Dreiradler

Jetzt ist unser Baby wieder zu Hause. Es war doch mehr zu machen als wir dachten. Eigendlich sollte nur die Kupplung neu belegt werden. Aber als das Moped dann auf der Hebebühne war, oh,oh.
Hinterradschwinge gebrochen
Kupplungskorb gebrochen (aber richtig in zwei Teile)
Mitteltopf Auspuff durchgerostet
Beide Schaldämpfer Auspuff durchgerostet
Kardan Manschette gerissen
Stoßdämpfer Maschette gerissen
Airride Systems Defekt
Bremssattel hinten Defekt
bei der gelegenheit komplett alles auf Stahlflexleitung umbauen lassen.
Am Sonntag dann hoch nach Osfriesland den Seitenwagen angeschraubt, und Mittwoch dann wieder richtung nach Hause.
Waren mit kleinen Abstecher nach den Schwiegereltern und Haus Fuchs (größter Goldwing Händler Europas) mal eben 1600 Kilometer.
Nu isse wieder Daheim.

erstaunlich, wie die Dinger in Anhängerbetrieb stark beansprucht werden

aber ist doch praktisch, so ein Beiboot für deine Landyacht.

Herzlichen Glückwunsch!

Das mit der Hinterradschwinge hätte man wohl auch nicht länger warten lassen können. Gut, daß Ihr es bemerkt habt.

Denn mal weiterhin gute Fahrt!

Oh Mann Keysch,
da kam ja ganz schön was zusammen.
Dann fallen ja wohl die anderen Weihnachtgeschenke hinten runter.
Aber wie die beste Bohne schon sagte, gut dass das mit der Schwinge in der Werkstatt gemerkt wurde - und nicht etwa im Strassenverkehr.
Dann mal viel Spass mit dem generalüberholten Dreirad.
Grüße aussem Pott
Quincy

Gemäß quincys Motto
"SIDECARS JUST FOR FUN"
wirst Du den vorausgegangenen Ärger und die Kosten bald vergessen haben.
Ich wünsche "Allzeit Gute Fahrt!"

quincy hat geschrieben:Oh Mann Keysch,
da kam ja ganz schön was zusammen.
Dann fallen ja wohl die anderen Weihnachtgeschenke hinten runter.

War schon ne menge Geld, dafür hätte ich ein schönes kleines Gespann bekommen (MZ ,Jawa oder änliches).
Aber das hatten wir uns schon gedacht das eine Goldwing nicht billig in Reperaturkosten ist. Dann darf man keinen Rolls Royce unter den Mopeds fahren.
Aber das ist nun mal das Baby von meiner Frau, und Kinder kosten nu mal Geld.

Hallo Frank,

Mensch, gut, dass Ihr das rechtzeitig gemerkt habt mit der Schwinge...

Bei den Bildern fiel mir auch sofort Dein Satz vom September oder so wieder ein, der war doch:
"Wir misbrauchen das Gespann für Goldwing-Rodeo."
Dann kann sowas schon mal passieren....

Weiter gute Fahrt für Euch und eine schöne Weihnachtszeit

Willy

Also das mit den Rodeos hat sich nach diesen Kosten "erledigt"
Man soll nicht glauben was so eine Maschiene leidet.
Die Schwinge "durchgebrochen" und sogar der Kupplungskorb in zwei Teile zerbrochen. Die Stoßdämpfer waren auch hin, inklusive Airride System.
Hatte zwar Spaß gemacht war aber unüberlegt das mit so einer schweren Maschiene zu machen. Die ist nun mal nicht für sowas gebaut worden.

naja wenn du wenigstens weisst, woran das lag resp wie es sich vermeiden lässt, musst du nicht gleich mit weiteren Kosten rechnen.
Ist halt schon Masse in Bewegung bei so einem Dickschiff.

Und sind wir ehrlich, wir geben alle mehr Geld aus für's Dreirad als wir sollten wollten dürften bis jeder auf seinem Niveau blank ist - bis zum nächsten Mal.
Ist halt ne Leidenschaft.

Chris der Yachtie schrieb:
"...Und sind wir ehrlich, wir geben alle mehr Geld aus für's Dreirad als wir sollten wollten dürften bis jeder auf seinem Niveau blank ist...."

Immer noch besser als wenn die Banker unser Geld verzocken. Wir haben wenigstens noch einen Gegenwert, der richtig Spass macht und Freude und Freunde bringt.

Grüße aussem Pott
Quincy

Banker war früher.
jetzt heissen die "Bangster"