Wirklich toller Film Stefan,
Christoph, sowas ähnliches kenne ich auch noch von früher in echt
Tatwerkzeug: Honda CB 750 Four-Motor.
Einfach alle zerlegten Teile in einen großen Karton schmeißen, dreimal schütteln, fertig -hielt dann wieder mindestens 100.000km ohne Mucken.
Auch der Aus- und Einbau des Motors war für einen geübten Schrauber in weniger als 30 Minuten zu bewerkstelligen, kam man halt überall gut dran.
Aber heutiges Geraffel hält ja bekantlich ewig (außer kleinen Ausnahmen, Getriebe von Yachtie usw.), das ist es dann egal, wie verbaut die Mopeds sind, mit Kabelbäumen, Elektronik usw.. Und alles möglichst platzsparend im warmen Büro am CAD-Rechner konstruiert - und dabei vergessen, dass Menschen immer größer werden, und deren Pfoten meistens mitwachsen.
Wollte neulich bei einer Bekannten eine Scheinwerferbirne in einem Ford Ka oder wie die Krücke heißt wechseln.
Kein Witz: Ging nicht!!! Kam ich nicht mit der Hand dazwischen!
Die Ford-Werkstatt hat dafür anscheinend extra einen Pygmäen eingestellt, denn selbst der Meister hat das Ding nicht rausbekommen.
Boah, wat für ein Mist
Dann doch lieber einen schönen Old/Youngtimer fahren, wo man noch vorher hört, wenns kaputt geht, weil das leise Dauerklappern von den Innereien vorher LEISER wird
Liebe Grüße und einen schönen Tag
Willy
Verfasst: 24. Juli 2012 22:49