Dreiradler

. . . gesehen. Nachdem ich mal wieder die Radlager des Hinterradträgers ausgetauscht habe, kam mir so der Gedanke, ich könnte den abnehmbaren Arm der Hinterradschwinge mal so richtig entrosten und anschliessend bei Käthe Pesch verzinken lassen. Hm, da der Sandstrahler gut zu tun hat, dauert mir das aber zu lange (nur noch 5 1/2 Wochen). Ich werd' es nach dem Urlaub angehen.

Nun, dort, beim Sandstrahler stand das Gespann im Gebüsch. Und wächst so langsam zu. . .





Stephan

Ui!
Das appeliert doch an die Ur-Igor-Instinkte: "jede Leiche birgt noch wertvolle, verwendbare Teile. Selbst dann, wenn sie noch keine ist ..."

Als Blumentopf oder Bohnenstange erscheint's mir jedenfalls viel zu schad', auch wenn das Bild zum Erkennen von Standschädenzu klein ist.

P.

Stephan,
gleich nachhaken. Ist genau meine Marke. Tät zu meiner Solo passen und ersparte mir Umbau und TÜV §21.
Die Optik kann eh nicht so bleiben, die XV ist ja potthässlich.

Das ist mein voller Ernst. Hatte schon in meiner Verzweiflung erwogen, eine BMW zu kaufen.

edit: ist ne 84er Yamaha XV920/1000, das erste Modell das unter dem Namen "Virago" verkauft wurde. Wie es aussieht, mit einem neueren XV1000 oder XV1100 Motor.

Olaf, Du hast aber schon gesehen, daß da keine Schwinge verbaut ist!?! Werd' mal heute Nachmittag gucken gehen, aber ich mein eigentlich, daß da 'n Nummernschild dranhing. Das Gespann somit irgendwann mal TÜV hatte. . .

Stephan

Schwinge sieht auch Scheixxe aus...