei 100ccm Adlern Einzylinder eine Dreizylinder gebaut. Später folgte dann aus der 250 Twin-Adler eine Vierzylinder und dann noch eine Sechszylinder. Letztere wurde meines Wissens im Gespann gefahren.

HU

HU hat geschrieben:In den 70 zigern hat schon mal ein gewisser Herr Schulz aus Eppstein im Taunus aus drei 100ccm Adlern Einzylinder eine Dreizylinder gebaut. Später folgte dann aus der 250 Twin-Adler eine Vierzylinder und dann noch eine Sechszylinder. Letztere wurde meines Wissens im Gespann gefahren.

HU

Diese hier ? -->>

Das wird sie wohl sein, ich hatte sie nie persönlich gesehen. Nur der Dreizylinder bin ich mal begegnet. Außerdem habe ich mal in meinen Jugendtagen Adler gefahren und die ist dann in den Besitz von Herr Schulz übergegangen.

HU

na hier ist auch noch etwas leckeres

48 Zylinder:





Richard aus den NL