Suche günstiges Einsteiger-Gespann - gerne in NRW

[dieter]

Deswegen hängt dieser Zettel wohl auch schon sehr lange....

Gruß
Dieter

[philipp404]

Leider ist diese Preisvorstellung nichts ungewöhnliches und mich wundert da so langsam nichts mehr...

Die rote Guzzi wurde leider letzte Woche verkauft bevor ich sie mir ansehen konnte

[philipp404]

Am Wochenende habe ich mir noch ein paar Gespanne angesehen.

Eine Ural 650
https://photos.app.goo.gl/U5ZkE66sUv76P2378

Sie bietet genau das was man von einer Ural erwartet, stumpfe Bremsen, ein schaukeliges Fahrgefühl, offen herumliegende Kabel aber auch eine einfache, fast romantische Art eines Landmaschinen-Oldtimers. Selbst Stunden später roch ich noch nach Benzin.

Eine Mesh Family Side
https://photos.app.goo.gl/96mpo8B8tMttXURz5

Ein schönes einfaches Gespann, zudem auch mit Abstand das aktuellste in meiner Auswahl (BJ 2017). Ich weiß nicht so ganz was ich von diesem chinesischen Bauwerk halten soll, alle Schrauben rosten mehr als bei einem Motorrad aus den 80ern und das Boot ist sehr klein, aber der Motor hat trotz nur 27PS leichtes Spiel mit dem geringen Gewicht und auch ohne Schwingengabel fährt sich das Gespann erstaunlich leichtfüßig.


Und eine Goldwing 1100
https://photos.app.goo.gl/cFAjsSZdT6cFnDVi8

Der größte Motor und das größte Boot das ich bisher im Gespann gefahren bin, macht einen souveränen Eindruck und ist aktuell mein Favorit, gerade weil 2 Kinder vernünftig reinpassen und Gurte vorhanden sind. Der Anlasser macht Probleme (konnten sie aber einfach anschieben und starten), Tachowelle ist hinüber und sie hat keine Rückwärtsgang aber ansonsten gefällt sie mir gut, ich schlafe noch eine Nacht drüber aber ich denke sie wirds.

[Aynchel]

als Familiengespann keine Frage: nimm die Wing

[philipp404]

P.S. das rote Guzzi Gespann von oben war leider schon weg und der Händler des schwarzen kämpft noch mit den Papieren, daher die anderen Besichtigungen am Wochenende

[dreckbratze]

Ersatzteillage wird aber für ne alte 11er auch nicht besser. Aber natürlich gutes Familiengespann.

[Bambi]

Hallo philipp,
hör auf Aynchel! Der kennt sich mit Familiengespannen aus.
Schöne Grüße, Bambi ... kennt und schätzt den Kerl seit ca. 2003 ...

[UKO]

Der Anlasser vom Goldschwein lässt sich überholen.

[Nanno]

... und auch leicht ausbauen bzw. gibts im Nachbau auch in neu. Wichtig ist, dass die Lichtmaschine geht bzw. der 3-fach Stecker, der aus der LiMa raus kommt (irgendwo unterm linken Seitendeckel) nicht verschmurgelt ist.

War eines der Probleme der Goldwing meines Vaters.

[Aynchel]

Ja dies Honda Stecker waren im.er ein Thema
An meiner ST1100 ist der Stecker am Limaregler auch hochgegangen.
Die Lima hat es glücklicher Weise überlebt.
Motek hat mir dann einen neuen Regler ohne Stecker gebaut, den i h dann fest mit der Lima verlötet habe.

[philipp404]

Danke euch allen für eure Beiträge, heute Abend tagt der Familienrat und dann werde ich wohl dem Verkäufer der Honda zusagen, ich halte euch auf dem Laufenden!

[Einparkservice]

Und was hat der Rat ergeben?

[philipp404]

Und was hat der Rat ergeben?

