Genau das ist der Punkt! Das geringere Gewicht!
Meine Nevada hat als Gespann 280KG fahrbereit gehabt bei Verwiegen für den TÜV.
Es ist wohl etwas mehr Arbeit dieses kleine Gespann zu fahren, als ein >400KG Gefährt, welches dann auch noch ein deutliches Stück breiter ist.
Aber das macht den Reiz aus.
Bin im Sommer knappe 5000km mit der DR 650 als Gespann durch Frankreich und Spanien. Keine Autobahnen, keine großen RN, und nie das Gefühl gehabt, dass ich zu wenig Motorleistung hatte. Auf den kleinen, kurvenreichen Strecken einen Schnitt von 50KM/h gefahren, die mitfahrenden Solomoppeds haben sich nie beschwert, dass es zu langsam wäre.
Nur war auch keiner am Abend so müde wie ich