Es wird die Goldwing werden, kann sie hoffentlich Ende der Woche abholen

[philipp404]

Ja dies Honda Stecker waren im.er ein Thema
An meiner ST1100 ist der Stecker am Limaregler auch hochgegangen.
Die Lima hat es glücklicher Weise überlebt.
Motek hat mir dann einen neuen Regler ohne Stecker gebaut, den i h dann fest mit der Lima verlötet habe.

Kann man die Kabel dann nicht einfach fest verbinden/löten?

[Aynchel]

ja
genau das hab ich gemacht
dann muß man zum Ausbauen die Verbindungen auslöten
aber wenn man bei so einem ST1100 Gespann den Motor ausbauen muß
hat man noch ganz andere Probleme

[g-spann]

Wenn's den Regler doch gehimmelt hat und man eh einen neuen braucht, nimmt man am besten einen Mosfet-Regler, lötet den ein und hat dann wieder eine Stelle mehr an seinem Mopped, um die man sich nie mehr kümmern muss...wie Aynchel richtig sagt, ein bekanntes Problem bei diversen Hondas, hab das letztes Jahr an meiner alten Africa Twin durch. Da hatte der, vorsorglich bei ca. 40 Tkm bereits angelötete, Original-Regler immerhin bis 95 Tkm durchgehalten, aber dann hatte er's dann doch hinter sich...

[philipp404]

Na dann habe ich ja schon das erste Bastelprojekt zusammen bin der gebrochenen Tachowelle, Freitag kann ich das Gespann voraussichtlich abholen

[philipp404]

Da ist das Ding
https://photos.app.goo.gl/K1gvMbyqMKZ4uj1T8

Kann das Bild gerade am Handy nicht vekleinern

[HolgerPeter]

meinen Glückwunsch und viel Fahrfreude.

Gruß
Holger

[Aynchel]

Da ist das Ding
https://photos.app.goo.gl/K1gvMbyqMKZ4uj1T8

Kann das Bild gerade am Handy nicht vekleinern

[Aynchel]

ein schönes klassisches Reisegespann
viel Spass mit dem Dampfer

kleiner Tipp
an der Motorhalterung hinten oben ist der SW Anschluss im Mopedrahmen verschraubt
die M8er Gewinde zieht es schon mal raus
ich hab einem Kollegen an der Stelle M10 in den Mopedrahmen geschnitten
dann war Ruhe
ich will ja keine Panik verbreiten, aber die Stelle besser mal im Auge behalten

[philipp404]

Danke für den Tipp, ich werde für den Winter mal ein paar Arbeiten sammeln, Tachowelle ist kaputt, Licht läuft nicht ganz richtig, Vergaser muss noch besser eingestellt werden usw.

Achja und 50kg Zubehör und Chrom kommen runter, vielleicht baue ich auch komplett auf Naked um, mochte den Look der ersten GL1000 immer sehr gerne

[Bambi]

... mochte den Look der ersten GL1000 immer sehr gerne ...

Absolutes Einverständnis! Die Sofalandschaft passt dann aber auch nicht mehr.
Schöne Grüße, Bambi

[philipp404]

Gestern sind schon Topcase, Kofferhalter und Koffer runtergeflogen, wiegen gefühlt 30kg zusammen, da wurde damals echt aus den vollen geschöpft was das Material angeht. Jetzt suche ich erstmal ne originale Sitzbank und schaue was vorne so an Elektrik in der Frontverkleidung steckt (u.a. eine echt laute Sirene mit 6 lustigen Soundeffekten)

[saschohei]

...das wird schon werden, auf jeden Fall ist das wirklich ein tolles und zuverlässiges Gespann.

Den Vergaser würde ich aber nach der langen Standzeit gleich mal eben rausnehmen und reinigen, ist ja nicht mehr ganz so aufwendig wie es bei der GL 1000 war...

Dann läuft das schöne Goldschweiun prima und Du kmmst nach jeder Ausfahrt, egal welches Wetter, vor grinsen abends nicht mehr in den Schlaf.

Ich weiß wovon ich rede.

Liebe Grüße an alle hier und tolle Herbstfahrten - egal mit welchem Lieblingsgespann.

Willy